No, skúsim, keď budem čosik potrebovať, cez Nitriansku Stredu chodím pomerne často (vždy, keď idem do NR)

No a hej - kúpiť dobrý Favo motor nie je tak ľahké...a ešte problém so sa ním a výfukom...teraz teraz ale predal jeden pán Rapida 136 za 5000 Skk - z PN...však fotky sú aj tu:
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=14535
Na prvý pohľad pôsobí trochu rozpačito, ale jadro mal asi dobré...trocha roboty a mohlo to byť fajn autíčko...som zaváhal...lenže top by bola 3.škodovienka na krku a to by som už asi neprežil...

Ty máš2skodovky.?.
No ja mam jednu a používam ju každý deň takže sem tam by sa hodila aj druhá ale kto by ju živil...

-ozaj nevieš náhodou o kritoch na dvare z rapidov (tie plastove medzi tapacirom a oknom)
Ich hladam ale stale nič.

Sak ked tam pôjdeš najprv sa dohodni o cene.
cau

Nie, nie, ja mám iba jednu škodovku...ale jednu má tatko a nakoľko tatko je totálny technický antitalent, starám sa aj o ňu...síce posledné časy už menej, bo mám nejak menej času, ale ke´d niečo treba, tak vždy ja..takže mám jednu, ale starám sa o dve...a ked treba, tak aj o priateľkinu Corsu (ale tá potrebuje chvalabohu iba zákl. údržbu - olej, filter, sviečky, baterku...zatiaľ).

jáj..
Tak sa staraj.
Nedavno som bol v jednom servise a akurat tam doniesla nejaká pani Corsu 1.0
/jej tam povedali že nech do nej radsej nasadia kvetiny
jak ju opravovať )

Za chvilu budes viac lezat pod nou jak pod Škodovkou

No, IPURy z Rapida sú tu, ale z Rapida ti asi budú nanič...ak by si ale chcel, donesiem Ti ich, pôjdem do ZV...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=14727

Inak, IPURy z 136ky sedan mám aj ja...lenže ich nedám, bo ich azda niekedy namontujem...

Noo to by nebolo zlé , a nevieš čo stoja.?maďar jsem?.
D.

A este ma napadlo: ty máš ten FAVO motor zapísaný aj v papieroch.?.

Uuups, IPURy sú už v Pčku...ale z Rapida by to bolo aj tak o ničom...

A Favo motor nie je zapísaný v papieroch...čo už, troška problém s STK

TAk, len nejaké nové správy o škodovienke, že žije a celkom dobre sa jej darí...tak, či onak, je to 100%ne spoľahlivé auto

Už bol trocha zájdený lak na častiach, kt. sa lakovali pred 7 rokmi, tak nasledovalo leštenie. Fotos no comment:


A takto to vyzerá po leštení + jemnom obrúsení a zatretí už predsa vychádzajúcej "prírody":


Inak sa nič také nedeje, autíčko v pohode jazdí, motor verne slúži, olej vôbec nepapá...spokojnosť...posledná závada bola predratá hadica, čo ide dopredu ku kúreniu - motor sa na vlečke stále repe a tak sa predrala o krací plech motora...ešteže sa to nestalo pri dlhšej jazde mimo bydlisko, bo by to možno zle dopadlo...tatko je tech. antitalent, atk nevie, čo by dorobil...

No, nakoľko som už dlhší čas vedel, že zadné brzdové obloženie je v ťahu a ešte aj začal tiecť ľavý zadný valček, som sa rozhodol, že vymením brzdové pakne a aj valčeky. No, som sa toho trochu bál (http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=19502), ale nakoniec to šlo vcelku v pohode...chcelo to hlavne poriadne rozmýšľať a sa nebáť. Tomáš1280 mi pomohol s odvzdušňovaním a prišiel na špeciálny spôsob odhrdzenia brzd. bubna - so zdvihnutým zadkom a naštartovanom motore, zaradiť 3ku, nechať točiť náboj s bubnom a iba priložiť drôtenú kefu fungovalo to super, bubny sú pekné...

Toť pár fotos:
Povolená ručka

Škodovienka "na koze":

Takto vyzerali obloženia (miestami ani 1mm)

Ale brzd. plocha v pohode:

Čerstvo sundané:

A nahodené nové veci:

A bubny a´la Tomáš:


Ale všetko OK, dokonca aj HBV to vydržal (toho som sa bál, že pri odvzdušňovaní odíde); ale vyzerá to tak, že sa ozval starý problém:
pravá brzda stále pribrzďuje...všetko pri montáži vyzeralo OK, ale stále to pribrzďuje...cca pred 4 rokmi sa menilo obloženie+brzdové lanká+bubny a potom začala pravá brzda pribrz´dovať...tak sa vymenili samostavy, všetky strunky, dokonca valčeky...nepomohlo, stále to pribrzďovalo...dokonca tatka kvôli tomu vyhodli z STK...pribrzďovať to prestalo, až keď sa trocha vydralo obloženie, to už ale nebrzdila ani ručka...dotaihol som ručku pribrzďovalo to...a takto dookola.
Nestretol sa niekto s takým niečím? Ešte podotýkam, že som aj skúsil prehodiť bubny zľava doprava, ale nepomohlo - pravá strana stále pribrzďovala...

Nejspíš zteřelá hadice, příp. problém v trubce.

Aká hadica? Myslíš, žeby bola stlačená trubka a dobre nevracalo kvapalinu? Fakt je, že keď som povolil samostav, pružina s tým nehla...ale to ani na ľavej strane...

keby tam je stlacena horsie by sa to odvzdušnovlo nie alebo by sme si vsimli nieco divnejsie nie.?.


Tak trochu som si po dlhej dobe zapedaloval v škodovke
Tomáš1280 rád pomohol)))))

-a to brusenie sa mi viac páčilo s tým šrobovakom
Skoda ze to podobne nevyriešim aj s mojou 205kou 8-((

No veď mne sa tiež nezdá, žeby bolo čosik s hadicou/trubkou...ale niečo tam musí byť zlé...teoreticky, keby bola tak čudná hadica, žeby v nej bol kúštik, čo funguje akko ventil, tak by kvapalina ku kolesu šla v pohode, ale späť nie...ale sa mi to nezdá...naozaj, odvzdušňovalo sa to úplne v pohode...

Tak som skúšal tú brzdu a veru sa mi pozdávala teória o príliš napnutej ručke...asi niečo na tom bude...
Takto vyzeralo nastavenie lanovodov v kľudovom stave:

To by síce vyzeralo na to, že je príliš pritiahnutá ľavá strana (tá nepribrzďuje), ale ke´d som zatiahol páku, tak sa pravá strana pohla iba minimálne...tak som ju troška povolil a naopak, pravú pritiahol...aj ke´d vznikol ešte väčší nepomer v pritiahnutí laniek (optický nepomer), zdá sa mi, že to už toľko nepribrzďuje...síce ručná brzdí an kdesi na 7mom zube, ale brzdí dobre - kolesá zapískajú aj na betóne...a vyzerá, že brzdia vcelku súmerne:


Tak pojazdíme, poskúšame teplotu disku a uvidíme...

takhle šikmo to mám taky, jinak to přibzdovalo... ale štve mě, že musím ručku tahat tak vysoko:-/ nejradši bych tu příčku jak se to tam dotahuje dal nějakou delší, to by se mohlo zlepšit