Šťastným majiteľom tejto krásavice som sa stal 13.2.2008. To som ju mal ešte spolu s otcom…ale jedného krásneho májoveho dňa sa všetko zmenilo…a auto je moje. Pri kúpe malo najazdených cca 50 000km..aj pár drobných. Predošlý, prvý majiteľ auta má 75 rokov. Auto nikdy nevidelo zimu, celoročne garážované, motor ujo nikdy nepretrhol, termostat je údajne pôvodny (ja som nemenil..naco..ide ). Motor bol teda prispatý, nechcelo sa mu…ale uz som ho kus prebral. Karoséria krásna, boli menené predné blatníky…vraj ich dade šuchli. Hrdza…jedine zadné lemy sú chytene…musím do zimy ošetriť.

Je to model 105 S…kamaráti mi ju nazvali Pixla a nejak to prischlo

Rok 2008
GLS prístrojová doska, budíky rapid s polepmi
komplet sedačky z felície – parádne vozenie
centrál na DO…na to všeci čumia ako puky …pecková vec…aj smerovky blikajú..krása
zadné pásy
ipur lišty na dvere
sťahovanie zadných okien…Sky nemali
komplet koberce…tiež Sky nemali…len guma
5q prevodovka zo š125
volant z fiata126 a znak škoda oveľa lepšie…menší priemer volantu…riadenie ide ľahúčko…ľudia sa ma pýtajú že či mám posilovač riadenia
tuning sanie
biele kryty predných a bočných smeroviek
auto komplet vyleštené…vyzerá krásne
vyhrievané zadné sklo
strieborné podložky pod ŠPZ
cyklovač stieračov originál zo škodovky
ťahokov v prednom čele
fólia na čelnom skle
predné hmlovky
červeno biele kryty zadných svetiel
plechy okolo motora a rúra nastriekané do oranžovej farby
ošetrené zadné lemy a podlaha nastriekaná Body930.....vyvarená hrdza pod prednými blatníkmi.....diera do auta.....P-kapsa a aj do kufra......
po ošetrení spodku namontované plastové podblatníky
vymenená olejová vaňa za hliníkovú a nový olej
70W basáky v doske pod zadnym oknom zivene zosilnovacom…
elektrické otváranie prednej kapoty
zabezpecenie dveri......dufam ze sa mi nevybije baterka:D…

Vianoce už prišli…rozbita rapidka 136 ktoru som mal 3 dni.....česť jej pamiatke


Rok 2009


centrál vymenený za centrál s alarmom
štartér s reduktorom
originál škoda športový 3 ramenný volant
favo zapaľovanie
opieskované 4piesty......repas a namontovanie nedohľadne
podvihnutý zasok o 2cm…Ačka začínali
konečne strešné okno
elektrické šťahovanie okien v predných dverách
prišli prázdniny.....vybraný komplet interiér…doplnená a usporiadaná káblovačka.....neskutočný bordel…vždy sa len niečo pridáva
priečky pod prednými sedačkami nastriekané na čierno…
vyčistené koberce..ani nové také neboli
trafil sa zadarmo motor favo 136 (112000km).....pomaly rozoberám
po asi mesiaci motor hotový…nové rozvody, guferá, Al tyčky na sacie ventily, hlava –0.1mm, zabrúsené ventily, nové všetky tesnenia vyčistený karburátor
po veľkom trápení s rozdeľovačom motor konečne ide ako má
hurá vlečka.....opieskované a vyvarené šikmé ramené, opravená vyskakujúca spiatočka v prevodovke, zrepasované poloosy a čakám treba výztuhy.....dúfam že do mesiaca bude vlečka v aute:)
Uspešné nahodenie vlečky na konci prázdnin

V septembri som auto posunul bratovi, trafila sa mi felicia za 200e


Rok 2010


Kedže auto bolo bratove ja som sa len vozil, felicia sa generalkovala
keď prichádzala zima prišla na rad zástavba LEKRa, SEDR nechcel štartovať keď mrzlo, kultúra jazdy za studena sa vysoko zvýšila, štarty super, preskladanie rozdeľovača bezkontakt pre 136 na bezkontakt favo, mierny nárast výkonu, motor ide lepšie


Rok 2011


Auto zase v mojom vlastnictve, generalka felície stále nedokončená, bratovi auto netrebalo, odkúpil som späť, je to proste srdcovka
výmena hlavy za felíciovú 136 MPi, nové tesnenie pod hlavou, tlačilo mi vzduch do vody zjavne, auto slabo kúrilo, a zmizla aj voda kus
vyhodenie predných pružín –1,5 závitu zhora, nahodené –3/4 zhora a 1/2 zdola, viac menej mŕtvy závit, nové čapy riadenia
zistil som, že som mal povolené uchytenie volantovej tyče o karosériu, po dotiahnuti a vymene čapov mi konečne netrasie riadenie ked idem 100km/h, radost z jazdy, čo to trochu brní tak môže byť aj nevyváženosť gúm po zime, uvidím čo budú robiť letné, spravena geometria
dal som to pravým kolesom do fajnej diery, plecháč prežil, náboj krivý
spravil som predné náboje na rozteč 4×100, stred 57, nahodené na auto, tiež aj nové elektróny, nemožnosť spraviť odklon na pravej strane, po tej diere asi prihlo horné rameno, kúsok chýba do tolerancie, hádam nebude drať gumu
konečne som sa dočkal podložiek dozadu, hrubka 2,5cm, zmena rozteče na 4×100
skodovka sa dočkala 4 elektrónov, konečne
Komplet sada plyšových sedačiek z felície, vodičova výškovo nastaviteľná
trafili sa elektróny zadarmo, už sú nanich obuté zimné gumy

Fotky:

Velmi hezká, jen na můj vkus tam vadí ty bílé kryty blikačů

A doporučuji výměnu mechanického regulátoru napětí za elektronický

ty pedály ti tam drží ?

