úvaha o plynu do fava 1994 50kw bmm
| Autor |
Zpráva |
|
M4sterCZ
Junior TW team
Registrován: 16.5.09, 17:54 Příspěvky: 964 Bydliště: Mezi ostravou a Novým Jičínem...Bílovec
|
Lukas píše: jezis. Auto na plyn sice nemam, ale co jsem mel moznost s tim jet, tak jsem pri bezne jizde nepoznal rozdil plyn/benzin. Ve skole jsme na motorove brzde zkouseli fabku 1,4 74kW na bezin a na plyn - a na ten plny to melo mensi vykon o necele 2kW. Jedine pripominky co k plynu mam je ze je ten kufr v haji diky bombe. A pak takovy ten hrozne blby pocit kdyz mam v aute na plyn neco delat, ze na tom neco zkurvim a bude pruser. Jak rika kamos, benzin patri do zapalovace, nafta do kamen a plyn do sporaku. A pak si vyber na co budes jezdit
Benzín nejlpépe natural 95 a ješte lip shell v-power
_________________ Škoda Favorit Silver Line 135B BMM 40 kW papírově 136L 46kW:D 2 in 1 Odpočívej v pokoji Škoda Octavia 1,6 MPi Člen Junior TW teamu
|
| 10.8.09, 17:55 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
mazhor
Registrován: 6.10.07, 16:30 Příspěvky: 269 Bydliště: Lomnice, okr. Brno-venkov
|
M4sterCZ píše: Lukas píše: jezis. Auto na plyn sice nemam, ale co jsem mel moznost s tim jet, tak jsem pri bezne jizde nepoznal rozdil plyn/benzin. Ve skole jsme na motorove brzde zkouseli fabku 1,4 74kW na bezin a na plyn - a na ten plny to melo mensi vykon o necele 2kW. Jedine pripominky co k plynu mam je ze je ten kufr v haji diky bombe. A pak takovy ten hrozne blby pocit kdyz mam v aute na plyn neco delat, ze na tom neco zkurvim a bude pruser. Jak rika kamos, benzin patri do zapalovace, nafta do kamen a plyn do sporaku. A pak si vyber na co budes jezdit Benzín nejlpépe natural 95 a ješte lip shell v-power
kazdej podle svyho gusta 
_________________ Škoda 125L, r.v. 89 na LPG
Škoda Favorit 136L, r.v. 90 na LPG
Jawa 350/640, r.v. 1992
Jawa 250/559, r.v. 1966
Aprilia Pegaso 650, r.v. 1998
|
| 11.8.09, 07:13 |
|
 |
|
M4sterCZ
Junior TW team
Registrován: 16.5.09, 17:54 Příspěvky: 964 Bydliště: Mezi ostravou a Novým Jičínem...Bílovec
|
mazhor píše: M4sterCZ píše: Lukas píše: jezis. Auto na plyn sice nemam, ale co jsem mel moznost s tim jet, tak jsem pri bezne jizde nepoznal rozdil plyn/benzin. Ve skole jsme na motorove brzde zkouseli fabku 1,4 74kW na bezin a na plyn - a na ten plny to melo mensi vykon o necele 2kW. Jedine pripominky co k plynu mam je ze je ten kufr v haji diky bombe. A pak takovy ten hrozne blby pocit kdyz mam v aute na plyn neco delat, ze na tom neco zkurvim a bude pruser. Jak rika kamos, benzin patri do zapalovace, nafta do kamen a plyn do sporaku. A pak si vyber na co budes jezdit Benzín nejlpépe natural 95 a ješte lip shell v-power kazdej podle svyho gusta 
včera sem jel s kamošovým favem na slunečnicový olej a docela to vońelo:D a hodně psů olizovalo auto
_________________ Škoda Favorit Silver Line 135B BMM 40 kW papírově 136L 46kW:D 2 in 1 Odpočívej v pokoji Škoda Octavia 1,6 MPi Člen Junior TW teamu
|
| 11.8.09, 12:17 |
|
 |
|
mazhor
Registrován: 6.10.07, 16:30 Příspěvky: 269 Bydliště: Lomnice, okr. Brno-venkov
|
