Odkaz:

http://www.agrochem.cz/cerpaci-stanice/

Píšou:

BA95 - Super
BA91
Speciál ( ten zrušili)
Diesel

a ventyl si myslím má pravdu, takže bych mohl tankovat i ten BA95 Super:)

jezis chlapi,to uz je dalsi tema,kde se vyjadrujte jak nepoznate benzin..
BA 91 NORMAL =CISTY NATURAL91
BA 95 SUPER = CISTY NATURAL 95

v evrope se totiz nepouziva oktanovy znaceni,ale znaceni Benzin nebo Normal(to je 91) Super (to je 95) a Super+ (to je 98 a vys)

takze ten SUPER BA95 co maj u nas na kazdy benzince NEMA se SUPERem 96 co se delal pred rokem 2000 NIC spolecneho

pak to mají ale blbě na stojanu, protože by tam tedy pak měli mít NATURAL 91 a néé NATURAL 95 (Jak je vidět na obrázku), protože to BA95 SUPER podle tvého označení NATURAL 95

SPECIÁL byl nahrazem tím SUPER BA95

Jsem z toho jelen

A já sem nikde neřekl, že to BA95 SUPER je starý SUPER 96

nerikam,zes to napsal,jen vidim kam to zase smeruje na benzince preci nemuzou mit blbe oznaceni proste jen stojan kde driv byla pistol se specialem nahradily klasickou 95kou..

Jo to sedí

Na účtence z OMV mám Natural 95 F+. Tuším, že to je obyč 95, ale co znamená to F+

Taky liju toto ale to F+ nemam sajnu... mozna ze lepe hori? v technolofii to znamena extremne hořlave... je to trebas na osvezovacich vzduchu (spreje)

Nějak se mi zdá, že se to s tím Naturalem hůře chytá a taky, když ráno nastartuji, vyjedu asi max 200-300m, tak se mi to pod plynem dusí, sytič je tak na čtvrtku. To bude asi karbec co?

V poslední době se objevil ranní neduh, když se chci po delším stání ( cca 2-3 dny) rozjet, v poho nastartuji, odbrzdím, zařadím a chci se klasicky rozjet, ozve se tlumená rána (z prostoru od pravých kol, spíše zadní) a pak se rozjede, není to ani škubanec, ale jako kdyby se něco bloklo na malou chvilku. Měl jsem na podzim vyměněno obložení zadních kol, mohlo by to být tím? V zimě jsem ruční moc nezatahoval, většinou jsem měl zařazen kvalt a stočený kola ke krajnici.

Díky za názory Honza

Ano, pakny se můžou přilepit. Doporučuju při delším stání jen ten kvalt a kola k obrubníku, ručku nechat dole.

díky

Jinak jsem dnes ráno jel do práce a samozřejmě u nás v kopcích mlha (skuhrov - kdo ví tak se nediví), plánuji přidělat mlhovky a už jsem je i zakoupil,...požádal jsem o radu Šemíka s zapojením. Poradil mi zapojit to s parkovacími světly a tak jsem to dnes zkusil v mlze bez mlhovek jen na parkovačky. Rozhodně lepší než vidět jen dva kužely světla Ještě dodělat podsvícení s mlhovkami a budu mlžný král

Takže Šemíku zapojení je jasné

takové svícení je skoro určitě proti předpisům

promin,ale jestli jezdis v mlze jen na parkovacky,je to na preshubu...pokud s parkovackama svitis i mlhovkama, je to OK..