dobrý ráno chlapi,
Tak sem si v sobotu dovezl novou lásku škoda 130 - favo motor.Z břeclavi až do Třebu mě dovezla bez problému (po dálnici stálá rychlost 120),i po té sem s ní naje ldalších 200km.Dnes se tam něco asi vys.ralo,motor nechce jít do otáček,ze sytičem jaktakž ale bezněj je to ztracený.Vypadá to jakoby tam nešlo palivo ale problém může být i jinde.Nesetkal se s tím někdo?Poraďte pls ,dnes mám být ve 2 v Brně Všem dík za odp.

Něco podobného jsme tu nedávno řešili, nejspíše ucpaná tryska...

Jakej tam mas karburator? skodovackej, nebo z facka?

co nádrž zkoušel si otevřít ?

tak sem vyměnil karbec. byl tam klasickej 130-tkovej ,dal sem tam 2. co sem měl doma,auto jede v pohodě i v otáčkách .. ale ted když vyřadím tak otáčky sou na 2000,tak se to drží cca 2 vteřiny,pak to klesá až to chcípne , sem z toho jelen

1. pripchatá tryska v karbe
2. prasknutá membrána benz. pumpy
3. prisekávajúci sa ventil v karbe
4. pripchatý palivový filter (ak ho máš namontovaný)
5. odpalený kondenzátor v rozdeľovači
6. spomínané pripchaté odvzdušnenie nádrže (pomôže otvoriť nádrž)
.
.
.
.
.

jestli ti to drží volnoběh v pohodě a když vyřadíš z 2000 a chcípne , tak máš volný nebo netěsný ten váleček s drátkem, slyší na jméno odpojovač volnoběhu, přisává vzduch a než stačí zareagovat směs na volnoběh tak už nemusí motor se netočí miloš