Zdravím fandou značky škoda. Vlastním škoda 120ls užovka 1980 s povodnym motorom. Nedavno som zistil ze prevodovka ktora je aute by mala byt teda 4q s stalym prevodom 3,9 lebo na 4.st. pri 3000 otakach mam na rychlomeri medzii 90-95 km/h. Kolesa 165/80 r13 motor ako som uz pisal 120 ls a na cca 110tisic km ide dost dobre co moze mat za nasledok ta prevodovka (nizsie otacky pri vyssej rychlosti co asi teda šetrí motor). Takze by som chcel vediet ci sa da nejak zistit o aku prevodovku ide ci je to fakt 3,9? Som treti majitel a 1. majitela nepoznam a druhy (sused) ju určite nedaval. A moze mat za nasledok aj spotrebu? Nedavno bolo vsetko nastavene predstih (povodny bol uz na 2-3°) potom ventili llebo po nastaveni predstihu klepali a nakonec karbec-vzduch, zmes. Spotreba rapidne klesla az o 1/3 7-8L na 130km. neuveritelne co.

Hm, tak buď máš tachometr který dost nechutně proměřuje , nebo převodovku ze 120 LE.

tachometer ide dobre napr. ked idem za autom ktore ide 50 ,90 (su aj taky) tak mi to ukazuje tiez 50 alebo 90 +- 1 km/h

Jestli ti tacho nekeca, tak ti muze kecat otackomer.

Hany26 by ji treba koupil nebo za neco vymenil.

otačkomer Neviem ale velmi malo pravdepodobne lebo otackomeru mič nieje (je to original) jednoducho sa sprava podla motoru.
A nedasa to zistit podla nejakeho cisla na prevodovke alebo nieco podobne??


Zatial nieje napredaj kedze je v aute na ktorom jazdím. ked bude dam sem vediet.

Podle mě by to mohla být LE převodovka -> výrazně delší 4. rychlostní stupeň...

A sedi to aj podla tohto. http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=115
A nedasa to zistit podla nejakeho cisla na prevodovke alebo nieco podobne??

Jedine asi sundat spojkovy valec a spocitat zuby.

No neviem, ale tá spotreba vychádza 5,4-6 l/100 km a tak by som povedal, že ťa niečo klame...ako, mohla by byť taká spotreba, ale na veľmi dlhej trase tak min. 100 km...

Neviem co je na tej spotrebe skutočne to teraz tak vychadza, povedzme ze je to 6,5 L/100km vsak som aj pozeraj na to Jednoducho som natankoval 18 litrov na budiku to bolo ešte pred 1/2 po 130km som mal ešte chlp do červeneho pola na budiku a max rýchlost 105 km/h a to obyčajne 2.,3. trieda cesty a obce. Sak pri 50 su otačky na 2400 teda ked je najnizsia spotreba.

LEčko to může být... ale spotřeba je nějaká kosmická, já se se 105 a pětikvaltem dostal na 6 jen při velmi dlouhé, velmi klidné jízdě 350km tam a 350km zpět .. zkušebně... pak jsem zjistil že tomu radši slápnu na krk a pojedu za 7-7,5 svižně....

pokud nebudeš dotankovávat pokaždý do plna, je měření spotřeby velmi nepřesné...

já vím že když natankuju do plna, ujedu 300km a dotankuju zase po hrdlo +-20 litrů je spotřeba +-7 nějaký destiny nehoním...

V běžném provozu jsem s užovkou 4q 4,44 jezdil za 7 litrů, takže podle spotřeby to nutně 3,9 být nemusí. Jinak je dost běžné, že přeměřuje tachometr, takže pokud to nemáš cejchované GPSkou a otáčkoměr digitálním čítačem, můžeš se ve výpočtu klidně seknout i o deset procent, což je zhruba rozdíl mezi 3,9 a běžnější 4,22.

Presne, ako píše Fatal..nedá sa 100% veriť ani tachu, ani otáčkomeru a ani budíku paliva...všetko to môžu byť údaje totálne o ničom...

Tak zvedni kolo, otáčej motorem a převod už dopočítáš.