jo a jeste jedna vec, podle me to otocenym vickem asik nebude...pokud svice pali v dobrem poradi, tak je jedno, jestli je vicko tak nebo tak, urcite to timhle kourit neprestane....

spis bych zmeril tlaky na valcich a hned je jasno, jak je motor na tom...

ne ono jde o to že to palilo tak nějak pochbně protože když otočíš víčko tak kabely na svíčky jsou napnuté a tohle mi dělalo problém.
Po novém motoru se poohlížím ale asi nějako až po zimě. Ale to zase nebude čas. Ach jo

na Sykovci to kouřilo jako prase, ale byl sem od Martina upozorněn (docela ostře), že to je zimou a mě to nekouří vo moc míň, tak sem radši nic neřikal...ale kouř bílej

jak z vyfuku nejde ruzovy dym, tek je to OKA

horsi je kdyz uz prijde ten ruzovy dym...to je pak konec ))))))))))))))))))))))))

Já znám modrej..... a pak hustej bílej.

Ale dneska jsem zjistil že šroub na karbecu ten malej (nepamatuji se od čeho je:-)) byl otočenej 4x o 360° a velkej uplně zavřenej. (taky nepamatuji.) jel jsem z Pardubic rychlospojka 4ka 5200ot/min, tacho mi neměří rychlost nevim kolik je, někdo určo přepočítá. Předemnou fávo, no tak až k podlaze blikna, oni koukaj mladí kluci, blikna zpátky a asi 5km 5200ot/min, favo .... kde je favo.... Ale pak mě v zatačkaj dojeli a jeli furt za mnou(mohi jet klidně jinudy, podle toho kam jeli.) No a pak už jenom vidim jak na mě mává tak jsem ho problik a parkuji. Špatně to nejelo, ale volnoběh se dlouho neudrží Kdo mi k tomu něco poví ?

jestli máš 4q 4,22 a 165/80 r13 tak to bylo 145 reálných

No origo garde, převod nevim nekoumal jsem. ano 165/80 r13. Juuuu 145km/h hodné autíčko.

http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=115 tady je ten přepočet

Děkuji co já se ho nahledal.....

Ještě kdyby se někdo vyjadřil k tomu karbu