M4sterCZ píše: mazhor píše: M4sterCZ píše: Lukas píše: jezis. Auto na plyn sice nemam, ale co jsem mel moznost s tim jet, tak jsem pri bezne jizde nepoznal rozdil plyn/benzin. Ve skole jsme na motorove brzde zkouseli fabku 1,4 74kW na bezin a na plyn - a na ten plny to melo mensi vykon o necele 2kW. Jedine pripominky co k plynu mam je ze je ten kufr v haji diky bombe. A pak takovy ten hrozne blby pocit kdyz mam v aute na plyn neco delat, ze na tom neco zkurvim a bude pruser. Jak rika kamos, benzin patri do zapalovace, nafta do kamen a plyn do sporaku. A pak si vyber na co budes jezdit Benzín nejlpépe natural 95 a ješte lip shell v-power kazdej podle svyho gusta  včera sem jel s kamošovým favem na slunečnicový olej a docela to vońelo:D a hodně psů olizovalo auto
Ten motor to ale asi dlouho nevydrzi 
_________________ Škoda 125L, r.v. 89 na LPG
Škoda Favorit 136L, r.v. 90 na LPG
Jawa 350/640, r.v. 1992
Jawa 250/559, r.v. 1966
Aprilia Pegaso 650, r.v. 1998
|
| 11.8.09, 13:25 |
|
 |
|
NOVON
Registrován: 15.7.08, 21:08 Příspěvky: 1841 Bydliště: KOPŘIVNICE
|
M4sterCZ píše: Lukas píše: jezis. Auto na plyn sice nemam, ale co jsem mel moznost s tim jet, tak jsem pri bezne jizde nepoznal rozdil plyn/benzin. Ve skole jsme na motorove brzde zkouseli fabku 1,4 74kW na bezin a na plyn - a na ten plny to melo mensi vykon o necele 2kW. Jedine pripominky co k plynu mam je ze je ten kufr v haji diky bombe. A pak takovy ten hrozne blby pocit kdyz mam v aute na plyn neco delat, ze na tom neco zkurvim a bude pruser. Jak rika kamos, benzin patri do zapalovace, nafta do kamen a plyn do sporaku. A pak si vyber na co budes jezdit Benzín nejlpépe natural 95 a ješte lip shell v-power
Do te tvoji 40 cítky stačí nat 91..Ten motor má nízký kompresní poměr,tak že to palivo ani nevyužije... 
_________________ "AUDI 80 B3 1.8S 66kW,150Nm, r.v.90..LPG+ FLASH LUBE VALVE SAVER..
|
| 11.8.09, 14:09 |
|
 |
|
NOVON
Registrován: 15.7.08, 21:08 Příspěvky: 1841 Bydliště: KOPŘIVNICE
|
Jinak fofrmana už jsem přihlásil a nakonec jsem platil eko dan 3000kč...Tak že ted pojedu po tom namontování LPG.. 
_________________ "AUDI 80 B3 1.8S 66kW,150Nm, r.v.90..LPG+ FLASH LUBE VALVE SAVER..
|
| 11.8.09, 14:14 |
|
 |
|
M4sterCZ
Junior TW team
Registrován: 16.5.09, 17:54 Příspěvky: 964 Bydliště: Mezi ostravou a Novým Jičínem...Bílovec
|
NOVON píše: Jinak fofrmana už jsem přihlásil a nakonec jsem platil eko dan 3000kč...Tak že ted pojedu po tom namontování LPG.. 
a udelame z toho vzducholod  ne sranda nad tim naturalem 91 sem ani nepřemýšlel
_________________ Škoda Favorit Silver Line 135B BMM 40 kW papírově 136L 46kW:D 2 in 1 Odpočívej v pokoji Škoda Octavia 1,6 MPi Člen Junior TW teamu
|
| 11.8.09, 14:53 |
|
 |
|
NOVON
Registrován: 15.7.08, 21:08 Příspěvky: 1841 Bydliště: KOPŘIVNICE
|
M4sterCZ píše: NOVON píše: Jinak fofrmana už jsem přihlásil a nakonec jsem platil eko dan 3000kč...Tak že ted pojedu po tom namontování LPG..  a udelame z toho vzducholod  ne sranda nad tim naturalem 91 sem ani nepřemýšlel
Nečteš-nevíš... 
_________________ "AUDI 80 B3 1.8S 66kW,150Nm, r.v.90..LPG+ FLASH LUBE VALVE SAVER..
|
| 11.8.09, 23:44 |
|
 |
|
Dyno
Registrován: 27.7.07, 20:48 Příspěvky: 447 Bydliště: Valbys u Rožnova p.Radhoštěm
|
Hoši, nemám v autě LPG...kdybych si ho tam nechal namontovat normálně legálně, co potom musím absolvovat a kolik co stojí? Myslím tím, jestli se musí jít na emise a kolik vyjdou, kolik to zapsání do TP atd. Nebo to bývá už v ceně montáže?
