| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 31.5.26, 19:15 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 2 z 3 |
[ Příspěvků: 33 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Octavia 1.6 74KW, zkušenosti s LPG
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice 
|
 no nevim já jel vždycky na plyn
 _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec 
|
| 19.3.10, 17:26 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
A nastartoval jsi i v mrazu na LPG? A jelo auto v pohodě?
 _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 19.3.10, 17:31 |
|
|
|
 Registrován: 7.2.07, 13:01 Příspěvky: 397 Bydliště: Praha
|
kdyz funguje spravne termostat a cerpadlo cerpa jak ma, tak to s nemrznouci smesi nemuze zamrznout, ta voda se v tom toci hned po nastartovani
a favo motor se ohrejva dost rychle, vzdyt je to jenom trocha vody (jinak v tom motoru neni vubec nic  )_________________ Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG |
| 19.3.10, 17:33 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Karátek píše: A nastartoval jsi i v mrazu na LPG? A jelo auto v pohodě? nenastartoval to sem musel na benzín ale jakmile to chytlo už sem přepínal _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 19.3.10, 17:38 |
|
|
|
|
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Dr Meduza píše: kdyz funguje spravne termostat a cerpadlo cerpa jak ma, tak to s nemrznouci smesi nemuze zamrznout, ta voda se v tom toci hned po nastartovani a favo motor se ohrejva dost rychle, vzdyt je to jenom trocha vody (jinak v tom motoru neni vubec nic )Ale může zamrznout a rádo zamrzne, měl jsem dva favority na LPG a v zimě start na LPG neštěstí, je dobré nastartovat na benzín a po kilometru přepnout na LPG. Ve městě je to horší, občas motor chcípne na LPG, když je studený motor. Nevím jak rychle myslíš, ale pár km potřebuje k zahřátí. 
Sadra17, tomu bych už uvěřil. _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 19.3.10, 17:44 |
|
|
|
|
Registrován: 7.2.07, 13:01 Příspěvky: 397 Bydliště: Praha
|
no kdyz nastartuju tak se zapne sytic a ten to necha pekne vytoceny (1500-2000), tim to nechcipne a motor je za 30 sekund uz normalne vlaznej i v zime (max do minuty)
proste ja sem se s problemem nesetkal (pokdu fungoval termostat) _________________ Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG |
| 19.3.10, 17:48 |
|
|
|
|
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Sytič na karburátoru nebo sytič v reduktoru? Podle toho asi karburátorový sytič. Já se s tím setkal u dvou škodovek a i u dvou favoritů a stejný problém ze startováním na LPG v zimě, pod -10 si motor ani nešrtl.
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 19.3.10, 17:55 |
|
|
|
 Registrován: 7.3.10, 17:35 Příspěvky: 6 Bydliště: Ostrava
|
Pánové já vám všem věřím,ale stačilo si přečíst téma.To co tady píšete s tím vůbec nesouvisí. Jasnééééééééééééééééééé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
_________________ Škoda Octavia 1.6 74KW r.v. 1999 |
| 21.3.10, 01:17 |
|
|
|
|
Mistr mechanik  Registrován: 1.3.06, 13:42 Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice
|
euroman70 píše: Pánové já vám všem věřím,ale stačilo si přečíst téma.To co tady píšete s tím vůbec nesouvisí. Jasnééééééééééééééééééé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! to víš že souvisí se mrkni od kdy se dělala kokta to se tam dávalo LOV U, 1,2, miloš |
| 21.3.10, 08:53 |
|
|
|
 Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)
|
včera sem s tim jel, 1,6 74kw na LPG (polská sekvence) a jelo to hezky
_________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit" |
| 21.3.10, 09:23 |
|
|
|
|
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Polské ESGI bych si v životě nekoupil do octávky, škoda peněz. Zlatý MAGIC.
 _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 21.3.10, 09:53 |
|
|
|
|
Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)
|
Karátek píše: Polské ESGI bych si v životě nekoupil do octávky, škoda peněz. Zlatý MAGIC. za to já nemůžu _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit" |
| 21.3.10, 09:59 |
|
|
|
|
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Jj, věřím. Jinak se LPG řeší na http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=1806 nebo-li u všech motorů, stačí zapátrat. Jinak mám cca o 1 vteřinu horší zrychlení na LPG.
Nebo zde, stačí si najít co člověk potřebuje: http://forum.skodahome.cz/index.php?/forum/97-lpg/ _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 21.3.10, 10:07 |
|
|
|
 Registrován: 15.7.08, 21:08 Příspěvky: 1841 Bydliště: KOPŘIVNICE
|
Jj sekvence LOVTEC MAGIC 2 naprosto dostačuje..Měl jsem ji v Mondeu a naprosto bez problémů..OVŠEM montováno jinde než v HL Propanu..Mám od jisté doby svého plynaře www.kolgas.cz
_________________ "AUDI 80 B3 1.8S 66kW,150Nm, r.v.90..LPG+ FLASH LUBE VALVE SAVER.. |
| 29.3.10, 12:43 |
|
|
|
|
Registrován: 15.7.08, 21:08 Příspěvky: 1841 Bydliště: KOPŘIVNICE
|
slovacek.milos píše: euroman70 píše: Kdysi jsem měl na LPG Formana a ten měl starý systém,kdy jsem v zimě musel přepínat na benzín a když jsem zapoměl tak jsem prostě nenastartoval.Proto vítám systém,který bude myslet za mě a v zimě v klidu nastartuju. Miloši u sekvence totok nehrozí,navíc motor SR 74kW má jen jednu lambdu.. _________________ "AUDI 80 B3 1.8S 66kW,150Nm, r.v.90..LPG+ FLASH LUBE VALVE SAVER.. |
| 29.3.10, 12:49 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 3 |
[ Příspěvků: 33 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |