No ale co se tim dozvim. Ze to nefunguje. To uz vim ja potrebuju zjistit co je v cudu. Kdyz to nehazi jiskru(jako ze asi nehazi pac kdyz sem to zkousel nic sem nevidel) tak to muze bejt jak ETZ, civka tak rozdelovac. Tak to potrebuju nejak promerit a zjistit co se rozbilo...

jo tak jestli si stim tocil starterem a nekdo koukal jestli jde jiskra a nejde tak pak jo..ja mel za to ze si s tim tocil jen racnou...musis normalne zastartovat a nekdo at se podiva na jiskru..nebo tobe at nekdo zatoci

Vyměn tu cívku v rozdělovači a měl bys jet

Taky myslím... Co se se*e nejvíc u bezkontaktního zapalování je právě cívka v rozdělovači... a jestli si psal že jsi naměřil jinou než předepsanou hodnotu pak není co řešit

Tak doufam a verim. Jeste to promerim zitra jendou. Poradne ocisitm kontakty a promerim to. Jenom se bojim ze budu muset rozdelat rozdelovac. Je v tom nejaka zaludnost?

Jiri: No zkouseli jsem to s kamaradem ja startoval a od koukal na jiskru a pry nic nebylo.

Zitra koupim novou civecku a vymenim a snad to pujde.

To zvládneš, já to dělal před rokem, nikdy jsem to nerozebíral a taky jsem to zvládl drží to tam myslím třemi šroubky, na to příjdeš

jo jo..pokud je to tak tak to vymen ja mel za to ze ste tocili jen rucne

No puvodne sem tocil ruco ale pak prisel kamos na fotbal tak sem ho zneuzil Kazdopadne ani jeden z nas nevedel jak ta jiskra ma vypadat. Tak doufam ze tam opravdu nebyla a ze je to ta podelana civka v rozdelovaci. A proc odchazej? prepeti nebo nejake mechanicke opotrebeni ci co?

Chci se zeptat. Kterej z tech kabelu co se tam vzadu motaj kolem regulatoru a tak je zem? Chci tu ETZ jeste uzemit pomoci kabelu jak je tomu ve favoritech abych mel jistotu.

Tam žádný minus kabel neni

teda... je tam minus kabel regulatoru napeti a rele na zadni okno, ale pokud to etz prisroubujes ke karoserii tak to zem ma (samozrejme je nutno vyuzit tu diru kde je minus plisek)

Ty kabely co jsou u favoritu je jen kostra neceho jineho, ne zalozni kostra pro ETZ

ale ta ETZ kazdopadne ukostrea byt musi tak to taky zkontroluj

No ja ji mam na prepazce kapsy zezhora. Je tam silnej lak tak nemam prave jistotu. Ja to procinkaval ale co ja vim jestli spravne...

Tak byl spatnej kablik k civce Sem to zjistil kdyz sem meril odpor primo na kontaktech civky takze to prepajim ale sere mi to Takze zita koupim novej stinenej kablik aspon o neco delsi a pak uz to bude pekne startovat... NEBO

takze kablik uz je novej ted to skladam a mam tady takovej valecek z lisovanejch vlaken. Kam patri? Mam domenku ze pod palec do ty duty hridele

Než někdy začneš něco dělat, tak si o tom nejdříve něco přečti. Děláš něco, čemu vůbec nerozumíš a pak to tak dopadá. Se vůbec divím, že Ti tady ještě někdo radí. Předělal jsi odstředivou regulaci, když tam máš SEDR? Vyměnil jsi podtlakovku atd? Umíš vůbec nastavit základní předstih? Bych řekl, že neumíš nic, když ani nepoznáš, jestli to hází jiskru nebo ne... Apropó - když nepálí svíce, tak teče benál výfukem ven, proto smrdí (resp. musí smrdět...). Jojo, takový všeumělý jen houšť a více...

Jo, žádný Rapid neměl motor 50 kW...