_________________ Škoda 105 (motor 120;136)
|
| 12.8.09, 12:52 |
|
 |
|
M4sterCZ
Junior TW team
Registrován: 16.5.09, 17:54 Příspěvky: 964 Bydliště: Mezi ostravou a Novým Jičínem...Bílovec
|
NOVON píše: M4sterCZ píše: NOVON píše: Jinak fofrmana už jsem přihlásil a nakonec jsem platil eko dan 3000kč...Tak že ted pojedu po tom namontování LPG..  a udelame z toho vzducholod  ne sranda nad tim naturalem 91 sem ani nepřemýšlel Nečteš-nevíš... 
 ja mam jinou povinou četbu  20 knižek a obsahy atd  ti co sou ještě školou poviní to mají težké
_________________ Škoda Favorit Silver Line 135B BMM 40 kW papírově 136L 46kW:D 2 in 1 Odpočívej v pokoji Škoda Octavia 1,6 MPi Člen Junior TW teamu
|
| 12.8.09, 13:12 |
|
 |
|
mazhor
Registrován: 6.10.07, 16:30 Příspěvky: 269 Bydliště: Lomnice, okr. Brno-venkov
|
Dyno píše: Hoši, nemám v autě LPG...kdybych si ho tam nechal namontovat normálně legálně, co potom musím absolvovat a kolik co stojí? Myslím tím, jestli se musí jít na emise a kolik vyjdou, kolik to zapsání do TP atd. Nebo to bývá už v ceně montáže?
Je to uz par let, co jsem si nechal plyn montovat, ale tehda me plynar provedl zastavbu, predal me papiry od bomby a ostatnich komponentu a do velkyho technicaku vlozil jakoby "technicak pro plyn" kde jsou napsany udaje od plynovyho systemu a razitko o provedeni odborne montaze. Pak jsem zasel akorat na urad, kde me za poplatek v radu desetikorun udelali novej malej technicak, kde je napsany ze vozidlo je uzpusobeny pro alternativni pohon LPG, to samy napsali do velkyho technicaku. Tot vse. Pak bys mel akorat chodit na pravidelny rocni revizni prohlidky k plynarovi.
_________________ Škoda 125L, r.v. 89 na LPG
Škoda Favorit 136L, r.v. 90 na LPG
Jawa 350/640, r.v. 1992
Jawa 250/559, r.v. 1966
Aprilia Pegaso 650, r.v. 1998
|
| 12.8.09, 13:57 |
|
 |
|
NOVON
Registrován: 15.7.08, 21:08 Příspěvky: 1841 Bydliště: KOPŘIVNICE
|
mazhor píše: Dyno píše: Hoši, nemám v autě LPG...kdybych si ho tam nechal namontovat normálně legálně, co potom musím absolvovat a kolik co stojí? Myslím tím, jestli se musí jít na emise a kolik vyjdou, kolik to zapsání do TP atd. Nebo to bývá už v ceně montáže? Je to uz par let, co jsem si nechal plyn montovat, ale tehda me plynar provedl zastavbu, predal me papiry od bomby a ostatnich komponentu a do velkyho technicaku vlozil jakoby "technicak pro plyn" kde jsou napsany udaje od plynovyho systemu a razitko o provedeni odborne montaze. Pak jsem zasel akorat na urad, kde me za poplatek v radu desetikorun udelali novej malej technicak, kde je napsany ze vozidlo je uzpusobeny pro alternativni pohon LPG, to samy napsali do velkyho technicaku. Tot vse. Pak bys mel akorat chodit na pravidelny rocni revizni prohlidky k plynarovi.
Přesně tak,možná bych ještě dodal,že pro karbec vyjde nový systém cca na 10 500kč..
Tohle je můj dvorní plynař www.kolgas.cz
To Mondeo v referencích bylo moje 
_________________ "AUDI 80 B3 1.8S 66kW,150Nm, r.v.90..LPG+ FLASH LUBE VALVE SAVER..
|
| 12.8.09, 14:00 |
|
 |
|
Dyno
Registrován: 27.7.07, 20:48 Příspěvky: 447 Bydliště: Valbys u Rožnova p.Radhoštěm
|
NOVON píše: mazhor píše: Dyno píše: Hoši, nemám v autě LPG...kdybych si ho tam nechal namontovat normálně legálně, co potom musím absolvovat a kolik co stojí? Myslím tím, jestli se musí jít na emise a kolik vyjdou, kolik to zapsání do TP atd. Nebo to bývá už v ceně montáže? Je to uz par let, co jsem si nechal plyn montovat, ale tehda me plynar provedl zastavbu, predal me papiry od bomby a ostatnich komponentu a do velkyho technicaku vlozil jakoby "technicak pro plyn" kde jsou napsany udaje od plynovyho systemu a razitko o provedeni odborne montaze. Pak jsem zasel akorat na urad, kde me za poplatek v radu desetikorun udelali novej malej technicak, kde je napsany ze vozidlo je uzpusobeny pro alternativni pohon LPG, to samy napsali do velkyho technicaku. Tot vse. Pak bys mel akorat chodit na pravidelny rocni revizni prohlidky k plynarovi. Přesně tak,možná bych ještě dodal,že pro karbec vyjde nový systém cca na 10 500kč.. Tohle je můj dvorní plynař www.kolgas.czTo Mondeo v referencích bylo moje 
Já právě uvažuju o koupi staršího LPG a chtěl jsem si spočítat náklady za jaké to dostanu legálně do auta. 
