URU, u toho Tesca jsi byl s tímhle, nebo s tudou raketou?

psaní návodů mi moc nejde

1) vzal jsem popelník, autozásuvku, kus vhodnýho plechu na držák, dráty (a pojistka)
2) rozebral jsem popelník (plasty na jednu hromadu a plech zkonfrontovat se zásuvkou a vymyslet jak jí tam uchytit)
3) vyrobit z plechu(dřevaa, plastu) držák co bude pasovat do popelníku a bude v něm chycená ta zásuvka
4) provrtal jsem díru na dráty do toho bakelitovýho nesmyslu co se do něj vsazuje samotnej popelník, do popelníku jsem zezadu vytvořil montážní otvor flexou
5) ověřil že top všechno psuje dohromady a potom použil jsem černej sprej na ten vytvořenej plech
6) poskládl dohromady a nainstaloval do auta

fotodokumantaci postupu nemam, snad bude stačit foto hotovýho

chemer: Rudá Raketa = Beruška = Červená = tohle autí

Já si právě říkal, že mi v tom něco nehraje, že je mi to auto nějáký povědomý.

URU: nechci nic říkat,ale toto jsem měl už udělané na káče

JR: ten barevnej nasávač nebo tu zásuvku?

ta zasuvka v popelníku je dobrý nápad.
já zásuvku mám kde patří ( musel jsem ve 120tce namontovat ) ale novější typ by se taky hodil

kam vlastně patří?

no v tom zlabu pred predni stenou, jak je topeni a motor steracu.
je to v rohu hned u leveho blatniku ve smeru jizdy.
kabel je priveden z prostoru zavazadloveho prostoru a spotrebice
se pripojovaly v kabine pod volantem vlevo v rohu, jak je ta hadice odvodneni shora do podbehu

Uru: Zásuvku...

John: mám to tak taky a to spojené ještě i se starým zapojením...

Ajo vlastně, no tam je to dost nepraktický, v tom popelníku se mi to líbí víc.

já to přemýšlel udělat v přihrádce, v te GL palubce na to místo je

To jo. Ale zase mít otevřenou přihrádku za jízdy se mi nechce. Spíš bych bych chtěl nějaký stylovej držák na pití, nenapdá vás něco?

píchni to ne přístrojovku jak to mám já na externím plechu a mám tam dokonce dvě

tak drobná aktualizace:
4q převodovka dopřevodovala, odešla 3ka... je připravenej 5q 4.22, už ho stačí jenom namontovat do auta
motor: dostane nový rozvody (čeká se až je v obchodě seženou - nejsou k sehnání ani přímo ve škodovce )
rozpadla se hadice mezi tankovacim hrdlem a nádrží
tlumiče už maj po 135k km dost, začínaj tect...
na kastli nalezeno pár rezavých míst, ty se nějak vyřešej (hlavně na podlaze pod ipou byla voda, a rez naštěstí jenom povrchovka)...

V Auto-Kelly jsou rozvody nový CZ. Nebo na netu jich je taky několik.