Nějákej imbecil no.

já bych šel do akrylátu koupíš decku za 150,- a jedeš

Sádro. Jo, máš pravdu. Akrylát je nejlepší.
Zkusím stříknout něco tím polyuretanem nanečisto, kus plechu najdu...uvidím jak to bude vypadat. Když to nebude OK, nechám namíchat akryl, akorát nevím kde tady v okolí protože za můj odstín chtějí 2200-2400/litr.
Nemám s tímto zkušenost, takže pokud víš o levnějším zdroji třeba i na dobírku nebo tak, tak dej vědět:)

jeden zdroj bych měl ale nevim jestli namíchá deci

Když bude nejhůř, ozvu se:) Dík.

Stejně na tom začnu pracovat až bude venku slušně a budu mít nějak volno...Dead line je 30.7. - to jdu na STK

Jak tu tak čtu některé příspěvky týkající se ubývání vozu řady 742 z našich řad (naposledy novomi, chemer něco mektají o lehké korozi ) tak musím rozčeřit trošku zdejší vody.

Zelená má za sebou vyvářku z roku 2007. Auto sem koupil v roce 2002, asi bylo vcelku udržované, ale postupně prokvetly prahy, přední blatníky, zadní lemy. Sice bylo vidět, že nějakou antikoro ochranu to mělo, ale fakt je ten, že plastizol to mělo v půovdní barvě.
Takže 2007 vyvářka, samozřejmě auto je stále venku. Po vyvářce nastříkané spodky, 2x dutiny, od téí doby každý rok dutiny (2 litry rezistinu, obcházím to dokud mám něco v pistoli). Vyvářka plus lak po hranu vyšel na 14 000 litrů cca...
Jak jsem psal: auto je venku, jezdí 365 (366) dní v roce.
Škody po letošní zimě. Na spodku na pár místech odloupaný nátěr, opravím v sobotu. Slušelo by to navařit nové držáky zadních zástěrek + vyvařit kousek předního kufru (dle mého forta - profi svářeče - když mu donesu cočko a nachystám mu to, tak to má za hodinu hotové a eště během toho vypije dva lahváče). řešit budu na přesrok, to snad našetřím na cočko...
Toto nějak opravím. Podlahy: díry nejsou, loni jsem díru cca 10x15 cm pod řidičem opravil tak, že jsem vše obrousil a plech natřený základem jsem na karosářský tmel nanýtoval ocelovýma nýtama záplatu z 0,8 pozinkovaného plechu. po zimě ani stopa po rzi.


Takže. Doporučuju nefńukat, vzít do ruky ocelák, sehnat někoho s COčkem a dát to auto do kupy. Na barvu to opravdu nejezdí a až to budem chtí jako veterána, tak na ten lak za 30 litrů mít budem.
Spoustu lidí brečí, že jim to vydrží jen 5-8 let. To je plánovaná životnost auta, co si v dnešní době koupíte. Tak nevim co blázníte s životností vyvaření...
Konkrétně moje auto kroutí už svůj 34 rok na cestě, má najeto 230 000 km, (což není moc na ty roky) a dneska sem se byl zlehka projet a nevidím jediný důvod, proč sním ještě pár let nejezdit.

Jsem sice stodvacítkofil, ale jsem na to hrdý!

Takže hlavy vzhůru, vozy našeho typu jsou při trošce snahy doslova nesmrtelné.

ANO to je slovo Skodive postizeneho a ja s tim souhlasim. potrebuju vymenit prahy a povarit prechod z prahu do podbehu,ale po 30 letech je to prkotina..vsimeme si ze fnukaj jenom ty co maj modely M

No... já osobně až uvidim, že to zas hnije, tak to zahodim a ty moje fíčury si přeskládám do lepší kastle a pojmu to už trošku jinak. Ale 742 se nevzdám, to je pravda. Jen se musím k tomu dokopat a pro teď jí složit.

Další fňukna

Ale aspoń s toršku pozitivním cílem

Peace

Fňukna? A to zas snad ne. Můj problém je se k tomu dokopat.

nelepší je se vykašlat na kompl a jít něco kutit. to sem začal dělat letos a úspěchy se jen hrnou

Jinak kdyb ste mě o víkendu neviděli (když bude hezky) tak budím bandasku ze zimního spánku, těch 80 koní na 200 kilech je škoda neprovětrat

Máš pravdu, i když to s autem neni tak hrozný, mě prostě nebaví ho opravovat, respektive nebaví mě jen to co neumi, tzn. všechno. Mě prak hrozně hlodá, že to neudělám pořádně

neboj, všecko se naučíš. Já se svým klasickým vzděláním gympl + strojní vut v brně...sem na všecko přišel obkoukáváním a systémem pokus omyl. Auto i já zatím žiju, takže to až tak zlé nebude

Chce to jen odvahu, informace zjistíš v dnešní době lehce... a samozřejmě kačky, ale těch není nikdy dost...

taky seto naucis, nejhorsi je kdyz to clovek musi delat neplanovane..planovany opravy mi nevadi

Je pravda, že vyvářku bychom měli těmhle autům dopřát, potom, co sloužili 25 let s minim. nálkady. Dokopat se k tomu taky nemůžu, přecejenom dílna/garáž doma je něco jinýho než ležet někde na sídlišti.
Ale škodovky se taky nevzdám, ačkoli jsem o tom přemítal celou zimu. Dneska jsem do ní sedl a je to nejlepší auto nasvětě!