_________________ Škoda 105 (motor 120;136)
|
| 12.8.09, 14:07 |
|
 |
|
NOVON
Registrován: 15.7.08, 21:08 Příspěvky: 1841 Bydliště: KOPŘIVNICE
|
Dyno píše: NOVON píše: mazhor píše: Dyno píše: Hoši, nemám v autě LPG...kdybych si ho tam nechal namontovat normálně legálně, co potom musím absolvovat a kolik co stojí? Myslím tím, jestli se musí jít na emise a kolik vyjdou, kolik to zapsání do TP atd. Nebo to bývá už v ceně montáže? Je to uz par let, co jsem si nechal plyn montovat, ale tehda me plynar provedl zastavbu, predal me papiry od bomby a ostatnich komponentu a do velkyho technicaku vlozil jakoby "technicak pro plyn" kde jsou napsany udaje od plynovyho systemu a razitko o provedeni odborne montaze. Pak jsem zasel akorat na urad, kde me za poplatek v radu desetikorun udelali novej malej technicak, kde je napsany ze vozidlo je uzpusobeny pro alternativni pohon LPG, to samy napsali do velkyho technicaku. Tot vse. Pak bys mel akorat chodit na pravidelny rocni revizni prohlidky k plynarovi. Přesně tak,možná bych ještě dodal,že pro karbec vyjde nový systém cca na 10 500kč.. Tohle je můj dvorní plynař www.kolgas.czTo Mondeo v referencích bylo moje  Já právě uvažuju o koupi staršího LPG a chtěl jsem si spočítat náklady za jaké to dostanu legálně do auta. 
No musíš počítat s tím,že se stejně mění trubky a hadice za nové+plnicí hrdlo..
Já koupil za 2 tis kč starší a montáž+nové hadice+trubky atd. odhaduju na dalších 6 tis..Za nový systém bych dal cca 16 tis s nádrží místo rezervy..
_________________ "AUDI 80 B3 1.8S 66kW,150Nm, r.v.90..LPG+ FLASH LUBE VALVE SAVER..
|
| 12.8.09, 20:56 |
|
 |
|
mazhor
Registrován: 6.10.07, 16:30 Příspěvky: 269 Bydliště: Lomnice, okr. Brno-venkov
|
NOVON píše: mazhor píše: Dyno píše: Hoši, nemám v autě LPG...kdybych si ho tam nechal namontovat normálně legálně, co potom musím absolvovat a kolik co stojí? Myslím tím, jestli se musí jít na emise a kolik vyjdou, kolik to zapsání do TP atd. Nebo to bývá už v ceně montáže? Je to uz par let, co jsem si nechal plyn montovat, ale tehda me plynar provedl zastavbu, predal me papiry od bomby a ostatnich komponentu a do velkyho technicaku vlozil jakoby "technicak pro plyn" kde jsou napsany udaje od plynovyho systemu a razitko o provedeni odborne montaze. Pak jsem zasel akorat na urad, kde me za poplatek v radu desetikorun udelali novej malej technicak, kde je napsany ze vozidlo je uzpusobeny pro alternativni pohon LPG, to samy napsali do velkyho technicaku. Tot vse. Pak bys mel akorat chodit na pravidelny rocni revizni prohlidky k plynarovi. Přesně tak,možná bych ještě dodal,že pro karbec vyjde nový systém cca na 10 500kč.. Tohle je můj dvorní plynař www.kolgas.czTo Mondeo v referencích bylo moje 
Divam se, ze tvuj dvorni plynar montuje Lovtec - mas ho v aute? Jak ses s nim spokojenej? Slysel jsem prave od par lidi a od plynare, ke kterymu jezdim, ze prave nic moc.
_________________ Škoda 125L, r.v. 89 na LPG
Škoda Favorit 136L, r.v. 90 na LPG
Jawa 350/640, r.v. 1992
Jawa 250/559, r.v. 1966
Aprilia Pegaso 650, r.v. 1998
|
| 13.8.09, 07:05 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|