Š105L
Bílá
1,05
33,1kW
LPG
max: 135/h na rovince , 170/h z kopečka
Audio: 2x Pioneer 60W + 2xBlaupunkt 40W krmene starožitným autoradiem
Sportovní výfuk , na zadni kapotě to ma píst z Kadetta (automaticky zvedani ) a přistrojovka z rapida.Spotřeba na LPG skoro nic a benzin je tak těch 7-8 ale zaleži jak jedu no Lak ma prvotřidni (vopřel sem se o Kadetta a jen sem z laku seškrab jeho barvu ) a rez sem tam taky ještě nenašel(krom staryho vejfuku co sem vyndal ) akorat je maličko špinava





upravy a opravy budu doplňovat

opravdu moc pekna skodovka a kdybys videl tu moji tak reknes ze ji mas vylestenou protoze mam blato az na strese (chtel jsem to jet umejt, ale ty
fronty u mycek ) jsem to dal do garaze a uz na vsechno dneska kaslu

no blato na střeš znam tahle ho měla taky tohle je stav po umyti hadrem

Nice

Máš můj obdiv páč máme stejný přídavný brzdový světlo. Jinak velmi zajímavé pojmutí Škody 105L S pozdravem Martin 007.

no o to světlo sme malem přišel když sem vezl 5 ožralejch lidi + sebe (střizlivyho nebojte , ožralej jezdim jen po zahradach u kamošu ) jinak to co je v tom autě skutečně 105L je motor zbytek bych si nebyl jistej

Taky máš můj obdiv. Mám úplně stejnej volant a celou palubovku. To místo u řidiče je na malý detaily úplně stejný.

Tak , vzhledem k tomu že bylo potřeba udělat par věcí sem předělal tohle:
- vyměna všech sedaček krom spolujezdce
- vyměna gumovejch rohoži za komplet koberec
- nasazeny chromovy lišty na dveře
- demontáž zadních pásů (budu dávat navíjecí až je seženu)
- oprava autorádia
- při vyměně zadni sedačky sem dokokotil šroub co drři tu za řidičem tak sme musel improvizovat a přichytil sem ji k tej druhej aby se nehjbala )
- vyměna zadních tapecírungů za verzy s ozdobnejma popelníkama

planované ůpravy:
- nové černé plecháče (musi se očistit a nechat nastříkat na černo)
- instalace dobových hodin ala přidavnej budík (foto přidám je to libovka)
- oprava tacho (nejdou počítadla)

Škoda toho předního blatníku a zadní zástěrky s mlhovkou - jinak pěkná Škodule .

mlhovku už sem jakž takž opravil ale zasterka planda nadale neni na to nalada

Tak sem si dneska dal na semaforu pusinku s naklaďakem


moc tam toho vidět neni ale ve skratce:
-totalně rozšrotovana maska
-světla urvany(uchyty dolni ) , ale už sme to opravily (foto po opravě)
-haupna je zvohejbana (leskne se to tak to neni vidět)
-a trošku zvohybanyho lechu
holt sme jel asi jen 10

Jo tak to nasere, ale asi ne tolik jako mě když jel autobus, za ním fávo a za ním já a to fávo začlo předjíždět tak já taky no a ten kašpar se nějak vedle toho autobusu rozmyslel a zabrzdil že se vrátí, protože proti vyjel traktor kterej byl asi 300m od nás a ještě to bylo asi 50metrů za křižovatkou do mírnýho kopce takže ten autobus jel ve chvíly když jsme ho začli předjíždět 40km/h. A to jsem měl auto 14 dní po laku no ale odneslo to jen přední čelo těsně pod světlama a jedno světlo jinak nic, páč jak jsem měl krátký péra tak ten jeho nárazník vyšel do světel ale ani kapoty se to nedotklo.

Ajajaj, to je mi líto....

Tak ještě perlička když bylo moje auti kdysy ještě v Německu pod vlastnictvim jisteho Karl Heinz Gruber

Ty němci...

Typ - Škoda 744 744 je chladírenská jednotka, nemýlím-li se?
Obsah - 1038ccm správně je přeci 1046ccm
A výkon není 33kW ale 33.1kW

Btw, pochází z NDR nebo z NSR?