| Autor |
Zpráva |
|
kingbacker
Registrován: 4.1.08, 21:15 Příspěvky: 549 Bydliště: Jilemnice
|
 Pájení
Jeden nejmenovaný člen TW mě snad málem chtěl zabít, že dráty spojuji prostým spojením drátků, že jsem snad barbar. A tak se ptám tedy, jak mám pájet? Dělal jsem to jednikrát, a to že jsem ty dva konce spojil pomocí roztaveného asi cínu, a fungovalo to. A má to tak být?
_________________ 135 LX, motor 43kw, na poježdění, i zde nedostatky http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=18742
Snažím se co mi síly a finance stačí, nebijte mě
|
| 23.8.08, 16:07 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
gokralik
Registrován: 28.12.07, 16:31 Příspěvky: 11981 Bydliště: Český Těšín
|
To byl určitě šemík
Pokud máš obyčejnou trafopájku, tak konečky drátků zapleť, pak nanes na pájku cín a pak "potři" ten spletenec aby se do něj krásně vpil. Určitě to tak nepůjde, tak ten spletenec potři kalafunou nebo jinými přípravky k tomu určenými. Pak by to jít mělo. Není to nic světoborného když to zvládnu i já. Radši si to nacvič mimo auto. A taky mysli na pořádnou izolaci.
_________________ Favorit 135GLX, 1992, LPG - Fanouš  Forman 136GLX, 1993, LPG - Miloš_
|
| 23.8.08, 16:11 |
|
 |
|
kingbacker
Registrován: 4.1.08, 21:15 Příspěvky: 549 Bydliště: Jilemnice
|
gokralik píše: To byl určitě šemík Pokud máš obyčejnou trafopájku, tak konečky drátků zapleť, pak nanes na pájku cín a pak "potři" ten spletenec aby se do něj krásně vpil. Určitě to tak nepůjde, tak ten spletenec potři kalafunou nebo jinými přípravky k tomu určenými. Pak by to jít mělo. Není to nic světoborného když to zvládnu i já. Radši si to nacvič mimo auto. A taky mysli na pořádnou izolaci.
No sakra, já nechtěl aby to jméno zaznělo  Já to právě tak udělal, a když tu Nepér přišel se samosmršťovací bužírkou, tak to je kouzlo, opravdu paráda. Já je právě spojil, pak potřel cínem(teda já udělal směs i s kalafunou, její zápach jí prozradil) a pak to důkladně omotal instalatérskou izolepou. Nic by mě k tomu nedohamlo, kdy se jen smotaný drátky relativně lehko nerozpojovaly
_________________ 135 LX, motor 43kw, na poježdění, i zde nedostatky http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=18742
Snažím se co mi síly a finance stačí, nebijte mě
|
| 23.8.08, 16:18 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Hlavne prohrat spoj at neni studenak ale neprepalit at cin nezkryztalizuje  Kup si radsi obyc mikropajku za kilo  A pajeci pastu.
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 23.8.08, 16:23 |
|
 |
|
kingbacker
Registrován: 4.1.08, 21:15 Příspěvky: 549 Bydliště: Jilemnice
|
Já zdědil pájku po vratrovi, absolutně netuším co to je, značku to nemá, ale zatím s ní mám 100% úspěšnost  To teprve až budu dělat zadní repro ve fáviku, to se uvidí, jestli za to může 
_________________ 135 LX, motor 43kw, na poježdění, i zde nedostatky http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=18742
Snažím se co mi síly a finance stačí, nebijte mě
|
| 23.8.08, 16:25 |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Trafo rulezz. Mikropajku bych nejradeji rozdupal a zahodil. Prepaluje mi to cin, cin v tom neudrzim takze musim mit na samotne pajeni dve ruce volne atd.  Trafo je lepsi. Do ocka chytnu cinu kolik potrebuju, prilozim, zapnu a je hotovo. Taky neni k zahozeni pajeci patca nebo nejaka kapalina pak je to labuzo... Ale kazdej kdo s cim umi 
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 23.8.08, 16:36 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Taky jsem zastánce trafopájky, donedávna jsem s tím pájel i SMD, ty mikropájky bez regulace jsou nanic, s regulací používám na jemné a citlivé obvody, na dráty a větší věci vždy trafo 120W.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 23.8.08, 21:03 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 23.8.08, 21:07 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Ale výkon nenahradíš, trafo 120VA a mikropájka 45W je rozdíl. 
