| Autor |
Zpráva |
|
SM
Registrován: 16.11.06, 12:44 Příspěvky: 441 Bydliště: ČR, Letovice
|
Pozdě... už je to nastříkáno..  Naředil jsem deci barvy a nakonec nevěděl, co s ní... ta akrylatka ma fakt děsný krytí... tak jsem stříkl po pěti minutách tak pět vrstev a už to schne, tak snad to bude dobrý... Už budu asi stříkat jedině akrylátem, se syntetikou se to nedá srovnat...
_________________ Škoda 120L, r.v. 1987 (prodáno)
Škoda 130L, r.v. 1986 "silver style" , motor favorit, lpg
Škoda Forman r.v. 1992, 140tis. km, garážované, servisované
Ford Escort 1,6 16V 1996 silver (na prodej)
|
| 8.7.10, 23:25 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
jambus
Registrován: 3.6.09, 17:46 Příspěvky: 7
|
 blatník felicia-lakování
ahoj chlapi.Vím ,že profíkum to bude připadat otazka pořád dokola,ale ikdyž jsem si už něco přečetl,tak mi to není pořád 100% jasné.
Budu stříkat blatník na felicii (upravený forezou).Je mi jasné jak psal Miloš:trochu zdrsnit a odmasti tech.benzinem.Teď sem našel v dílně zbytek Bodyfil 360-rychle schnoucí akryl.šedý plnič a antikorozní základ a chci se zeptat jestli ten blatník můžu stříknout tímto z obou stran a zevnitř pak přelakovatelným gumoasfaltem od motipu.Taky sem to našel v dilně.Děda si to kupoval na prady.A už to tam zustalo.Je to ale cca 2 roky staré-tak snad to rozchodím.Popřípadě čím jiným to stříknout,kdybych ten sprej s gumoasfaltem nerozchodil.A chtěl bych tím přibrat i podběhy-tak snad to nebude reagovat s originální škodováckou upravou.
A co se týče té venkovní strany.Musím to tím plničem stříkat dvakrát? Po přebroušení.Nebo, když to bude vypadat dobře tak už můžu akryl.lak (sprej).
Předem díky za odpovědi a trpělivost  PS :chtěl sem vložit obrázek,ale nevěděl sem jak
|
| 16.7.10, 14:45 |
|
 |
|
Radek19_ae
Registrován: 25.6.08, 13:13 Příspěvky: 400 Bydliště: u Hostýnských vrchů
|
zevnitř blatníku bych dal doprej základ (primer, synorex) pak pořádně napatlal body 930 nepřelakovatelný. Na podběhy taky, origo plazistol pořádně odmastit popř, zdrsnit. Když to bude hladké, tak stačí jedna vrstva plniče, já dávám dycky dvě k üplné dokonalosti, popř. to pak ještě stříknu černým control matem, abych viděl že mám ideální povrch. Budeš valit sprejem celý blatník? Jestli nemáš, tak si prej nech maníchat, dají lepší trysku - lepší rozprach, než ty co sjou kupovaný.
_________________ Pássovec AFN varoš EX: felda AEE
diagnostika koncernu, resety, nastavení, opravy VW HEX-CAN i KKL, 2x2
|
| 16.7.10, 16:05 |
|
 |
|
SM
Registrován: 16.11.06, 12:44 Příspěvky: 441 Bydliště: ČR, Letovice
|
Zevnitř stačí dát rezistin a plastové podběhy nad kola... bez těch plastových podběhů tam můžeš dát co chceš, ale stejně ti to shnije..
