Tak vlna modernizace vozového parku se nevyhnula ani mně a ke Gargymu a Sáře přibyl další samohyb.

Několik faktů:
Model: Škoda Felicia 1,3 MPi 50 kW
Rok výroby: 1999
Najeto: cca 117 000 km
Původ: 1999 - 2003 Rakousko jeden majitel, po lehké nehodě dovezeno do ČR
2003 - 2008 ČR jeden majitel v ČR
2.12.2008 jsem ho zakoupil

Stav, výbava:
Auto je celkově poměrně zachovalé, působí udržovaným dojmem, jen levý přední blatník je silně zasažen korozí - po nehodě v Rakousku byl vyměněn za nějaký aušusový díl, který je po pěti letech naskrz shnilý.

Jsou měněné klasické spotřební věci jako výfuk, brzdové obložení, přední tlumiče a samozřejmě náplně; zadní tlumiče a spojka jsou údajně ještě původní. Ujeté kilometry se jeví poctivě, alespoň od doby, co je auto v ČR, neboť původní majitel mi doložil i veškerou dokumentaci z STK za celou dobu provozu auta.

Docela zvláštností je výbava. Viditelně vychází z provedení LXi - čirá skla, potahy sedadel atd., je ale doplněna řadou u nás méně běžných prvků, jako airbag řidiče, servo, el. okna, nebo dálkový centrál s alarmem. Vývozní verze mají zjevně opradu odlišné složení výbavy. K autu jsem navíc dostal i sadu litých kol z akčního modelu Felicia Magic.

Zatím jsem udělal jen několik základních věcí, jako například výměnu chladicí kapaliny (podle stavu byla snad ještě původní) za novou G12, výměnu brzdové kapaliny, výměnu palivového filtru (docela pakec se k němu dostat!), nové svíčky, vzduchový filtr atd.
Následně jsem navštívil STK, kde mi byl celkový solidní stav auta potvrzen.

Dal jsem si do auta nové rádio Sony a originální reproduktory do předních dveří (časem plánuju lepší, ale proti těm, co v autě byly, je tohle zázračný čistý zvuk!), dále plánuju výměnu předních blatníků a snad i folie na boční a zadní skla + výměnu čelního skla za zelené.

Toť zatím vše, pro představu pár fotek.

pěkná, pěkná ale ten blatník uplně čučím
šak vývozky jsou na tom dycky líp třeba německý verze maj udajně 4 pytle

No až na tu rez na tom blatníku vypadá dobře. Jinak na fólie bych se vykašlal. Přijde mi to jako nešťastné řešení, když už tak tónované. Okna s foliemi se prý hůř odmrazují a tak, tak nevim.

je,,ta vypada uplne stejne jako ta co si nam ukazoval v Plzni.., takze mas dve stejny a obe moc pekny no to je skvely blahopreji

Dobrá koupě, za ty peníze si myslím že to byl velmi dobrý nákup

Na jaře ty blatníky, a bude to

Mohl bych vědět, kolik to koštovalo?

Necelých 35 000,- auto obutý na plecháčích se zimákama a k tomu sada alu kol s novými letními pneu...

....doooost dobrá koupě...můžeš vyfotit čerpadlo serva, jak to tam je udělaný?

Jasný, zítra vyfotím. Teď už by tam stejně nebylo nic vidět....

Jinak ta cena se mi dost líbila, sice to má pár much, ale pořád je to model 1999 skoro zadarmo...

Tak to je vskutku krásná cena.

no...na to, že ta moje stála 30 tis, je to BMM 96r.v. najeto přes 200tis.......koupená 2008 myslim....

ja za svoji dal 22, i když měla najete 66tis ale nikdo nechvalil bo se nikomu nelibi


tahle je pěkná, ať dobře slouží

Tak slíbené fotky serva, není tam toho bohužel moc vidět, ale snad aspoň pro představu... Nejlepší by bylo fotit to zespoda, ale jak se tam dostat
Nafotil jsem i popis posilovače z knihy, kdyby to někoho zajímalo.

super, díky za fotky...takhle nějak to stačí, já potřeboval vidět hlavně ten hliníkovej bazmek pod altikem, takže tohle stačí...jinak jake máš alternátor? 70A nebo 90A??...já sem někde viděl (možná tady na TW) že ty novější 1,3 měli 90A altik

líbí...ale když to máš tu samou jak já