základovku furt sem řešil co nato dát, jeden řikal přimo barvu, druhy nějaky specialni zaklad, třeti řikal normal. Na netu sem si pročet že když jezdiš normalně a maš třmeny v pořadku tak tam sou uplně normalni teploty takže obyč zaklad a pak nato barvu...

jo, to bude v pohode, a i kdyz jedes jako prase, tak to nic nedela, tuhle jsem brzdy ohral (5×z 90 na 0), o disk jsem si popalil prst, a barva drzi normalne

No...felina dokončena ...rozebrána...připravena na odtah....

pohled do interieru..nebo do toho co z něj zbylo


motůrek....



a jedna blbá zpráva ....TA FELINA NEMÁ SERVO !!!!

celkem to nechapu pač když sem v ni jel tak na mistě na parkovišti šel volant točit jednim prstem, uplně lehoučce....oproti moji felině to bylo nebe a dudy....tak nevim jeslti prostě jen hodně dobře repasovaný řízení nebo co.....na odtah jde zitra tak uvažuju že bych to řizeni vymontoval i tak bo to fakt je nemožné....

Poté sem ještě vyměnil svůj taháč za stočený z té feliny, málem mě jeblo jak sem viděl jak tam ten " mechanik" zapojil ten alarm, Řj nepřimontovaná jen pověšená za dráty, dokonce sundal Řj centrálu a místo ní lepící páskou přilepil otřesový snímač...nestačím se divit. k tomu že alarm není zapojený na dveřní spínače ale na stropní světlo, a těsnění pod vanou vyměnil tak že prosakuje.....prostě mechanik každým coulem...a za tohle bere peníze

No dneska budu muset trochu zkulturnit tu eletriku za palubkou, udělat konektor na vypojování repra na platu, teď je to přes čokoládu a je to takové nedodělané...dál mám v plánu zkontrolovat a poopravovat všechny kostry, a musim dotahnout kliňak bo když přidam plyn začne jemně svitit dobijeni.....nechci tam rvat ten druhy 70A altik bo v 1.3ce bez serva a klimy prý dost přebíjí....a to nechcu....


A nakonec jeden spokojený mechanik po práci

U nás na vrakáču to funguje tak že když si tam dovezeš celej skelet a dáš 500,- a zbytek věcí ti zůstává...

tady jim stačí vyřízlý vinko + 500

Takže Elvírka jde zítra na operaci....Kolem páte hodiny odpoledne ji opravář uvede do narkozy odpojením baterie a operace potrvá nekonečné dva dny...co se bude operovat ?

takže :

Nová spojka
Nové všechny silentbloky v motoru
Opraveny poloosy
Nové rozvody + seřízená vůle ventilů
nové těsnění pod víkem ventilů, pod vanou
Kontrola a případná výměna silentbloků a čepů přední nápravy
Oprava předních brzd - oba třmeny dostanou nové pístky, těsnění, vracecí šrouby, a budou rozhýbány...ať to zase brzdí jak za mlada


Tak držte palce ať se to povede ....v sobotu ji musim dát zabrat

tak už mi ji odvezli...do patku sem sam

btw konečně sem opravil podsvětlení budíků....semtam něco vypadávalo, něco nesvítilo...tak sem nato vlít, a výsledek je takovýhle:



dneska přinesl pošťák :

tahle duralová je na ho**o, stejně se to vohejbá...lepší je ta ocelová, co mám já, sice trošku těžší, ale lepší

Ty abys neměl něco lepšího jak ostatní..

voto nejde, ale ty duralový plocháčky ti ohnu v ruce

ty abys něco neohnul

ty nikdy neporadíš předem akorat vždy když už je pozdě toho dotyčneho zjebeš stejně to ve felinach je spiše na okrasu

Takže Elvírka je doma ze servisu ....co s ní bylo, co se opravilo a kolik to stálo ? nuže...


Vyměněna kompet spojka (Sachs)
Vyměněn Silentblok u vodní pumpy
Udělány rozvody + vůle ventilů
Vyměněno těsnění pod vanou + pod víkem ventilů
zkontrolovány čepy, silentbloky nápravy, poloosy a všechny silentbloky v motoru- takže všechno Ok, poloosy taky, všechny voloviny ( duté zvuky, vibrace atd) dělal silentblok u vodní pumpy který prý byl totálně KO
Repasovány přední brzdové třmeny, nové pístky,vracecí třemíny,šrouby, na pravé brzdě celý nový držík třmenu ( Original)
Nový věnec setrváku
Nový spínač zpátečky
Nový řemen

Cena ? díly nějakých 3000kč, práce 2200kč

Sem nadmíru spokojen, vše ok, konečně to ma zvuk jak felcka a ne jak traktor, supe rpřistup, rychle....v středu večer sem to tam dal, dneska vyzved.

ta cena za práci je skvělá, u nás bych dal 2000 jen za výměnu spojky

no tak psal sem to na TW mockrát...a že to není poznat? teď, když jí tam dáš, tak to moc nepoznáš, ale zkus jí pak sundat já sem to měl a je to znát...a docela dost, když jedeš ostřejc zatáčky ...tuhle duralovou tam má fotřik ve fáčku, děda ve fildě jí má taky, ale prostě ten kus jeklu a železný kruhový uchycení kolem celýho domku tlumiče se mi zdá lepší, než 4mm duralovýho plocháčku