_________________ Škoda 120L, r.v. 1987 (prodáno)
Škoda 130L, r.v. 1986 "silver style" , motor favorit, lpg
Škoda Forman r.v. 1992, 140tis. km, garážované, servisované
Ford Escort 1,6 16V 1996 silver (na prodej)
|
| 16.7.10, 16:12 |
|
 |
|
Radek19_ae
Registrován: 25.6.08, 13:13 Příspěvky: 400 Bydliště: u Hostýnských vrchů
|
no každej dává něco jinýho, já mám jen nejlepší zkušenosti s BODYčkama. I s plastovýma podběhama to bude hnít, jedině že by je parádně zatěsnil, aby se to tam nedostávaslo ty zimní sračky. Já ty podběhy mám jen na zimu...v létě jdou ven
_________________ Pássovec AFN varoš EX: felda AEE
diagnostika koncernu, resety, nastavení, opravy VW HEX-CAN i KKL, 2x2
|
| 16.7.10, 16:46 |
|
 |
|
varok
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14998 Bydliště: Havířov
|
My jsme kdysy s tatíkem patlali blatníky na fáčko zevnitř tím stříbrným Tlumexem a asi 4 roky to drželo a nerezavělo. Z venkovní strany si je nechal tatík nastříkat u jednoho garážníka za pár korun. Sprejem je to na ho**o, ale pokud chce? Já používám spreje jen na menší plochy, když potřebuji něco poopravit, jinak pistolí. I strejda kdysy stříkal blatníky sprejem a asi za rok pavučiny jak prase.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
|
| 16.7.10, 17:15 |
|
 |
|
jambus
Registrován: 3.6.09, 17:46 Příspěvky: 7
|
kluci díky moc za rady a tipy.Co se týče vnitřní strany,tak se nechám přemluvit na to body 930.A samozřejmě pod to základ.To Syndryko zní skoro jako zaklínadlo od Saxany,tak snad to bude dobrá volba.Jo a doufám,že to bodyčko je po zaschnutí suché-navždy.Kdysi sem na favorita nanesl tlumex a ten podle mě lepí ještě dnes chlapy v kovošrotu
Pokud při namíchání barvy dávají lepší trisku,tak to taky zvážím.
Jo o těch plastových podběhách jsem taky uvažoval,ale taky jsem na to slyšel kritiku.Mimochodem jak složité je to na montáž a ev.demontáž? To jen kdybych měl někdy zbytečné peníze a chtěl vždy před zimou nasazovat s gumama i podběhy 
|
| 16.7.10, 17:50 |
|
 |
|
jambus
Registrován: 3.6.09, 17:46 Příspěvky: 7
|
jaký je prosím Vás rozdíl mezi Body 930 a 932 ? Já jsem šel pro 930 a omylem sem vytah z regalu 932.Díval sem se na net a ty štítky tam maji podle mě stejne.Kromě vosku-ten je tam navíc.Tak nevím,jestli to bude vhodné na nastříkání blatníku zevnitř a podběhu.Asi vyměnit,že? a pořádně se podívat co dávám do košíku 
Naposledy upravil jambus dne 19.7.10, 13:52, celkově upraveno 1
|
| 19.7.10, 13:35 |
|
 |
|
Radek19_ae
Registrován: 25.6.08, 13:13 Příspěvky: 400 Bydliště: u Hostýnských vrchů
|
Výborně rozhodl ses pro BODYčka - dobráý volba  jo je suchý docela rychle, je pružný, neloupe se mi, nepraská. Montáž plast podběhů hračka - já má mty polský ludry, mají cvoky - nacvakneš na lemy, k nárazníku to přišiješ samořezama a hotovo.
Rozdíl mezi 930 a 932 by měl být nepatrný - obojí nepřelakovatelné, myslím, že 932 má navíc v sobě vosk.
_________________ Pássovec AFN varoš EX: felda AEE
diagnostika koncernu, resety, nastavení, opravy VW HEX-CAN i KKL, 2x2
|
| 19.7.10, 13:48 |
|
 |
|
jambus
Registrován: 3.6.09, 17:46 Příspěvky: 7
|
tak už mám hotovo.To bodyčko vypad dobře,takže díky za doporučení.Jediné co mě sklamalo byla špatná triska na spreji barvy co sem si nechal namíchat.Ale dal sem ze starého spreje a už to fičelo.
|
| 11.8.10, 19:27 |
|
 |
|
CrazyMan
Registrován: 28.4.08, 19:34 Příspěvky: 3328 Bydliště: Studénka
|
v čem byla špatná?
_________________ VW Passat 3B3 1.9 TDI 96Kw
|
| 11.8.10, 20:05 |
|
 |
|
jambus
Registrován: 3.6.09, 17:46 Příspěvky: 7
|
No,asi byla nějaká přicpaná.Nejdřív rozprašovala ok,ale pak se,,prutok,,výrazně zmenšil a začla slimpat. Barvu hustá nebyla-míchal sem jí minimálně 5 minut.Pak sem jí vyměnil za starou co ležela na ponku a bylo to o.k.
|
| 11.8.10, 21:40 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|