tak řešim dilema a to jestli použít na vanu a jiný podobný věci klasický těsnění co se k tomu prodává nebo koupit Lukopren nebo jinej podobnej sráč co tam furt každej cpe nebo obojí najednou...zastávám názoru, že klasický těsnění přece musí těsnit samotný, když to pořádně odmastim z obou stran...nějaký zkušenosti?...když sem měnil termostat, tak sem použil klasický těsnění+nějakou tu červenou srajdu nevim už co to bylo a ve vedrech když na to sáhnu zespoda, tak to prolíná...což dokud sem to nerozebral nedělalo...to jest moje zkušenost se silikonem...

a ještě trochu mimo...co řikáte na neoriginální vanu na fáčko od Viky? viz http://www.aukro.cz/item420581102_nova_ ... licia.html

mám jí slušně obouchanou chci novou...

než čínskou, kde taky nemusí sedět díry na šrouby a místo vypouštcího šroubu bude korkovej špunt, to radši nech staoru nebo sežeň z jinýho favorita originál jetou. případne od někoho, kdo dává motor z favorita do škodovky

Pokud se za těch deset let nějak změnila kvalita těsnění nevím. My dávali obyč těsnění + nějaký těsnící tmel...takový bílý (buď takový ten bílý provázek nebo něco jiného) no a zatím neprolnula ani kapka...mám dobrý pocit z toho, že žádná z těch kaněk na parkovišti před Kauflandem mi nepatří.

Na spoje, které nepředpokládáš že budeš rozebírat (třeba ta oil vana) klasické papírové těsnění z obou stran potřené silikonem, případně jen silikon samotný. Těsnění jen tak dané jak z výroby bude přinejmenším časem prolínat.

Na spoje které by se mohly rozebírat (termostat) papírové těsnění potřené vazelínou.

Jinak co je těsněné silikonem těsní navěky, pokud tím spojem něco prolíná znamená to, že styčné plochy nebyly dostatečně očistěny a odmaštěny

Já mám názor trochu jinej... Co jsem rozebíral motor, kterej předemnou někdo slepil silikonem... vanu, prsa, pumpu, termostat, no všechno... rozebrat to šlo v pohodě, ale vana plná silikonovejch cucků, v olejovém čerpadle taky cosi... prostě kam patří těsnění, bych dával jen těsnění, sám mám pod vanou takový tlustý oranžový gumokorkový a nikde nic nevzlíná a vana od té doby reziví. Silikonový hermetik má místo např. na víku převodovky a podobnejch věcech, kam patří, ale patlat s ním těsnění je vytváření další hmoty mezi, kde můžou vznikat netěsnosti.

Tak samozřejmě že se to s ním nesmí přehánět, ale když se ho dá přiměřeně tak sací koš nezanese

Ad první přízpěvek, tu vanu a hafo dalších dílu najdeš na shop.obautodily.cz ta stránka patří i tomu, co jí má na aukru

dvě vany na favo mám ale nevím v jakým vtavu mohu nafotit

Ja daval cervenej Lukopren vsude. Papirovy tesneni jenom kde nutne musi bejt, jako napr. na prevodovce dekly u diferaku, pod karbem a podobne. Termostat, vana i prsa bez tesneni, jenom Lukopren.

Plánuješ to někdy rozebírat?

kdyžtak vyfoť, uvidíme...