| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 29.6.26, 23:52 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 11 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Karb Pierburg 1B (Solex ?)
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec 
|
 Karb Pierburg 1B (Solex ?)zháňam info o tomto...
aký to má difúzor  v akých autách sa to používalo (že kde to mám hľadať  )
dá sa to zohnať nevie niekto o nejakom
            _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 7.3.09, 22:33 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: Karb Pierburg 1B (Solex ?) tak som našiel že by sa to dalo hľadať v týchto vozoch :
Opel Corsa 1200 - pojemność silnika : 1196 cc - rok prod : 9 -1982 Opel Corsa 1300 - pojemność silnika : 1297 cc - rok prod : 4 -1983 Opel Ascona C 1600 N-S - pojemność silnika : 1584 cc - rok prod : 1981 Opel Record E 1800 N-S - pojemność silnika : 1796 cc - rok prod : 1982/86 Volkswagen Polo - pojemność silnika : 1040 cc - rok prod : 1986 Volkswagen Passat - pojemność silnika : 1272 cc - rok prod : 1979/83 _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 7.3.09, 22:36 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: Karb Pierburg 1B (Solex ?) _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 7.3.09, 22:40 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: Karb Pierburg 1B (Solex ?) nikto o tom nič nevie
 _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 10.3.09, 03:20 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Re: Karb Pierburg 1B (Solex ?) no teda
to si tu píšem sám pre seba
som teda dopadol   _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 12.3.09, 17:05 |
|
|
|
 Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
Ja Ti síce neporadím, ale žeby sisi tak blbo nepripadal
 ...ja si tak pripadám v mojej garáži...
Ale, načo Ti sú info o tomto karbe? _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 12.3.09, 17:16 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
ferrari píše: Ja Ti síce neporadím, ale žeby sisi tak blbo nepripadal ...ja si tak pripadám v mojej garáži...Ale, načo Ti sú info o tomto karbe? už dávno záňam jednokomorák s "poriadnym" difúzorom, tieto karby sa používali do objemu 1.6 chcem jednoduchší jednokomorák kôli LPG a tento ma zaujal _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 12.3.09, 17:18 |
|
|
|
|
Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
A prečo jednokomorák? Čo tak úprava 2 komoráka (trebárs EDSR-SEDR) a síce prevŕtanie difúzora 1. komory? Alebo rovno SEDR T613 (difúzory 23/27)...
_________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 12.3.09, 20:45 |
|
|
|
|
Dřevák na focení, neumí ostřit  Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
a co dvoukomorák a spřáhnout klapky ?
 _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 12.3.09, 20:59 |
|
|
|
 Registrován: 15.11.06, 22:59 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)
|
ferrari píše: A prečo jednokomorák? Čo tak úprava 2 komoráka (trebárs EDSR-SEDR) a síce prevŕtanie difúzora 1. komory? Alebo rovno SEDR T613 (difúzory 23/27)... já sem slyšel, že karbece ze 742 se ve fáčku odlejvaj v zatáčkách _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit" |
| 12.3.09, 22:24 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
na LPG je najvhodnejšia jedna komora, "rozprašovanie" plynu v plyne je jednoduchšie a odpadá citlivé nastavenie 2. klapky, "sytič" chcem automat...
a kedykoľvek môžem vrátiť Lekr nazad.... nechcem sa vrátiť v technológii krok nazad na SEDR, alebo príbuzný... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 12.3.09, 22:57 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 11 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |