netěsnost motoru a převodovky?

karoserie - budka?

Tak, tak, jen dnes už to není budka, ale rám
5031 Rám (nosná konstrukce) - koroze
7072 Motor a převodovka - těsnost

Z motoru nekápne ani kapka, ale na převodovku jsem doposud nešáhl, snad někdy...
..a až obnovím i antikorozní nástřik spodku, tak bych snad prošel bez ztráty kytičky...

Tak včera jsem nandal přední plastové podběhy a nalepil chybějící lištičky na přední blatníky
Jediné, co jsem se rozhodl nemontovat, jsou nerezové prahové lišty - nechtělo se mi vrtat do prahů
V sobotu jsem objednán na geometrii a o víkendu snad dodělám čalounění kufru, nějaké drobnosti v interiéru a nástřik spodku. Taky musím sbalit náhradní díly, které povezu s sebou - dle mého seznamu
Snad vše stihnu...

a nedalo by se tam ty plastový držáky co to na nich drží jenom nalepit? Tekutým kovem nebo nějakou dvousložkovou pryskyřicí by to myslím drželo fest...
Jinak já tam ty lišty taky nemám ale dost toho lituju protože sem vidlák a už mám od nastupování pěkně dodřenej práh...vždycky to poznatírám a za chvílu je to zase odřený...

Tak geometrie ok, přezuto na letní pneu Barum Brillant OR57 (po dvou a půl letech na Polarisech), naloženy náhradní díly, ještě mi pár dílů chybí, ale to snad stihnu sehnat, a v interiéru zbývá nainstalovat CD-ROMku a můžem jet
Bohužel nástřik spodku, díky sobotním přeprškám, nevyšel, ale on ten starý rezistin je ještě docela v kondici, jen zadní náprava je trochu orezlá a pár míst v zadní části podvozku, které klempíř i lakýrník jaksi přehlédli...
Jinak by auto chtělo umýt a naleštit, ale to už nestihnu, leda na sraze, ale to nebude čas. Aspoň okna si umeju

Gratuluju

Tak musím říct, že tohle auto mě na srazu Techwebu vyrazilo dech. Moc krásná práce navíc z takové nešťastné bouračky se už dnes jen tak nevidí. Zaujalo mě i usazení plastových podběhů, nemít tak široký kola, tak je dám stejným způsobem na žlutku.

Doufám že se pak podělíš o fotky ze Švédska a přeji šťastný návrat.

To jo...ty podběhy už taky namontim takhle...už mě to napadlo a zde sem to viděl.

jak to má přimontovaný já je budu co nevidět montovat taky

Tuner#2: On jel hlavne do Norska. Do Svedska jel Vetevka, nemas od neja zpravy?

Aha, myslel jsem, že to je společná výprava. Zprávy nemám.

Sadra: Měl tam takový pásek gumy aby podběh nemusel šroubovat do lemu a nebo ho tam chytat natvrdo za tu hranu, tak to měl takhle po celém obvodě vypodložený. Takže byl jen šroubovaný do podběhu.

tak na to jsem se vůbec nedíval. je to někde na fotkách? to tam jako vlepil něco jako těsnění dveří po obvodu plast. podběhu, napasoval, přišrouboval a něčím zaptatlal? až bude auto schopný dojet do garáže tak byh je tam konečně rád dal

Když si prolezeš všechny fotky tak Bukajovi podběhy někdo fotil a to detailně.

Zdravím! Tak jsme se dnes kolem čtvrté ranní vrátili zpět ze skandinávie, ale nemám teď doma počítač, takže jen stručně.
Bylo to fajn, auto v pohodě, jen pár drobností budu muset doladit (Vyměnit převodovku, opravit lak, dodělat elektroinstalaci...)
Cestou jsem nemusel řešit žádnou technickou závadu, jen jsem cvičně vyměnil altík, abych zjistil, že byla zoxidovaná pojistka
Jen převodovka už je poněkud za zenitem, auto na volnoběh zní jako drtič odpadu - asi ložiska na hřídeli SP... Taky jsem si dnes ráno (v půl třetí odpoledne) všiml, že motor jede na volnoběh na tři válce, ale zatím nebyl čas ani důvod to řešit, na dálnicích jsem nic nepoznal
Musim se aklimatizovat ve zdejších tropických teplotách, pak snad napíšu víc informací.
S Vjetví jsem se spojil SMSkou, psal, že jsou u Abiska (NP ve Švédsku) a že až na pár drobností ok. Tou dobou jsem byl na Lofotech na konci (nebo začátku?) světa v obci, dle které je pojmenována má škodovka - viz foto

Takže zatím ahoj, časem určitě přidám vícero fotek.

P.S.: Sháním převodovku a nové díly do ní. Značka - kvalita za rozumnou cenu