Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 19.6.26, 16:58



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 74 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5
 Otázka spíše pro lakýrníky 
Autor Zpráva

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Jak jsem psal, čím výkonnější kompresor a větší tlaková nádoba, tím lepší. Ale na domácí práce stačí i jednoválcový kompresor s nádobou 24l. Nevím, ale když stříkám, tak nechám natlakovat kompresor a on se pak spouští asi každou půl minutu na asi 30 sekund, což není moc. Ale zatím jsem nestříkal celé auto, jen drobnosti.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


17.10.10, 12:02
Profil
Příspěvek Reklama

   
Uživatelský avatar

Registrován: 4.3.07, 22:36
Příspěvky: 10254
Bydliště: kósek vod Jevička
Příspěvek 
varok píše:
... on se pak spouští asi každou půl minutu na asi 30 sekund...

Takže běží furt, jo? :lol:

_________________
"Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org


17.10.10, 12:33
Profil
Ignorant pravidel

Registrován: 4.5.09, 22:46
Příspěvky: 9493
Bydliště: Kolín
Příspěvek 
asi to myslel tak ze po 30 sekundach pumpovani to na 30 sekund stichne a pak znova :-D

_________________
otec: Fobia Sedan HTP :P
m o j e: Citroen C4 1.6HDi FAP auto pro ženu - hračka pro muže - 7.1.25 posledni cesta


17.10.10, 12:35
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 15.10.10, 23:27
Příspěvky: 6
Bydliště: Tábor+Milevsko
Příspěvek 
paži píše:
mm-art-airbrus: hele největší haluz:) znám tvůj profil na motorkářích, tvojí 750 café..dneska se po dlouhý době podívám na motorkáře a vidím tam topic od Braon o jeho přestavbě na bobber, a že ho máš máš v přátelích. Ten kluk je můj kamarád...A ted kouknu sem na forum, kde jsem pořád a vidím, že tady přispíváš :)
Máš nějakou škodovku se šmrncem tvých allinclusive motorek? :)


Čau, tohle forum jsem našel jen náhodou a koukám, že se tu někdo občas ptá ohledně lakování. Já to mám už jen jako koníček a dělám to v trochu upravených domácích podmínkách. Rád poradim se svými poznatky v této alchymii :)

Šáde jsem míval :D 130 Rapíída , teď je v garáži "neokoukaná" stříbrná Octávka 1.9 TDi kombi :lol: :lol: :lol:

Ale auta mi nic moc neříkaj, raději motorky.


17.10.10, 16:46
Profil Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 4.3.07, 22:36
Příspěvky: 10254
Bydliště: kósek vod Jevička
Příspěvek 
ahoj, nick znám, máš smůlu na cyklisty, jen mi přišlo nemístné to zde ventilovat... :oops:
ale tak když to paži provalil :)
holt českej internet je malej rybníček... :)

_________________
"Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org


17.10.10, 16:53
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 5.10.08, 20:25
Příspěvky: 9032
Bydliště: Jihlava
Příspěvek 
jo s těma cyklistama jsem to taky nechtěl říkat, ale když to řekl crowack :lol:


17.10.10, 18:02
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 15.10.10, 23:27
Příspěvky: 6
Bydliště: Tábor+Milevsko
Příspěvek 
No jo.... holt jsem měl smůlu :D Nebo oni? to se teprve všechno dozvíte :wink:


18.10.10, 08:44
Profil Zobrazit autorovy stránky

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Tak já to asi špatně napsal. Prostě kompresor běží asi 30 sekund, plus mínus a vypne se. Pak asi 30 sekund je potichu, možná i déle a pak se zase zapne. Záleží ale taky na tom, kolik a co stříkáte. Samozřejmě je lepší mít větší kompresor. Ale myslím, že i jednoválec s větším výkonem stačí, ale větší nádoba. Profíci používají třeba šoubové kompresory apod. Ten jsme měli i v bývalých firmách, kde jsem dělal a nedá se to srovnat. Běží o hodně potišeji a za chvíli mají natlakovanou třeba i 200 l nádobu.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


18.10.10, 13:06
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Chtěl bych se ještě prosím zeptat. Jak se nastavuje u té pistole na BODYčko hrubost. Mám tam z boku takový šroub, ale ten nevím na co je. Je to on? nebo se to nastavuje jen tlakem z kompresoru?

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


21.10.10, 20:11
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 15.10.10, 23:27
Příspěvky: 6
Bydliště: Tábor+Milevsko
Příspěvek 
varok píše:
Chtěl bych se ještě prosím zeptat. Jak se nastavuje u té pistole na BODYčko hrubost. Mám tam z boku takový šroub, ale ten nevím na co je. Je to on? nebo se to nastavuje jen tlakem z kompresoru?


Nevim, jakou myslíš "hrubost" , ale potřebný tlak na výstupu trysky se nastavuje před pistolí ( nejlépe jemný manometr těsně před pistolí). Na pistoli je pak ovládání průtoku vzduchu a rozptyl kužele. Záleží na pistoli, kde je jaké ovládání.


21.10.10, 21:29
Profil Zobrazit autorovy stránky

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Myslím hrubost toho jakoby pomeranče té srajdy na prahy, lemy apod. Někde se má nastavit né? Kdysy stříkal típek BODYčkem ve firmě, kde jsem kdysy dělal. A nějak si nastavil, že buď měl ten pomeranč jemný, nebo hrubý, jako bývá origo plastizol na podvozcích. Ale bohužel jsem nezaregistroval, jak to nastavoval. Pistoli mám jen takovou levnou za 380,- kč.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


22.10.10, 18:52
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 10.1.06, 13:21
Příspěvky: 5194
Bydliště: Pééétržka a Horne Saliby
Příspěvek 
nastavoval hustotu pridanim riedidla 8)

_________________
Forman 135Le
Volvo 855 TDI
0949126151


22.10.10, 20:47
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Takže se to řídí jen podle zředění, tedy podle hustoty té sračky? Když je hustší, tak to dělá hrubší strukturu a naopak?

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


24.10.10, 13:34
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Dnes jsem stříkal felinu a až teprve teď jsem zjistil, jak správně seštelovat pistoli. Vždycky jsem valil barvy jak ze sprchy. Dnes jsem dal méně barvy a větší rozprach, nebo jak se to nazývá. Dal jsem tři vrstvy barvy a paráda. Ale sere mě ten bordel v laku. No nemám hold lakovací box.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


6.11.10, 21:41
Profil
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 74 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.068s | 11 Queries | GZIP : Off ]