Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 10.6.26, 13:39



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 38 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další
 Vypnutý rádio Pioneer DEH-1100MP - vyřešeno 
Autor Zpráva
Uživatelský avatar

Registrován: 29.11.07, 18:11
Příspěvky: 4270
Bydliště: kousek od Tábora
Příspěvek 
Tak můžu to měřit ještě na rozsah 200mA, ale i tak vim že to žere.

_________________
Škoda 120 L r.v. 1988 - 167 000 KM
Opel Vectra Sedan 1.6 16V r.v. 1996 - 268 000 KM
BMW E46 320D 110 kw touring r.v. 2002 - 266 000 KM


24.9.10, 13:08
Profil ICQ
Příspěvek Reklama

   
Uživatelský avatar

Registrován: 2.2.06, 23:27
Příspěvky: 7662
Bydliště: Praha východ
Příspěvek 
CROWACK píše:
já teda nejsem žádnej elektrotechnik...

Ono je to různý, někdy se dá spínací logika rádia nastavit v menu.

_________________
"Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"


24.9.10, 13:10
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 2.2.06, 23:27
Příspěvky: 7662
Bydliště: Praha východ
Příspěvek 
novomi píše:
ale i tak vim že to žere.
Ale nevíš kolik, to může být klidně 25mA a to nic neni.

_________________
"Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"


24.9.10, 13:11
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 29.11.07, 18:11
Příspěvky: 4270
Bydliště: kousek od Tábora
Příspěvek 
Změřeno znovu.
Zapnutý úsporný režim: 57mA
Normální režim vypnutýho rádia: 110mA

To je slušný :shock: .

_________________
Škoda 120 L r.v. 1988 - 167 000 KM
Opel Vectra Sedan 1.6 16V r.v. 1996 - 268 000 KM
BMW E46 320D 110 kw touring r.v. 2002 - 266 000 KM


24.9.10, 13:26
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 2.2.06, 23:27
Příspěvky: 7662
Bydliště: Praha východ
Příspěvek 
Co to znamená, ty režimy?

_________________
"Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"


24.9.10, 13:42
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 29.11.07, 18:11
Příspěvky: 4270
Bydliště: kousek od Tábora
Příspěvek 
Normální je normální :) , a ten úsporný jsem našel v menu, ale nepochopil jsem ani z návodu k čemu to vůbec je. Jen to žere míň :) .

Režim úspory energie z baterie:
Při aktivaci této funkce dochází k úsporám odběru energie z baterie. Je-li tato funkce zapnutá, nelze provádět jiné úkony než zapnutí tohoto přístroje.

V případě odpojení automobilové baterie bude režim zrušen. Při opětovném připojení baterie režim znovu zapněte. Pokud klíč zapalování vozidla není vybaven pomocnou (ACC) polohou, pak při vypnutí režimu úspory energie přístroj může v závislosti na metodě zapojení odebírát proud.

_________________
Škoda 120 L r.v. 1988 - 167 000 KM
Opel Vectra Sedan 1.6 16V r.v. 1996 - 268 000 KM
BMW E46 320D 110 kw touring r.v. 2002 - 266 000 KM


24.9.10, 13:57
Profil ICQ

Registrován: 4.9.09, 13:15
Příspěvky: 327
Příspěvek 
Postěžuji si a popláču, sice na nesprávném hrobě.
Je nehoráznost výrobce autorádií, který si dovolí vyrobit rádio s odběrem při vypnutí větším než jednotky mA. Největší odběr by měla mít snad jenom nějaká indikační ledka, všechno ostatní jde vyřešit pomocí mikroampérů.
Každý tranzistorák s předvolbami na tužkové baterky to umí za několik mikroampér a autorádio to musí umět také, není jediný rozumný důvod, proč ne. Tvrzení, že se tím krmí paměti, neobstojí, paměti EEPROM mají nulový odběr.


24.9.10, 14:11
Profil
Pan Kapitán
Uživatelský avatar

Registrován: 10.1.06, 13:49
Příspěvky: 12166
Bydliště: Tynec n.L.
Příspěvek 
A neni to tak ze bez toho uspornyho to jde nechat zapnuty?
Meris odber kazdyho kabliku zvlast a nebo dohromady? To je taky dulezity.

