Výkon hezký, ale krouťák jako ta fabia

tak vies ako to je, bez vacsieho objemu ten krutak moc nenazenes, jedine turbom, co robia teraz:
1,2 TCE (turbo)


ale ten je vraj nic moc, rad by som si ho v kazdom pripade vyskusal

edit: citujem:

By mě pak zajímalo, jaká je životnost toho motoru, když je ten motor vyhnaný na hranici možností.

odpověď na 1.2 Turbo přijde z koncernu brzo

aj mna, je to celosvetova tendencia - zmensovanie objemu a turbo ("downsizeing")


nepochybne

Otázkou je, kam je posunutá ta hranice možností. Třeba to má k hranici ještě dost daleko.



Už teď se bojím... Možná překonají i parametry agregátu 742.12...

já se nebojím, já jsem zvědavej

a životnost ? není se čeho bát, od dob favoritů a stodvacítek proběhl nějaký pokrok, jak v technologii výroby, tak v materiálech, které se používají

když nám pokoje vytápěly první Pentia 4 a GeForce 4, tak jsem si taky řikal, že to je vyhnaný na hranici možností... a není, přišlo se na nové metody a výkonu je větší a přesto nechladíme dusíkem

Njn, vlastne máš pravdu, veď už aj vo FI boli motory 1,4 s výkonom 59kW, myslím (či 57?)...tak ale potom som asik mimo, o čom sa to tu vlastne bavíme...veď na začiatku autor vyslovene píše - 1,4 55kW...to ide aj o Fábiu I

1.4 59kW taky bylo a je , je to ovšem turbodiesel, tříválcový

A já bych si koupil Mazdu 3, třeba i 1.6i 77kW.


(Ta barva se mi fakt líbí, títa měl takovou 1203, když mi bylo sedm, jen to asi nebyla metalíza.)

Měl bych drobnou otázku k O1, kde má mlhovky? Ikdyž má ve výbavě psané přední mlhovky, nike je nevidim...

Integrovány v hlavních světlometech. Taky jsem kdysi hledal.

by mě zajímalo, čí to byl nápad?

Možná trochu malichernost, ale je to škoda, auto s pořádnýma mlhovkama vypadá daleko líp. Navíc jsou mlhovky účinější když jsou co nejníž k silnici, no ne? Mám dojem že takhle to má i golf 4 myslim...
No a k tomu rozhodování, bral bych fábii. Sice žádná extra výhra, ale je to poměrně moderní kára, narozdíl od O1. Vím že tady hdně lidí nadává na fordy, ale nemužu si pomoct, chtěl bych fokusa

Njn, pravda, ujko má presne túto verziu a vrcholovatá spokojnosť...celkovo je spokojný s Mazdou - má ešte aj 323ku...

A 2 Vít - ale faceliftovaná Fábia I má motor 1,4 B 16V 57, alebo 59 kW...ale som na tom jazdil a pocitovo horšie ako ten 1,4B 16V 55kW...možno nebola dobre zabehnutá...

A naozaj - o akej Fábii je Topic, ak Fábia II 1,4B 16V má výkon 63kW ?