Takové neviňátko. Nedotčeno objemem. Furt pod dvanáct set.



Ještě jedna rada mě napadla (pokud už to tu někdo psal nebo je to jasné tak se omlouvám). Jde o udržování rychlosti z malého kopce, při zařazeném kvaltu si to bere o dva až tři litry více než když hodíš neutrál a necháš gravitaci udělat své.

130ku měl...ale motor ne auto

Sakra, tak to mi udělal čáru přes vtip.

Sem neska udelal zdravotni prochazku a boli me z toho nohy.

to je zdrava bolest protahlo se ti svalstvo

co bolí to silí, vidiš jdu si hodit pár sedůlehu

venku je krásne doufám že tak bude aj o víkendu konečně bych vytáh Fávo

nevím nevím, 13l 130ka, 11,5 l 120ka...

nejezdím zrovna pomalu, a by´t se 105/5q jezdím průměrně okolo 7l.

jezdím ale poměrně plynule, ale většinou kratčí trasy, 10-20km, s velkým podílem města, protože bydlím ve vsi kousek od města, a do práce ho přejedu celé, plus pošusty okolo....

fávem jezdím zhruba stejně.... za zhruba stejně

ona se spotřeba srovná každýmu časem, ja se naučí jezdit.

jde o to, zbytečně nezrychlovat, když budeš za 200m odbočovat, zrchlovat spíše kratší dobu, na nižší kvalt, než to roztahávat ze 70 na 100 5kou... nepřetáčet, nepodtáčet... držet motor okolo 3-4000 otáček..

třeba před příjezdem do obce si 300m před cedulí prostě pustit plyn, nechat to zpomalit plynule, pak podřadit na 4, projet obac lehkým plynem, za obcí podřadit 3 svižně zrychlit, odřadit 4, pak 5 a pokračovat plynule...

ju od tebe bych svezt mas spravnej skodovackej styl

Já mám teda stejnej...4ka a potichoučku profrčet na 1900ot....jakmile zpomalení nebo stoupání v obci tak 3ka.

kvuli ty 4ce se tesim na petikvalt..ted mam pri 50ce 1750 ot na 4ku,coz je vrazda takze vetsinou neuttral nebo trojka nebo 60ka

na tohle je dobrej palubák, jak tomu šlápneš vydíš jak ti to skáče nechutný čísla, stačí přepnout a vidiš zmenšujicí se dojezd a hned dáš nohu z plynu

město jezdim taky na 4.q, když se jen tak tak noha dotýká plynu tak to je de bezvadně, s více plynem se to začíná dusit

To jsou ty 5q... Já tam mám furt čtyřku.

Cituji:

Chevrolet Corvette Z06(V8 7.0 OHV 505koní): "Motor má dokonce takovou sílu že se můžete rozjet, zařadit za 4 a jezdit jako s automatem"

Libor Zezulka, Roadlook TV www.auto.cz

fataleeeeee