Chlape to mas moc pekny, libi se mi. Zmeny decentni. Treba ten volant z fiata je tam peknej. Polapy povedeny(ne ze by se mi vylozene libili ale nejsou zpraseny) akorat by me vadila bila barva. Sedacky z filcky by se mi tez libily ale jaksi do Rapouse se nejak nedari(uraz kupecek).

Auticko fakt moc pekny

Šemik vdaka a bieke ryty..budem mat aj na zadnych svetlach....a ten regulator elektricky v akom aute objavim?....


napodiv ano ...ale ja vim snimi jazdit....ked mala auto pozicane mama..tak boli pohybane na vsetky smery...mama nevie jazdit.....ale problem je spojka..bo je pedal velmi dohora natoceny....chcem dat srouby take dake..ktorych hlavicka by sa vosla do diery na pedali...a prevrtat dieru do zeleza do pedalu...a nikdy sa to nepohne:D

v jakýmkoliv novějším já měl z BMW E30 ale dávali se i do felicií

blbost, vyhodit tyhle bastl pedály....

Cože, jaký regulátor z BMW? V mototechně se běžně dá koupit nový PAL asi za 300CZK.

pripadne CDL (na slovensku), funkcny ekvivalent, dobra kvalita, 250 slovakokreditov.

1. tie biele krytky. musim ta sklamat, vydrzia ti tam max. 2 letne sezony a vysisuju sa do zlta a zmliecneju, tie krpate bocne maju este tendenciu aj krehnut, radsej tam namontuj cely blatnikovy blikaz z feldy. v spojeni s modrym lakom ta vysisovana zlta krytka bude vyzerat velmi zle zadne cisto cire krytky si ani nekupuj. je to vrchol hnusu, ani to poriadne nesvieti (kuprikladu vecer je tazke rozoznat, ci brzdova ziarovka je brzdova ziarovka, alebo spiatocka, svieti to tak naruzovkasto, ako biely obrus poliaty cervenym vinom a vyprany). radsej kup tie polo cervene a polo biele.

2. interier s feldackymi sedackami vyzera velmi paradne a luxusne, s listami na dverach je to lahoda

3. dost by ma iritovalo biele podlepenie budikov. v noci to musi dost tahat oci. oni vyrobcovia predsa len vedia, preco valna vacsina aut ma cierne pozadie budikov. takisto je na polepoch aj jedna vada! ukazovatel stavu paliva nie je linearny, ale LOGARITMICKY. cize tam, kde ty mas vyznacenu polku, je asi tak 1/3 nadrze. aby si sa potom necudoval.

4. lak je PREKRASNY. opatruj si ho )

Inac, neuvazujes o montazi tvarovych svetlometov (aj ked by som povedal, ze tie tvoje ovalne musia svietit lepsie, ako ktorekolvek pouzivane tvarovky)? Toto uz defakto Sko ani nie je.

no krasa ! mas to velmi pekne spravene . ak budes davat dozadu tie biele krytky pri tejto prilezitosti nastriekaj paraboly sprejom s chrom efektom ( zvysis svietivost o cca 50 % ) a nekupuj tie ruzove ziarovky ( ako pisal ventYl ) je to fakt hnus . radsej si kup drahsie cervene ( tazko sa zhanaju ale su krajsie a trvacnejsie ) . Prajem mnoho stastnych Km bez nehody

ventYl: 3. no...ani by som netvrdil ze je to logaritmicke....skor ze je to linearne...ale rezerva..co je cerveny pasik...neni 5 ale 9l ....videl som tkaeto budiky..kde ale cerveny pasik palivomera bol polovicny ako mam ja....tam to bolo 5l.....je to linearne....odsledovane:D....podla toho ako tankujem..to by muselo byt 12l v polke:D...a to neni:D.....

tvarove svetlomety?....to su ake?

ano Sko to velmi neni:D....iba motorom:d...a prednymi svetlami:D....inac....co sa tyka interieru..by sa za gls dalo povazovat....akurat este nemam elektricke stahovanie okien vpredu:D....chyba...bude....

Jonny thx..dufam ze vela km bude:D...ze mi ju niekto zajtra zase nebude chciet cornut zpred skoly:D

To jsou ty veliké eMkové co měly Š120L a vyšší provedení

Tvarove svetlomety su to, co ma 120tka eMkova.
Ten budik moc linearny nie je, ked si pozres originalnu potlac, tak 1/2 nadrze je vysunutych cca na 2/3 stupnice.

ventYl:..svetla mam..aj masku....len cakam kym mi zide emisna....teraz o mesiac...a uz ked tam budem na emisnej poprosim chlapa aby mi svetla nastavil....bo nechcem prehodit a jazdit s nenastavenymi

a palivomer....su dva a ja mam ten co ma polku v polke:D...a 9l ukazuje ako rezervu...na foto ten spodny


dufam ze mame jasno

tady prodává apolla:
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=12808