No nevim, zase mi prijde dost neucinne rozjizdet se az od 1 stupne, kdy to ma nejvetsi spotrebu. Navic, jak pisou jezdi se i v kopcovite krajine.
Vubec nechapu jak muze drzet rekord posadka se Š 120 L s prum. rychlosti 55,19 km/h a spotrebou 2,270 l/100km.
Mel bych za to,ze strikacky budou uspornejsi.
Mozna byla ale jina trasa a jine podminky, nebo se spatne merilo.

Kazdopadne at tak nebo tak i 3l v dnesnich Fabich a Octavkach zni pro me jako utopie.

Jelikoz se skoro rok zajimam o spotrebu meho auta, tak mi to prijde divne.
Sam mam rekord na 100 km trati 4.1l. Nedovedu si predstavit to stahnout dolu jeste o 1l.

Proto bych si rad s nekym, kdo Economy run jel se slusnou spotrebou popovidal.

Já to chápu. Si představ, že Š 120L váží nějakých 900 kg. A pak si představ, že Octávka nebo podobná dnešní šunka váží prázdná o nějakých 300 i více kilo víc.

Četls knihu "Jak jezdit s nižší spotřebou...?"

Na dlouhé trati jezdím tak za 6,2-6,4, nešetřím to, když to jde, tak si i něco předjedu... Dlouhodobá cca 7,4 je to dané tím že je to hodně ve městě a hodně v zimě...

136ku a dlouhej převod na Vás

to bych se dostal i pod 6, sice věřim, že i se 4 kvaltem bych uměl pod 6, ale to bych musel je tak max do 90 km/h.

A nebo 4 kvalt ze 120 LE:)

to neni spatna kombinace ani s motorem vpredu

Jo ale žere víc

to zalezi, jestli s tim jezdim jako s dieslem, nebo ne

Tak já naháním ostatní účastníky a do zatáček zpravidla přidávám.

no jo, tobe jeste neshly na penizky a body za rychlost co ? jsem ted nejak slevil

Já nelítám po městě rychle ale na okreskách.

a co teprve krátkej převod

tiez sa prihovaram za kratky
stupla maximalka, klesla spotreba uz neviem co ine chcete pocut

Proto řikám 136ku a dlouhej převod na ně at se ukážou se spotřebou proti 120ce s krátkým převodem.

jak mohla sotupnout maximalka ? kolik vytocis na petku ? pet tisic ? to prece musi jet nizsi rychlosti nez pet tisic s dlouhou prevodovkou, ne?