Tak fotky po odstrojeni

Hele nekoukal jsi do filtrboxu? Nemáš tam vodu?

filtr box sem zatim nerozdelaval proc by tam byla voda?

Já se jen ptám.

Já mám totiž nasavání do Filtrboxu hned za maskou a prostě tam teče voda.

Tady to je taky asi nejak podobne ja jen odpojoval tu plastovou hadici mezi masou a tim boxem a byla sucha uvnitr

daji pokud děláš určitou dobu v anglii a pak se vrátíš do čech tak můžeš i s autem a dostaneš vyjímku jinak za prachy se to dá vyřídit i bez běhání

Koukám že má pravé zpětné zrcádko velké (v Anglii logický). A to sem četl (v době faceliftu), že u nás velké vpravo dávat nebudou, že by je lisovací formy moc stály. Divný

to je anglie tam to tak bejt musí at to stojí co to stojí

To chápu, ale je mi divný, že když už ty zrcádka vyráběli, tak proč je nedávali i u nás. O malých zrcádkách psali v každých recenzích jako -.

Já to jako nevýhodu nevidím... Je to také o aerodinamice, ale to kupa lidí popírá

Aerodynamika tam je, ale já jsem s tím pidizrcátkem v autoškole taky dost bojoval a teď, když jsem zvyklý na Favoriťácké lopaty, bych to asi rozbil...asi bych si poslal do anglie pro náhradní díl.

zvykneš si... taky jsem dříve držkoval, ale nakonec se to uplně normálně dá řídit. Musíš ho mít hlavně dobře seštelované

To jo, ale pravé zrcátko používám dost často. Hlavně vzdálenost vozu od krajnice. To s tímhle prckem jsem měl problém vůbec podélně zaparkovat. Jsem máchal hlavou, abych zároveň viděl zadní lem a věci kolem auta. Ale jasně, všechno je o zvyku....navíc ten prcek i dost divně vypadá. Na jedné straně lopata a na druhé nedomrdek....já mám rád souměrnost.

nevíš nějakej přesnej údaj jakej rozdíl to v aerodinamice je? mě by fakt zajímalo jak takovýhle drobnosti ohlivnují celkový ?koeficient? (nebo prostě to číslo...nic o tom nevím..)

Přesný udaj nevím (pochopitelně bude asi zjistitelný z tech udaju, ale nevim)

Řeknu ti to asi takto. Představ si že pojedeš se staženými okénky a se zavřenými. pPři otevřených se bude aerodinamika chovat tak, že ti do auta požene vzduch a udělá z něj jakoby lehce píchnutý mikrotéňák před ventylátorem. Když je zavřeš vzduh hladčeji obtéká a čím víc věcí mu postavíš do cesty tím to bude mít menší zrachlení a vyšší spotřebu. Příklad: Montovali se na roomster scout plastové dveře spotřeba díky nižší hmotnosti klesala. Nyní se montují antény dozadu a prý to taky klesá tak nevim co je lepší. Jestli menší za cenu úspor paliva a nebo líp vidět na stranu kam se moc nekoukám.