Ahoj, kdysi jsem četl na nějákém škodováckém webu o odlakování, nebo odrezení. Díly se ponořily do vodného roztoku sody a procházejícím proudem došlo k odrezení atd. pískování bude určitě lepší, ale chci to zkusit. Nevíte kde se ten článek vyskytuje? Hledám to už dvě hodiny a nemůžu se nikam dostat D. Díky

na odlakování je nejlepší roztok louhu sodného, na motorky sem to jednou použil a funguje to skvěle...

barvožrout pak jí seškrábneš špachtlí

Kdo je ten barvožrout

Třeba něco takovýho, to čelo bylo lakovaný z fabriky a přestříkávaný.
Zabralo to všeho všudy tak hodinku, z toho 40 minut bylo jenom to působení. Když s tim budeš dělat vezmi si brejle, rukavice a dlouhej rukáv, pálí to jak čert a kdyby ti to prsklo do voka tak by ses asi po**** bolestí.

no to se fak zvednu a jdu to zkusit louh sodný kapalný toho tam mám padesát litrů a vidím na dvoře dveře v metle i ve žluté barvě tak je poliju miloš

miloši já to v tom normálně máchal, stará vana, do toho naházel motorku po částech, nechal do druhýho dne plavat a pak sem to jenom vytahal ostříkal hadicí bylo to jak dětská prdelka... ...akorát co pak s tím louhem že...jo a bacha, hliník to žere, já měl třeba na nádrži zacínovaný to prolisovaný logo, to z toho všecko zežralo jak nic...

no já to nalil na ta ty dveře hydoxid sodný 49% a nemyslel jsi náhodou kyselinu solnou ta teda žere hliník i zinek jen zmizne miloš

http://www.bal.cz/katalog.php?akce=vyro ... yrobek=751

ne, hydroxyd sodný, bílý krystalky trochu jako sůl nebo kyselina citronová...jak to bude fungovat když se to poleje, to sem nezkoušel, já to máčel...
že to žere hliník to mě říkal kámoš co takhle sundává barvu z veteránskejch plechů (pískováním se plechy zkroutěj, tak čištění před lakem řeší chemicky) a to s tím cínem nebo co to bylo to sem fakt viděl bůhví co to bylo jestli pájka nevím, někomu se nelíbilo logo tak ho zacínoval přelakoval nazdar...

díky všem, ten odstraňovač zkusím, měl jsem P05 a na originál barvu tisícovky se nechytal ani za mák. Přesto kdyby někdo věděl odkaz na to odlakování tak sem s ním, bylo to nějak za pomocí elektrolýzy.

tak konečně dohledáno, bylo to tohle: http://www.skoda110r.cz/article.php?id=902 , každopádně díky za ostatní rady

šikovné...tak až budu zase někdy něco dělat, tak to vrazím napřed do louhu a pak do sody a uvidíme...
btw P05 ti na origo lak z MB nezabere, protože to je vypalovaná barva, trochu něco jako smalt...na obyč štětkolak je to ale dostačující...
Taky se ještě u některejch dílů dá použít na odstranění laku jeho prachsprosté opálení, ale u auta mě moc nenapadá díl na kterej by to šlo aplikovat, buď sou moc velký a nebo jsou to díly, který se nevyplatí takto tepelně namáhat...

tak jsem ve dveřích od feldy prokopl jamku a ten hydrixid je tam několik dnů barva žlutý telecom a nic barvě to nijak neublížilo, hydroxid má nový již kapalný miloš