|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 7 ] |
|
| Autor |
Zpráva |
|
Blazenmr
Registrován: 15.3.07, 19:00 Příspěvky: 3 Bydliště: vyběžek
|
 motor 120
zdarec mam mega problem s motorem když je studenej tak krasne naskoči ale když ho ohřeju nad 80C tak nemam šanci. ale rostlačit jde
|
| 15.3.07, 19:10 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
No mozna prohnuty viko karbecu (taky sem mel ...)
Nebo este zkus pri startovani za tepla mit seslapnutej plyn 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 15.3.07, 19:32 |
|
 |
|
David
Registrován: 5.3.06, 20:55 Příspěvky: 554 Bydliště: Smiřice
|
Spíš vymně svíčky.
_________________ Škoda fabia combi 1.2 TSI 63kw 1.10.2010
http://voltys.rajce.idnes.cz/Fabia/
|
| 15.3.07, 20:33 |
|
 |
|
Kristensen
Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
Jo tak sněčím podobným tady u mě taky jeden byl, musel hoooodně dlouho startovat, tak jsem s tím laboroval asi tři hodiny a pak jsem na to přišel, nějakej blbštajn mu vytáhnul tu pertinaxovou podložku z podkarbce a když to bylo rozpálený tak to stačilo nechat stát pul hoďky a karbec byl prázdnej 
|
| 15.3.07, 21:18 |
|
 |
|
Viky
Pan Kapitán
Registrován: 10.1.06, 13:49 Příspěvky: 12166 Bydliště: Tynec n.L.
|
Matthes píše: No mozna prohnuty viko karbecu (taky sem mel ...) Nebo este zkus pri startovani za tepla mit seslapnutej plyn 
Obvykle prilis bohata smes. Chce to seridit karbec. Plny plyn pri startovani za tepla pomuze, ale zadny slapani, pousteni pedalu mezi startovanim, nic takovyho. Seslapnout pedal az na podlahu a zkouset startovat (startovani se pochopitelne preruzovat muze, spis musi, kvuli starteru), dokud to nechyti nebo neni K.O. baterka. 
_________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team - 
Cvokárium: Youtube Instagram
|
| 16.3.07, 09:43 |
|
 |
|
nsu
Registrován: 4.2.07, 14:01 Příspěvky: 2
|
Prilis bohata zmes moze byt sposobena utopenymi plavakmi v karbeci. Tie penove po case nasiakaju benzin a potom uz netesni ihlovy ventil, alebo je vyklepany prave ten. Na 105 s EDSR vymena plavaka pomohla.
|
| 16.3.07, 18:53 |
|
 |
|
ferrari
Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
tiež som mal podobný problém a bola to už spomínaná bohatá zmes - vysoká hladina v karbe...
otázka je, či to začalo robiť znenazdajka, či niekto niečo robil...
_________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97
|
| 21.3.07, 19:37 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 7 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 14 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|