proto radsi co uz se mi jednou povede rozebrat, tak tam nevracim puvodni srouby, ale kupuju pevnostni a pozinkovany a kdyz sem vcera menil termostat, byla to sranda..

To by som robil aj ja.. ale nie všetky skrutky a matice sa dajú tak ľahko zohnať..

jaky treba myslis, ze nejdou? ja jediny co sem nechal puvodni sou na prsou motoru, ten nic nebylo a na hlave motoru..jinak me nenapada zadnej rozmer, co by se nedal sehnat...

napr. skrutka čo drží zvislý čap riadenia na hornom ramene prednej nápravy. Behal som po obchodoch a že vraj to už nie je dostať, že si mám dať pozor pri rozoberaní.

tak to je teda vec... ten ja sem normalne sehnal, akorat nevim cenu...jesli 30 nebo 40kc ten nevim..a ten co vespod sem sehnal taky-ten co se s nim dela odklon...ten stal 75 jeden

hm.. tak potom nemám šťastie na obchody... obehol som min 8 a nikde nič.. a zas nebudem predsa behať kvôli tomu po celej republike ale to objednávať, hlavne keď súri čas a potrebuješ čo najskôr pojazdné auto

jj to znam... ve ctvrtek vecer prijedu ze skoly a v nedeli zas na kolej..proto vsechno radsi shanim s predstihem a potom kdyz je vymena aktualni, vytahnu ze skrine krabici a tam mam vsechny dily..ale s tema skrutkama to mate divny... ja ty horni musel vyndavat flexou a autogenem, takze bez novejch bych se neobesel

..to mi ani nespomínaj to by som dopadol... mne našťastie postačilo kladivo a po odstránení drobnejšej korózie brúsnym papierom som tom namazal a dal naspäť

Tak tohle znám velice dobře - a proto děsně nerad sundavám (resp. nasazuju) hlavu - štefty na hlavě to je moje slabost

Taky tak
A to už jsem dělal 4 nápravy a jen jediný šroub šel ven dobrovolně
Ale v Praze není problém je sehnat, ani ty na hlavu motoru...