| Autor |
Zpráva |
|
Paja250
Registrován: 20.12.09, 14:02 Příspěvky: 100 Bydliště: Planá nad Lužnicí
|
Něco proti hliníku a vlečce? 
_________________ Škoda 130 L 1988, Felicia 136 BMM 1995
|
| 19.3.10, 13:09 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Viky
Pan Kapitán
Registrován: 10.1.06, 13:49 Příspěvky: 12166 Bydliště: Tynec n.L.
|
Podle myho nazoru je schudnejsi vyhuchat prvni komoru a benzin pustit jenom do volnobehu a do druhy komory. Porad se mi zda snazsi diru zapcat nez predelavat na mensi.
Jo mimochodem.... jak auto pojede kdyz mu dojde LPG? Asi nijak co...
_________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team - 
Cvokárium: Youtube Instagram
|
| 19.3.10, 15:39 |
|
 |
|
Dr Meduza
Registrován: 7.2.07, 13:01 Příspěvky: 397 Bydliště: Praha
|
Viky píše: ... Jo mimochodem.... jak auto pojede kdyz mu dojde LPG? Asi nijak co...
pro tenhle pripad sebou bude mit malou bombu s plynem a precerpa/preleje si ho
stjne jako s kanystrem na benzin 
_________________ Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG
|
| 19.3.10, 15:50 |
|
 |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10608 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
no proste dojit nesmi a s tim volnobehem je to dost blby, protoze by se musel zase odstranit volnobeh plynu ..
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 19.3.10, 16:02 |
|
 |
|
Dr Meduza
Registrován: 7.2.07, 13:01 Příspěvky: 397 Bydliště: Praha
|
a jak udelas aby to nedoslo?
me se obcas stava ze mi dojde i plyn i benzin najednou (nebo teda postupne) 
_________________ Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG
|
| 19.3.10, 16:04 |
|
 |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10608 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
je to o blbosti, taky mi uz doslo oboji..soudruzi pouzivacici vznetlive palivo si to taky musi hlidat aby pak nemeli potize,ze? tak si to hold ohlidam,no nebo budu vozit 5l kanystr a nahradni karbec 
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 19.3.10, 16:32 |
|
 |
|
Karátek
Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Nápad byl zajímavý, sledoval jsem názory a nápady. 
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
|
| 19.3.10, 16:42 |
|
 |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10608 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
tak pozoor, zas tak blby napad to neni, dneska sem to probiral s plynarm, co tomu vyjimecne opravdu rozumi a u naftaku se to vyuziva.. nasava se smes vzduchu a plynu, tu nasaje valec, stlaci a vstrikne naftu..frci to tak, ze 75% paliva tvori nafta a 25 lpg...velkou vyhodou tohoto je narust vykonu o vice jak 20% a nizsi naklady..system se vyviji v itali a je primarne urcen pro kamiony
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 25.3.10, 23:15 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|