tak nevím jestli už tady někdo měnil svíčky, bylo o tom hodně dohadů jestli demontovat to sání nad svíčkama které brání přístupu a že se to i má,

tak to jde celkem v pohodě, chce to vybavení na ryby, pean, a dělat to ve dvou jeden pracuje shora a druhý vepředu, místo dvou hodin práce jsme to zmákli za dvacet minut svíčky měly 120.000 km nikdo je neměnil miloš

Slusna prace... tam je to sani to plastovy divne tvarovany do kruhu?

Zdravím
Ty svíčky opravdu vydržely 120 tis.km? Jaká to byla značka? Jak vypadaly po demontáži? Neumím si nějak představit, jak je to možné....

Díky Vlastik

ja delal clio rok 03 asi 70tis mil...to je tak tak 110tis km svicky renault a nemeli uz vubec kontakty jiskra musela preskocit na vzdalenost asi 4mm jestli byli opravdu puvodni jistoptu nemam ale byli rennault vyrobce a pro vymenu svicek sundat sani...asi se do toho nikomu nehctelo tak az ja sem je vymenil

já je měnil na fábce co 80 tis tříelektody a prostřední elekroda byla vypálená do trojúhelníku a mezera byla asi 2 milimetry

svíčky byly orezlé nic moc píšu to pro opraváře a sběratele informací, jako sandra ten v tom lítá, že to jde ve dvou bez emontáže toho sání miloš

to je možný že to de ve dvou jenže já dělám většinou sám

stačí mit pořádnej svíčák, dlouhej nástavek a ráčnu a pak takový "chňapátko" a tim se to krásně vytáhne ven...jeden nejmenovanej autoservis (u nás ve vesnici) tak tam tahali z 1,8 oktávky (ještě starej motor s hliníkovejma parohama přes hlavu) svíčky klasickym 6ti hranym trubkovym klíčem a von se jim tam zasek...

Mílo jde to bez sundávání sání,to samý tě překvapí i u dvoulitra,je to blbá práce to jo,ale jde to...Pokud ale hrozí že urveš fajfku u kabelu kterej stojí cca 800,- tak je pro tebe lepší to sundat...Zákazník nemá na vybranou...

NGK a vypadaly dobře i foto mohu poslat byly ale už trochu zvenku orezlé miloš

fajka šla celkem v pohodě jak tu říkáme vygiglat , musí se ve dvou zepředu i zhora tak to vidím já, sám je to na průser miloš

Miloši, však jsem to tady už psal, na svíčku nasadíš samotný dlouhý ořech a pak vemeš dlouhej nástavec a zešikma ho nasuneš na krajíček toho čtyřhranu v ořechu a povolíš, jak píšeš výměna 20 minut i s dvouma cigárama a jedním lahváčem

to si přesně pamatuju jak si mi to psal nástrčák podvléct a pak nádstavec ,
no moc mi to nešlo, já měl svíčák, kloub a dlouhý násdtavec a narval jsem to napřímo, hlavně 2 a 3 tam to bez kloubu ani nejde,
4 tam je zas kabeláž co zavazí, a úhel při montáži mi směroval zepředu pomocník abych nešel přes závit miloš

dejte sem nedko fotku toho motoru urcite sem to delal ale nevybavuju si to ted jak to vypada a nic sem nesundaval....jen u clia dvoulitr sport tam musi saci potrubi dolu...svicky jsou primo pod nim..u zadne skodovky nebo VW nic takoveho

plastový sání přes hlavu