dedukujes sice dobre, ale co takhle...:

predstav si starter, ktery je KO.
rekneme treba pro priklad(hodnoty nevim z hlavy)
ze novy starter pri startovani zere z baterky proud 40A

a ted si predstav starter, ktery je uz KO, vinuti nebo co vsecko....a tem muze zrat treba i 80A z baterky.

-->nemusi to byt baterii-->
pokud teda vezmu v uvahu dobrou baterii, tak tvuj problem pohasinani svetel muze mit za naslerdek i STARTER...proste pri toceni zere moc proudu z baterky a na svetla uz nezbyva

Ty proudy jsou řádově špatně, spouštěč si sám naprázdno odebírá cca 60A, při startování může proud dosáhnout až hodnoty kolem 400A

Ano můj řetízek na ruce o tom ví svoje.

ja jsem tam snad psal, ze z hlavy ty proudy nevím, ale principielne jsem myslim napsal dobrou vec, ne?!
je jedno jestli jsem napsal 40/80 nebo 400/800....pro priklad to postacuje

proste kdyz je starter posmrti, muze odebirat spickove vice nez normalne a nezbyva na ziveni svetel atd....

je možné, že startér je fakt out... stává se mi také, že po otočením klíčkem mi jen cvakne...

HanyZ: to se mi loni stávalo taky - dal jsem nový starter s reduktorem. Starý pujde na go

Jasné, že je možné, že je štartér KO, rovnako je možno baterka KO...preto odporúčam skúsiť inú baterku...