ten Ferat je hrôza, ale čo ma zaujalo že má mokré poloosi (kyvku) ale aspoň motor na správnej strane (pred zadnou nápravou), a zvláštne veko prevodovky....

ale s tých fotiek mi Ferat pripadá ako nejaký home made kutil výtvor, čakal som od toho viac čo sa techniky týka, slabé dielenské spracovanie predná kapota akosi divne dolieha ku svetlám, a predný nárazník vôbec k nim nepasuje... páčia sa mi hranaté autá, ale toto je nevkusné... aj keď sa mi v svojej dobe páčil...

michal katka: jak už bylo psáno, tak Ferat vzniknul v době, kdy jiný motor a nápravy nebyli, vlečka přišla až o dobrých 10 let déle a je přestavěný a zbídačený i natáčením, takže můžem být rádi že vůbec je. Jak rád bych třeba naživo viděl Garde Salamandr...

Kdy vzniklo 1100GT? Videl jsem kresleny pruhled kde byla vlecka... Byla tam teda nebo ne?

Viky: Ferat ale není 1100GT a ani to nemělo vlečku ani v nákresu.

Tak sorry v nákresu mělo nápravu ala RS: http://skoda-virt.cz/cz/clanky/z-tisku- ... -70/97675/

Ferat je Supersport: http://oldtimer.garage.sk/clanky/skoda- ... rt-72.html

JJ, to vim, jenom mi prislo ze 1100GT je starsi nez Ferat.

Tohle jsem videl... ale to bude asi pozdejsi obrazek...

http://web.daves.cz/files/536

Tak Super sport je 1971 a je tam psaný i motor: http://www.auta5p.eu/muzea/muzeum_skoda_2005/mb_55.htm

a UVMV 1100GT je 1970: http://www.auta5p.eu/katalog/uvmv/gt1100_01.htm

Vidim vlecku z roku 1970 . Ale mozna dobre ze ji do Feratu nedali. Nedej boze by ho nekdo chtel vyrabet!

nejsou ty RSácký zadní ramena stejný, jak dělá dneska p.Molčan ?? www.pmautosport.cz

vypadají malinko jinak, ale jsou podobný

Viky: To není vlečka, ale jak píšu už nahoře je to něco ve stylu RS nápravy.

Molčan dělá přesné LR ramena a pak svařenec s použitím trubky z vlečky, ale RS nápravu ani náhodou. Ta je na výrobu hodně složitá a byl to komplikovaný výlisek 2 x přeplátovaný.

o nápravách od Malčana jsme se již bavili v květnu:
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.p ... n&start=15

V galerii ma svarence pro 130LR a divnou variaci na tema 130L. 130RS mela jiny loziska.

Ja to delim podle kinematiky pouze na vlecku a kyvku. Tohle je vlecka. At uz RSova nebo jina.
Ostatne vlecka 130L je akorat blbej kompromis, takova parodie na skutecnou vlecku, ne?

(Ja teda vim, ze technicky je i kyvka ve skutecnosti vlecka, ale to asi ted neresime, doufam kazdej tu vi co se tim mysli.)

tohle je odpověď pro mě....neznalce vozů řady 742 díky...

ale moje odpověď je nejméně přesná... a a eresa není 742