Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 21.6.26, 01:31



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 75 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5  Další
 Cena dílů na vyvaření 
Autor Zpráva
Uživatelský avatar

Registrován: 28.4.08, 19:34
Příspěvky: 3328
Bydliště: Studénka
Příspěvek 
proto se to musí vyvařit :D

_________________
VW Passat 3B3 1.9 TDI 96Kw Obrázek


15.3.10, 22:44
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Příspěvek Reklama

   

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Pokud bude ten vnitřní lem blatníku jen chycený a bebude skrz, tak bych obrousil povrchovou rez, natřel základem a nejakým libobolným lakem. Stejně to tam není vidět. Až bude vyměněno, tak bych tu spáru přejel karosářským tmelem. Nemyslím ten na kastle, ale ten v kartuši. Má podobnou konzistenci jako akrylový tmel na zdi. Po uschnutí je pořád vláčný a pružný. Dá se přetírat a když kastle pracuje, udrží se tam. nepustí tam vodu a bordel, tak to trošku ochrání. Náhradit by šel možná i bitumenem na střechy. Ten ale nejde přetírat.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


16.3.10, 19:03
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 8.4.08, 15:45
Příspěvky: 105
Bydliště: Košice
Příspěvek 
Ahoj varok,

Dakujem, za tip, nemas nejaky link na ten tmel v kartusi...lebo absolutne neviem co mam pytat u uja predavaca :)

E.

_________________
Skoda Felicia 1.3 Lx 40kW @51kW (by Cimbu Autosport) r.v. 12/96


16.3.10, 19:59
Profil
Dřevák na focení, neumí ostřit
Uživatelský avatar

Registrován: 19.7.06, 20:40
Příspěvky: 27259
Bydliště: Netolice největší prdel v republice
Příspěvek 
http://www.denbraven.cz/produkty/0392.htm

_________________
Nissan Navara D40
Passat 96kw
Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec :(


16.3.10, 20:12
Profil ICQ

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Jo, to je on. Taky jsem ho použil. Měli ale jen bílý. Je dobrý i pod přední blatníky a všude, kde je potřeba utěsnit nějaké spáry.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


17.3.10, 12:29
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 28.12.07, 16:31
Příspěvky: 11977
Bydliště: Český Těšín
Příspěvek 
Mě se na tohle osvědčil úplně obyčejný akrylátový tmel Distyk. Je o polovinu levnější a taky je stále pružný. Jen se musí místo pod ním ošetřit minimálně základovou barvou.

Právě kámoš při vyvařování zkoušel všemožné tmely (i karosářský) a pár dnů nato měl na místě opět rez. Jeden z tmelů dokonce korozi způsoboval. Až Distyk to vyřešil. Já jsem jej taky použil a zatím si nemám nač stěžovat. Po půlroce je stále pružný, nikde neopadává a vodu odpuzuje.

_________________
Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš Obrázek
Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_Obrázek


17.3.10, 12:50
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
My jsme kdysi s tatíkem taky zkoušely akryl, ale po nějaké době začne plesnivět. Já si raději připlatím za ten karosářský. Zatím to drží.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


17.3.10, 14:23
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 8.4.08, 15:45
Příspěvky: 105
Bydliště: Košice
Příspěvek 
Dakujem vsetkym za rady. Keby vas neco useful napadlo...tak napiste. V piatok idem nakupit diely..tha zeby som zobral vsetko na jeden zatah.

A co myslite kolko dcl farby budem potrebovat ked to dam strieknut (komplet blatniky zadne az komplet ku kapote obidve strany) ?

Dakujem

_________________
Skoda Felicia 1.3 Lx 40kW @51kW (by Cimbu Autosport) r.v. 12/96


17.3.10, 16:42
Profil
Dřevák na focení, neumí ostřit
Uživatelský avatar

Registrován: 19.7.06, 20:40
Příspěvky: 27259
Bydliště: Netolice největší prdel v republice
Příspěvek 
2-3 deci

_________________
Nissan Navara D40
Passat 96kw
Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec :(


17.3.10, 16:45
Profil ICQ

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Jsem to nějak nepochopil. Celé zadní sloupky a celé přední blatníky? Maximálně půl litru a to ještě by musel stříkat takový umělec jako já. :)

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


17.3.10, 19:16
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 8.4.08, 15:45
Příspěvky: 105
Bydliště: Košice
Příspěvek 
som to troska zle napisal....len zadne budem striekat az po kapotu...cely stlp ako si pisal.

_________________
Skoda Felicia 1.3 Lx 40kW @51kW (by Cimbu Autosport) r.v. 12/96


17.3.10, 22:06
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 28.12.07, 16:31
Příspěvky: 11977
Bydliště: Český Těšín
Příspěvek 
Tak proč pořád píšeš o té kapotě? :shock: Ty dvě deci tady budou bohatě stačit.

_________________
Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš Obrázek
Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_Obrázek


17.3.10, 22:27
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 8.4.08, 15:45
Příspěvky: 105
Bydliště: Košice
Příspěvek 
tak tak zle som pisal...az po strechu som myslel tie zadne/

_________________
Skoda Felicia 1.3 Lx 40kW @51kW (by Cimbu Autosport) r.v. 12/96


17.3.10, 22:41
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Aha, mě zmátla ta kapota. Na oba zadní sloupky tak 2-3 deci jak psal Sadra. Záleží též na lakýrovi a na laku.

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


19.3.10, 08:21
Profil

Registrován: 17.9.06, 15:37
Příspěvky: 14998
Bydliště: Havířov
Příspěvek 
Opět se vracím k tématu, chtěl bych se zeptat na to, jak řešíte odstranění starého dílu, který je bodovaný jakoby ty dva plechy k sobě. Jsou tak sloupky, ten oblouky co jsem teď dával nové, prahy. Je to normálně schované pod těsněním dveří a pod. Ty kousky jsem děla odbroušením flexou, ale je to dost zdlouhavé. Ten típek s feldou, jak jsem o něm psal jinde, tak mi říkal, že to jde rychleji odvrtáním. Já to zkoušel a nic moc. Navíc se poruší i ten plech, na který to potřebuji vařit. Ten oblouk měl jen ten lem kousek, ale teď budu dělat prahy a tam je toho docela dost. Nemáte prosím na to někdo nějakou fintu?

_________________
Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost
Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť
Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue


8.10.10, 16:36
Profil
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 75 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5  Další

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.025s | 11 Queries | GZIP : Off ]