_________________
Forman 1994 Million Edition "Frankie"
Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R
Škoda 742 Forever TeamObrázek

Cvokárium: Youtube Instagram


24.9.10, 15:06
Profil ICQ YIM
Uživatelský avatar

Registrován: 7.5.06, 20:16
Příspěvky: 9236
Bydliště: Partizánske
Příspěvek 
Viky píše:
Pozor jo.. at se tim nepropoji spinany a nespinany napeti! Chce to aspon rele, jinak to byde dost velkej problem, motor by nemusel treba jit chcipnout a tak...


Aha, pravda-pravda..to by hrozilo pri zapnutom vypínači...teda radšej tú variantu 1...alebo lepšie premyslieť variantu 2...

_________________
Kilecko Zmenilo majiteľa...
Embucha = moja 125ka znova žije
Hybridka = R.I.P. :-(
Megane 1,9D
AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97


24.9.10, 15:18
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 7.5.06, 20:16
Příspěvky: 9236
Bydliště: Partizánske
Příspěvek 
novomi píše:
Změřeno znovu.
Zapnutý úsporný režim: 57mA
Normální režim vypnutýho rádia: 110mA

To je slušný :shock: .
No počkať-počkať, to mi príde nejak veľa :wink: moje SONY nepapalo temer nič a JVC neviem, ale baterka sa nejak žalostne nevybíja...to sa mi nezdá...

_________________
Kilecko Zmenilo majiteľa...
Embucha = moja 125ka znova žije
Hybridka = R.I.P. :-(
Megane 1,9D
AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97


24.9.10, 15:20
Profil
Ignorant pravidel

Registrován: 4.5.09, 22:46
Příspěvky: 9490
Bydliště: Kolín
Příspěvek 
breta1 píše:
paměti EEPROM mají nulový odběr.


no jo pokud je "znackove" radia vubec pouzivaji

jak je mozne ze treba radio Blaupunkt po odpojeni od baterie si stanice dokaze pamatovat
a napriklad Sony, Pioneer a podobne znacky si tohle nepamatuji?

_________________
otec: Fobia Sedan HTP :P
m o j e: Citroen C4 1.6HDi FAP auto pro ženu - hračka pro muže - 7.1.25 posledni cesta


24.9.10, 15:22
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 29.11.07, 18:11
Příspěvky: 4270
Bydliště: kousek od Tábora
Příspěvek 
Viky píše:
A neni to tak ze bez toho uspornyho to jde nechat zapnuty?
Meris odber kazdyho kabliku zvlast a nebo dohromady? To je taky dulezity.

I bez uspornyho to nešlo.
Měřim je dohromady.

_________________
Škoda 120 L r.v. 1988 - 167 000 KM
Opel Vectra Sedan 1.6 16V r.v. 1996 - 268 000 KM
BMW E46 320D 110 kw touring r.v. 2002 - 266 000 KM


24.9.10, 16:33
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 29.11.07, 18:11
Příspěvky: 4270
Bydliště: kousek od Tábora
Příspěvek 
Vyřešeno !

Měřil jsem to na 1. pojistce s vypnutym interiérovym světlem. Jenže jsem zapoměl na jednotku centrálu. Ten žere !!!
Když jsem změřil rádio (oba kabely najednou) tak odebíralo 1 mA :) . Dejte mi už do držky !

_________________
Škoda 120 L r.v. 1988 - 167 000 KM
Opel Vectra Sedan 1.6 16V r.v. 1996 - 268 000 KM
BMW E46 320D 110 kw touring r.v. 2002 - 266 000 KM


24.9.10, 16:35
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 2.2.06, 23:27
Příspěvky: 7662
Bydliště: Praha východ
Příspěvek 
:roll:

_________________
"Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"


24.9.10, 21:09
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 4.1.09, 20:00
Příspěvky: 3206
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
nedáme, šici se učíme :wink: a stále!

_________________
Škoda 120L, 1987 - studentské auto, EDIT: už to není studentské auto. Udržuji vůz v pojízdně chátrajícím stavu :)
Dacia Dokker, 2015 - rodinné auto


25.9.10, 00:19
Profil ICQ
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 38 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.025s | 11 Queries | GZIP : Off ]