Právě proto bych nikdy nic neprodával...co když to jednou budu potřebovat?

Tak si ho za 10-15eur kupi spat

nie, kúpim nejaké celé auto, svetlo si nechám, ostatok predám a ešte zarobím....

a keby som nič nemal predávať, tak by som si musel doma držať celé druhé auto na súčiastky... (čo keby náhodou)

tak som si premazal toto a nedivím sa čudovať ako ľahko mi idú hádzať rýchlosti...

Cim jsi to promazal?
Jestli obyc vazelinou, tak se ti to mozna brzo rozpadne ... aspon me se to rozpadlo
Do techhle plastovejch pouzder patri silikonova vazelina.

striekačkou som to premazal obyčajným motorový olejom...

Tak to je uplne na prd, nejenom ze se ti to rychle vymacka, ale za chvili to bude drhnout stejne jako predtim.
Pokud to chces mit udelany poradne, tak to rozeber, vycisti, vsechny plastovy futra promaz silikonovou vazelinou a bude to chodit jako zamlada.

ale mne sa teraz nechce ležať pot autom... zatiaľ je to doblé, tie súdky stoja pár drobných a keď sa to zhorší, rozoberiem, premažem a nasadím nové... zaťiaľ je to ok. dík za radu...

tak po trampotách s dobíjaním, beterku som musel cca každých 14dní dobíjať, a meraním s novým prístrojom som zistil veľký odpor medzi alternátorom a baterkou, mám 94 takže s alternátora mi ide silový do poistkovky na šroub a od tiaľ na baterku, medzi alternátorom a baterkou som nameral 1,4Ohm , po očistení a dotiahnutí toho šroubu v poistkovke, odpor 0,2Ohm, takže uvidím čo ďalej...

dobíjanie sa zdá býť už dobré...

ale dnešné poobedie som strávil "pod autom" niečo mi vŕzgalo a škrípalo najmä pri prechode na do silného záberu, ale iba za jazdy, na mieste takmer vôbec...

najprv som prezrel a upravil uchytenie tých krycích plechov, potom kontrola uloženia motora, mám prehnité tie plechové štíty kotúča ale tie to nerobili, nápravy silenty, vzpera prevodovky všetko v poriadku.....

nakoniec to robila tá stupídna spojka na výfucku, nagebril som to grafitom a olejom a zrazu krásne ticho...

dnes ráno mi praskla hadica tesne za spojom za SK páskou na prírube reduktora, najprv som zastavil, ešte bola tma mimo obce, nič som nevidel tak som iba dolial vodu a išiel som, chvíľu sa teplota držala dobre, ale pred pumpou asi 1km som išiel s teplotou v červenom, na pumpe bolo trocha svetlo, hadisu som opravil, dolial vodu (samozrejme kúpil som destilku).... začína sa deň blbec

ja len dúfam že to hlava prežila, teda guferá na ventiloch....

a nevadí mi že sa tu rozprávam sám zo sebou

zalezi jestli si varil hooodne nebo malo a pokud si s tim horkym nejel jak magor a potom to prudce nezchladil studenou vodou,mohlo by byt vse OK..
promin ze ti lezu do monologu

Takže ti praskla voda? ( ) Vyhřívání reduktoru? Já už jsem se lekl, že praskl přívod plynu do mixéru...to by byla větší zábava.

jasné že voda, ak by to bol prívod plynu do mixeru tak sa nič nedeje, nieje podtlak plyn nejde... to mám overené....



samozrejme že som išiel light, na čo najnižšie otáčky a čo najmenšiu záťaž motora.... ale para spod kapoty už išla, takže niekde už voda vrela, ale po vypnutí motra to za chvíľku prestalo, inak zdá sa že motor ide dobre...