vycistené ako vycistené...
Som to chcel vyleštit do lesku ale 22rokov zanechalo nevyleštitelne casti.
Najhorsie je ze aj po dlhom presvedcovaní sa mi aj tak nepodarilo vytiahnut ventili takze to neni ani nahodou dokonale a este horsie ze po vylestení okolo by tá hlava urcite chcela trochu zhodiť




-toto je rozožraná hlava

tohle toto bolo vsetko v hlave



Teraz sa bojím ,že tam mám dojebané niečo aj v bloku pretože sa zmenila poloha piestov a pritom sa autom určite nehýbalo.Vsetky sú asi v strede a pritom na fotke zo vcera boli 1-4 ;2-3
Som fakt zvedavý či ešte ožije...

Pokud se nepohnuly válce, je jedno že se písty pohly

JJ, to by si videl, že máš vložku = valec nejak vyššie...

Môj 606 príspevok do Techwebu



A dál :
. hlava a vsetko okolo je na mieste a šlape.

Som nad mieru spokojný že Šošovica žije a vdačím vám za rady a Ferrarimu za pomoc.
D.

fotky:






Som sa bol povoziť a behom 30km som si všimol,že mi stále tancuje teplota 90 -70°C

nie síce stále ale trvá to tak 30sekúnd kým stúpne na90 a padne na70.
Ešte asi vymeniť termostat a pak uvidím...
Skodovka sa zapre a neposlúcha

No len popíš trochu to tancovanie...tie ventily sa tak hádali, že sme sa o tom ani nestihli pobaviť...

som ti nestihol ani ukázať new ostrekovače

Proste drží teplotu a nezáleží či idem 50 celu cestu alebo duchtím 90 proste behom cca 30 sekúnd vybehne na 90° a pomerne rýchlo padne na 70°C.

By som povedal ked už to neni to tesnenie že termostat zatesnila tá žbrnda nejakou záplatou a otvorí ho až ked je 90° a chladič zamaká až moc..
Čo iné by to mohlo byť.. jedine este fakt niekde ucpaté a až vysoky tlak to pretlačí.
TEDA AK SA NEM9LIM JAK TO FUNGUJE V SKODOVKE.

takéto kolísanie je na môj vkus trocha prudké, ako poriadne ste odvzdušnili systém skús vymeniť ten tremostat

Je vyspádovaná odvzdušňovací hadice termostatu?

Akože škodovky bežne takéto čosi robia, ale to iba pri zahrievaní vychladnutého motora...proste ide z 20 st, vybehne na 90 st, spadne na 70 st, vybehne na 85 st, spadne na 75 st a potom drzi cca 80 st...ale ty to máš asik inak, že?
Každopádne vymeň termostat a uvidíš...

Nechal som odtiecť ešte asi 6litrov kým sa mi prečistl system od žbrndy a ráno voda takmer fuč...
Vsetky eskapásky podotahované,flaky pod autom niesu ale voda stále fuč...

Tá hadica je viacmenej rovno.

Vadné toto...

-a ono to nerobí stále. vcera som si to vsimol tak po pol hodke jazdenia a asi 2x.

http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=17188

k tomu aj:

http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=17189

ochochó Michal ani nevieš jak si ma potešil
sa mi očka rozsvietili a hned som mu písal.!demence toto!.

A ešte pridávam aj video môjho teplomera:

http://cid-d7917934b57c3655.skydrive.li ... p?ccr=8608

Bolo to po zohriati a pri rýchlosti 90/50km/h videl som ,že nejako tancuje tak som to natočil.
Robí to pri akejkolvek rýchlosti a nezáleží ani na pustenom či vypnutom kúrení...

Po dlhej dobe pridávam +- schemu zapalovania v mojej skodovke
a chcel by som sa spýtať čo musím poprehadzovať a kde pozapájať ak tam chcem strčiť zapalovanie z Favorita
(mám komplet etz,cievku,rozdelovač)

Skodovacky r.


Favoritacky


http://cid-d7917934b57c3655.skydrive.li ... ovania.JPG
nerozumiem vsetkému tak sa pýtam.

Do teraz som mal požičany rozdelovač koli vôli v mojom.
V mojom sa Nedá poriadne nastaviť odtrh pretože tá doska má velké vole.
Okrem ineho je tam rozdiel v maximálke o 25km/h takže to je dosť zlé na jazdu dalej jak do obchodu)
/mam tam vymenený kondenzátor,palec,ramienko,veko,kable,sviecky a stále štartujem jak traktorista bez benzínu /

Já tu čmáranici nechápu