Škoda TechWeb - Zobrazit téma - úpravy motoru s LPG

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 18 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

úpravy motoru s LPG

Autor	Zpráva
Ondras83 Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)	úpravy motoru s LPG co upravit? nejde mi o "hardware" motoru (hlava, blok atd) ale spíš o různý postřehy, jako vyřazení vyhřejvání sání atd atd...co kdo má a poradí? kohouty sem měl povolený, žralo to asi 13 litrů a nárůst výkonu se nekonal ještě by nebylo od věci, že mám kompresi asi 10,1:1, vyleštěný kanály, ventily a sací parohy, slícováno (s tou hlavou ještě budu dál laborovat)...jezdil sem bez KATu, ale s nim je to lepší, zadní otevřenej tlumič vejfuku (absorpční) pomoh trošku na pružnosti, ale zas to dělá kravál ... tak šup sem s tim _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
1.2.10, 13:09

Reklama	Reklama


aeronaut7111 Registrován: 18.8.09, 23:10 Příspěvky: 241	jednoznačně jednoznačně předstih.....
1.2.10, 14:51

Ondras83 Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)	Re: jednoznačně aeronaut7111 píše: jednoznačně předstih..... BMM _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
1.2.10, 18:37

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	čip _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
1.2.10, 18:42

Kristensen Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová	ty voe neřešil jsi to už v jiným tématu? Já jen abych nepsal znova no ale jinak jak píše Sádra tak čip nic neřeší to je jasný, maximálně na LPG jinej průběh předstihu ale to pomalu ani na LPG nepoznáš _________________ JM AUTO-MOTO Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
1.2.10, 19:40

aeronaut7111 Registrován: 18.8.09, 23:10 Příspěvky: 241	předstih (míněno čip) poznáš na průběhu výkonu (lepší) a na spotřebě (nižší) - co jiného bys chtěl ??
1.2.10, 20:40

Kachnis Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10608 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko	Re: předstih (míněno čip) ja bych mozna priskrtil to vyhrivani saciho..urcite je lepsi cucat studenejsi smes...taky bych laboroval s vyhrevem zplynovace, postrehl jsem, ze lepe jede kdyz ma zplynovac 60st nez 80.. _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
1.2.10, 22:27

aeronaut7111 Registrován: 18.8.09, 23:10 Příspěvky: 241	vyhřívání jasně, je žádoucí co nejnižší teplota na vstupu, lepší plnění
2.2.10, 11:50

john simple Registrován: 12.10.08, 21:56 Příspěvky: 6811 Bydliště: Slezsko	tak na co tam pak dali soudruzi ten předehřev vzduchu do karbecu od výfukového potrubí?
2.2.10, 13:24

superflo Registrován: 10.12.07, 16:03 Příspěvky: 555 Bydliště: Košice, Bratislava	nebolo to na najskorsie zohriatie motora a kurenia?? a takisto na spotrebu?? _________________ Škoda Fabia Ambiente, 1,4TDi - 51kW, r.v. 2006, 235 000km - fičíííí Škoda Felícia LXi, 1,6MPi - 55kW, r.v. 1996, 184 000km - predaná
2.2.10, 14:13

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	john simple píše: tak na co tam pak dali soudruzi ten předehřev vzduchu do karbecu od výfukového potrubí? ty motory sou určený an benzín ne na plyn takže kvuli benzínu _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
2.2.10, 14:43

Ondras83 Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)	Re: předstih (míněno čip) Kachnis píše: ja bych mozna priskrtil to vyhrivani saciho..urcite je lepsi cucat studenejsi smes...taky bych laboroval s vyhrevem zplynovace, postrehl jsem, ze lepe jede kdyz ma zplynovac 60st nez 80.. no...tohle to chci vědět ..nechci řešit úpravy hlavy, větší obsah motoru, ostřejší vačku... předehřev mám na léto vyhozenej, plánuju a vymejšlim jak vyřadit ohřev sacích parohů (patrik-hp na srazu poradil, že to je znát a sám sem si toho taky všim)...ještě chci zvětšit tu rouru a vyřadit tu tepelnou klapku, co přivádí vzduch do airboxu čiplá jednotka teď byla na aukru za 900, ale měl sem jen 600 _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
2.2.10, 21:36

Kachnis Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10608 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko	Re: předstih (míněno čip) Ondras83 píše: no...tohle to chci vědět stacilo se zeptat amaterskeho lovce koni _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
2.2.10, 22:20

varok Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14993 Bydliště: Havířov	Jak už jsem psal jinde, ohřívání sacího potrubí není podle mne taky dobré, ale je potřeba vykutit to čidlo na sacím potrubí. Jinak ti to bude chcípat na každé křižovatce, alespoň mě to dělalo. Jednotka si asi myslí, že je čidlo špatné a nebo čidlo hlásí blbé hodnoty. To nevím. Já plánuji nějaký mezikus na hadici, do kterého našroubuji to čidlo, nebo nějde kde jde kapalina stále. _________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
7.2.10, 15:42

Ondras83 Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)	já tam to čidlo nemám, takže mě to je jedno, mám združený čidlo ve skříni termostatu jako MPI _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
7.2.10, 15:47

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 18 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

úpravy motoru s LPG

Kdo je online