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 23.8.08, 21:08 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Tak mikropajka na ty maly obyc veci je pro nej lepci kdyz se toho tak boji...
Ja si ji koupil kvuli X-FETum, protoze sem dva trafem odpalil  V aute uzivam trafopajku  A na takovy ty Semikovsky kontakty (starter, baterka...) je dobra eletricka pajka na okapy 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 23.8.08, 21:12 |
|
 |
|
Jonny
Junior TW team
Registrován: 27.12.07, 21:50 Příspěvky: 2246 Bydliště: Turčianske Teplice ( SR )
|
Matthes píše: ...A na takovy ty Semikovsky kontakty (starter, baterka...) je dobra eletricka pajka na okapy  ja pouzivam na taketo brutal spoje benzinovu letovacku na okapy  akurat musim davat pozor aby som daco nepodpalil , predsa len je to otvoreny ohen ...
_________________ 1) Škoda Rapid 136 . motor XT bude vo vyvoji -> ELEANOR nova kasna jej pristane 2) Škoda 120 GL - Pomrdanč - spotrebak s vyhodami 3) Škoda Fabia 1,2 HTP 47 kW -> ŽLŤAS ňáko ide furt na tri válce 4) Škoda 100 - 71" Model 72" Killec
|
| 23.8.08, 21:20 |
|
 |
|
Matthes
Hliník navždy.
Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Jonny píše: Matthes píše: Jonny píše: ... niesom samovrah .  No nevim.  NIESOM 
Ba jo 
_________________ Zbrane zabijeji!
Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
|
| 23.8.08, 21:23 |
|
 |
|
Jonny
Junior TW team
Registrován: 27.12.07, 21:50 Příspěvky: 2246 Bydliště: Turčianske Teplice ( SR )
|
Matthes píše: Jonny píše: Matthes píše: Jonny píše: ... niesom samovrah .  No nevim.  NIESOM  Ba jo   NERYP !!!!!!!!!!!!!
_________________ 1) Škoda Rapid 136 . motor XT bude vo vyvoji -> ELEANOR nova kasna jej pristane 2) Škoda 120 GL - Pomrdanč - spotrebak s vyhodami 3) Škoda Fabia 1,2 HTP 47 kW -> ŽLŤAS ňáko ide furt na tri válce 4) Škoda 100 - 71" Model 72" Killec
|
| 23.8.08, 21:43 |
|
 |
|
fatal
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18478
|
Martin píše: Taky jsem zastánce trafopájky...
Taky se mi líp dělá s trafopájkou. Asi to bude tím, že jsem s ní začínal bastlit jako malý, tehdy byla zbrusu nová 75W a slouží mi dodnes. Na SMD bych si asi netroufl, ale dělal jsem i malé spoje pomocí extra hrotu připevněného na obyčejnou smyčku.  S mikropájkou se mi nikdy nepracovalo dobře, ale pár spojů už jsem s ní taky udělal, když jsem měl obavu z odpálení...
Na propojení kablíků používám stejný postup, jako byl zmíněn, tj. odizoluju cca 8mm, přiložím k sobě a pečlivě spájím. Překryju jednou samosmršťovací bužírkou jen v délce spoje (tj. těch cca 8mm) a pak to celé ještě delší samosmršťovací bužírkou ať je to pěkně zaizolované. 
|
| 23.8.08, 22:05 |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Já mam takovou bakelitovou trafopajecku a je to s ni skvely. Nekdo nadava na trafa ale to je tim ze si neumi udelat poradnou smycku... Mikromajky sou super na odpajeni nebo na SMD soucastecky malinky kde neni treba moc pajky(cinu)...
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 23.8.08, 22:20 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|