Možná, že lepší než dupnout a pustit je držet brzdy přesně na hranici adheze, ale chce to jistej cit a někdy i poslouchat...

to ne kola se musí točit jinak neřídí směr

no vsak...
na hranici adheze - takze nez se kola bloknou.
A hlavne brzdime pokud mozno jeste s rovnyma kolama a ne se zatocenyma ze?

to jo až je blokneš tak je stejně jedno jestli sou rovně

no prave tak sem to myslel s tim brzdenim v zatacce, pac normalne se pri brzdeni v zatacce celkem nic nedeje, pokud se ti ty kola nebloknou, ale muzes si byt jisty, ze tam nekde neni vysypany pisek, nebo tak neco? To by se pak to brzdeni v zatacce asi moc nevyplatilo

od cerveny kontrolky k powerslajdum jazajmavy, ze at je jakykoliv tema, vzdycky se zvrtne uplne dojinam

a vzdycky se u toho zvrhnuti primicham ja
tak se omlouvam vsem pritomnym... uz drzim klavesnici...

To Lucas : eRko ale snad mělo spínač brzdových světel hydraulický, přímo v brzdových okruzích, tzn. že se brzdová světla rozsvítila když byl tlak v nějakém okruhu, pokud ne, tak i když byl pedál na podlaze, světla nesvítila, ne

jj nevim jak erko ale bude to stejný se stovkou a ta má dva snímače přímo na brzdovým válci

ten hydraulicky sem tam az casem zprovoznil ja a pak sem tam zase vracel ten mechanicky, protoze ten ty brzdovky rozsvecuje prec jen drive.... jak sem to koupil, tak to bylo prevrtane na mechanicky u pedalu

nemůžete mi pls někdo poslat tu fotku? Někdo psal že mi jí poslal ale nic mi nedošlo. Pro jistotu waclavbarta@seznam.cz díky

Copak ti to nepřišlo.čus

přišlo, ale jen obrázek z katalogu, já myslel nějakou fotku

Tak ten druhý neprolezl.Kudla a já ho vymazal.Vydrž,zítra to blejsknu a pošlu. čus

Václave,poslal jsem ty fotky.Dej vědět zda stačí. čus