| Autor |
Zpráva |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
 S těma závitama jste to nějak překombinovali, vždyť M10 má vnitřní průměr 8mm. 
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 25.9.08, 13:39 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
No tak pak vzit trubku ktera ma vnejsi prumer stejnej jako matka M10 a do ty udelat zavit M8. Tim dostane dostatecne velkou stycnou plochu pro oka na 120...
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 25.9.08, 14:35 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Martin píše: :lol: S těma závitama jste to nějak překombinovali, vždyť M10 má vnitřní průměr 8mm. 
Nojo... takze jedine ty srouby na starteru zmensit na 6mm a pak tepr zavitovou vlozku 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 25.9.08, 16:23 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Hm, nejdou měnit
Budu to muset nějak vyřešit v dohledné době, současný Pastelčin startér už má na kahánku.. kdyby se tak dal koupit nový originální
P.S. : ne že bych si starter neuměl opravit, ale nějak mě už štvou ty 20 let staré elektromotory..  Komutátor pokaždé vydřený, vypálený.. 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 25.9.08, 17:07 |
|
 |
|
Radic
Registrován: 19.5.07, 16:50 Příspěvky: 3202 Bydliště: Bánov (okr. Uh. Hradiště)
|
zaletovat  ale ten přechodový odpor je tak zanedbatelný že bych to tam dal na M8 a konec...asi by se ti udělalo zle kdybys viděl čeho já sem schopen co se týče těchto zapojení  ale vše funguje jak má! 
_________________ Škoda 135 Rapid Ford S-max TDCi Volvo S60 AWDoff 2.4T Škoda 742 Forever Team Škoda TW Coupe Club
|
| 25.9.08, 18:07 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Matthes píše: Ha uz sem to vymyslel, coz takhle z Cu vysoustruzit zavitovou vlozku? 
mě se tu válí ale železný 
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 25.9.08, 20:38 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Zelezo je ho**o vodic.
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 25.9.08, 21:16 |
|
 |
|
DRYVER
Registrován: 23.8.06, 22:15 Příspěvky: 2939 Bydliště: Rokytnice u Přerova
|
_________________ silver line combi 1,3 - 46 kw
O II kombi Look RS
|
| 25.9.08, 23:46 |
|
 |
|
Tuner#2
Registrován: 30.1.08, 15:01 Příspěvky: 2753 Bydliště: Rokycansko
|
Tak tohle nechápu proč to řešíš? Mám ho v autě 4 roky a funguje bez jediného problému na původní kabely. Teda vlastně od baterky mám jinej protože je vepředu, ale ostatní jsou origo. Tady není co řešit.
_________________ https://www.facebook.com/Tuner2carphotos https://www.instagram.com/tuner2carphotos/
|
| 26.9.08, 00:47 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Řeším to proto že je mi prostě proti srsti na svorník M8 dávat oči M10  Sice nemám pochyb o tom že to funguje, ale silně se mi to nelíbí.
Asi skončím u toho, že zase budu repasovat nějaký starý 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 26.9.08, 12:35 |
|
 |
|
MATTESS
Registrován: 1.1.08, 14:46 Příspěvky: 5654 Bydliště: Plzeň
|
dával jsem starter s reduktorem loni a už bych ten starej "trambusáckej" nechtěl.
_________________ člen Coupé clubu TW fotky https://mattess00.rajce.idnes.cz/
|
| 26.9.08, 12:52 |
|
 |
|
Jiri
Registrován: 18.3.07, 20:23 Příspěvky: 4146 Bydliště: okres svitavy,West Yorkshire
|
neberte to nikdo nejak spatne...ale kdyz uz by mi to teda tak moc vadilo..jako ze ja sem na urcity veci taky takovej detailista...tak prece ustrihnout tri ocka a dat misto nich mensi na M8 je otazka pul hodiny kdyz si s tim budu hrat a pajet se s tim...
|
| 26.9.08, 19:27 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Jiri píše: neberte to nikdo nejak spatne...ale kdyz uz by mi to teda tak moc vadilo..jako ze ja sem na urcity veci taky takovej detailista...tak prece ustrihnout tri ocka a dat misto nich mensi na M8 je otazka pul hodiny kdyz si s tim budu hrat a pajet se s tim...
Jenže co kdybych tam vracel původní startér? Znovu to předělávat je blbý, ty kabely moc rezervu nemají 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 26.9.08, 19:57 |
|
 |
|
fatal
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18478
|
Tak udělej redukci. Tvar 8. Na jedné straně s dírkou 8, na druhé 10. A máš vyhráno. 
|
| 26.9.08, 19:59 |
|
 |
|
Jiri
Registrován: 18.3.07, 20:23 Příspěvky: 4146 Bydliště: okres svitavy,West Yorkshire
|
no jo..tak zase kdyz tam chces vracet puvodni...a kdy...proc...tak jestli tam chces puvodni tak ho tam dej rovnou..a stejne bych to prepajel na mensi ocka...no a kdyby neco..tak klidne zase na vetsi..a ten kabel od baterky na startery bych si jeden nechal....a na predelani by mi pak zustaly jen ty dva slabe...a tam je to fakt chvilka...jinak ja mam taky starter z feldy...M8 ocka M10
|
| 26.9.08, 20:08 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|