Uřež to kousek za tím rantlíkem... ani nevím, jak jinak bys to chtěl přivařit. Normálně uřezat tam, kde je plech zdravý, přiložit nový práh, obtáhnout, uřezat nový a přivařit k sobě.

Gokralík, co jak jinak to přivařit? Normálně, od toho lemu pod těsněním oddělím třeba práh, dám tam nový, který má ten lem provrtaný a secvaknu samosvornými kleštěmi. Dírou to provařím. Tak jsem dělal i ty oblouky za dvařmi a pohoda. V práci jsme tímhle způsobem vařili často, sice hrubší plech, ale to se poddá. Jen jestli někdo nezná rychlejší zbůsob, jak oddělit starý díl od toho lemu. Ale asi to budu muset pracně odbrousit.

vrtat každej bod odvrtej je na to i spešl vrták za asi 500,-

Tak kvůli tomu nebudu přece kupovat nějaký speciál vrták. To raději odbrousím. Ale normál vrtákem by to šlo, ne? ten típek, co vařil feldu to prý taky odvrtával, ale pořád to nějak nechápu. Vždyť se provrtá i ten lem, ne?

de to i obyč musíš to jakoby jenom navrtat

Ja to delal tak, ze jsem vzal zlomenej vrtak akoratniho prumeru a zbrousil do uhlu cca 175°

tie bodové zvary sú 4ky, odvŕtať 5kou vrtákom, ale iba jeden plech, to cítiť kedy to prejde, ostatné sekáčikom....

Prave v tom je ten vtip, ze kdyz se to dela vrtakem brousenym do velkyho uhlu, tak zbyde min materialu na odseknuti...

záleží od toho ako si vrták nabrúsiš, ja vrtáky na železo brúsim pomerne na "tupo"...

Ano... tak to jo

Vždyť svar je to nejpevnější místo... proč se s ním mrdat? Proč to radši neuřezat někde ještě před svarem?

bodový zvar sa odvŕtava, potom sa to buď navarí na hrane, alebo mne sa viac páči na novom diele na tom istom mieste navŕtať totožnú dierku a zavariť to bodovo - takže to tesne vedľa stiahnuť blickami, alebo svorkou a dierku vyplniť, potom to trocha obrúsiť a le to krásná takmer neviditeľná robota, kwiko to tak robí a veľmi sa mi to páči.

ak by si to urezal niekde vedľa tak variť dva plechy k sebe je zložitejšie na prehrievanie a krútenie... a čím menej ten plech "hreješ" tým menej náchylné na koróziu to potom je.

Ať si to každý dělá jak chce, ale mě stačilo, že jsem potřeboval odsekat svary na předním čele a byla to fakt makačka... Právě po tomhle mi kámoš říkal, že se to takhle nedělá, že se to řízne normálně vedle... nevím odkud tohle má, ale už jsme takhle vyvařili dva auta a zatím se žádná rez neobjevila.

Michal rika to co si myslim Ostatni je prasarna. Osobne bych svaroval tak, aby se brousit nemuselo vubec

Děkuji za rady. Michal s Matthesem to asi myslí jako já. Prostě ten starý díl odtěpat pryč a navařit nový přes dírku na ten plechový lem. Když už ty prahy nebo pod. měním, tak to raději vyměním celé. Tak já skusím pohledat zlomený vrták, nabrousím na hodně tupý úhel, třeba jak psal myslím Michal a zkusít to odvrtat. Zbytek bych už flexou líznul. Mě se jen jednalo, ať nemusím odbrušovat celý plech, jako jsem to dělal u toho oblouku.