| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 2.7.26, 09:42 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 16 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
erko vačka do fawa ??
erko vačka do fawa ??
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Registrován: 5.7.08, 23:47 Příspěvky: 343 Bydliště: Hľohovec 
|
 erko vačka do fawa ??plánujem zástavbu favo mototra do škodovice. Mám doma erkovú vačku a rozmýšlam, či ju mám do toho favomotora použiť alebo nie. Motor používam maximálne ddo 5500 otáčok, pootm už nemám to srdce točit ho viac
 Fávo motor s origo vačkou ťahá pekne odspodu ... nepokazím "spodok" spektra otáčok (2000 - 3000) erkovu vačkou ??
je vhodné erkovú vačku vyvinutú pre 5k motor namontovať do 8kanálu ? Ten favo motor ešte nemám ale zháňam karburátorový 135 (136 / 136x) (btw. nie je striekačka lepšia ?? samozrejme upravujem na karbec  )_________________ Draxo 105 L ... smädné kone  Šporhelt 120L - samochodné približovadlo  LPG
|
| 5.8.08, 00:28 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
Ono je asi aj otázka, aký budeš mať stály prevod..ak 4,22; tak Favo motor s origo vačkou by mal veľmi silný (zbytočne) spodok. Iná otázka je, či R ková vačka je až taký rozdiel...pokiaľ ale budeš mať stály prevod 3,9, je to už na zváženie...
_________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 5.8.08, 07:34 |
|
|
|
|
Pan Kapitán  Registrován: 10.1.06, 13:49 Příspěvky: 12166 Bydliště: Tynec n.L.
|
Do 136x ji nedavej, 136x bude urcite lepsi. Normalni 136ce by mohla pomoct.... teoreticky.
_________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team -  Cvokárium: Youtube Instagram |
| 5.8.08, 09:17 |
|
|
|
|
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18478
|
Podle mě zbytečná práce...
|
| 5.8.08, 09:31 |
|
|
|
 Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
no já teda nevim ale podle mě má fávo vačku 247/247 a pravá vačka Š110R by měla být někde na 260/260 ne?
_________________ JM AUTO-MOTO Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 5.8.08, 09:54 |
|
|
|
|
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18478
|
|
| 5.8.08, 10:03 |
|
|
|
|
Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
No tak zas tak moc jsem se nespletl, fávo má 248 tak to by byla bezvýznamná práce, ale stejně ta 260ka někde byla, až já to najdu.......
_________________ JM AUTO-MOTO Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 5.8.08, 10:15 |
|
|
|
|
Registrován: 18.10.07, 18:16 Příspěvky: 1036 Bydliště: Šumperk
|
Ale jo bezvýznamná práce by to nebyla protože Favo 135,136 má vačku 240/230 ...jen 136X má 248/248 a těch je sakra pomálu a sehnat tenhle motor je skoro nemožný.
_________________ Favorit 135 LX r.v.93 |
| 5.8.08, 10:21 |
|
|
|
 Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Neex píše: Ale jo bezvýznamná práce by to nebyla protože Favo 135,136 má vačku 240/230 ...jen 136X má 248/248 a těch je sakra pomálu a sehnat tenhle motor je skoro nemožný. nezabúdaj na 136B to má 254°... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 5.8.08, 10:51 |
|
|
|
|
Registrován: 18.10.07, 18:16 Příspěvky: 1036 Bydliště: Šumperk
|
michalkatka píše: Neex píše: Ale jo bezvýznamná práce by to nebyla protože Favo 135,136 má vačku 240/230 ...jen 136X má 248/248 a těch je sakra pomálu a sehnat tenhle motor je skoro nemožný. nezabúdaj na 136B to má 254°... Pravda  Když já ty BMM jaksi nemusím ...to bude možná tím  _________________ Favorit 135 LX r.v.93 |
| 5.8.08, 10:53 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Neex píše: michalkatka píše: Neex píše: Ale jo bezvýznamná práce by to nebyla protože Favo 135,136 má vačku 240/230 ...jen 136X má 248/248 a těch je sakra pomálu a sehnat tenhle motor je skoro nemožný. nezabúdaj na 136B to má 254°... Pravda Když já ty BMM jaksi nemusím ...to bude možná tím práve vačka 136B je posledná vhodná na karbec na bežné jazdenie, auto nestratí spodok a vylepší vrch... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 5.8.08, 10:56 |
|
|
|
|
Registrován: 5.7.08, 23:47 Příspěvky: 343 Bydliště: Hľohovec
|
no moja konfigurácia - fawo motor + 4.22 qkvalt + gumy 165 / 70 R13 .. a ako som uz pisal motor používam do 4500 - 5000 ot. a páči sa mi ako na fave ťahá "odspodu" a cojaviem od 2000 uz tlačí do sedačky.
a nebude to robit sprostosti ked je R vacka do 5kanalu a favo je 8kanal ?? _________________ Draxo 105 L ... smädné kone Šporhelt 120L - samochodné približovadlo LPG
|
| 5.8.08, 11:02 |
|
|
|
|
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
MOLSO píše: no moja konfigurácia - fawo motor + 4.22 qkvalt + gumy 165 / 70 R13 .. a ako som uz pisal motor používam do 4500 - 5000 ot. a páči sa mi ako na fave ťahá "odspodu" a cojaviem od 2000 uz tlačí do sedačky. a nebude to robit sprostosti ked je R vacka do 5kanalu a favo je 8kanal ?? nie, bežne sa to používa, ale vačku by mali sprevádzať aj iné úpravy motora, KP, vylepšiť plnenie a vyprázdňovanie valcov... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 5.8.08, 11:16 |
|
|
|
|
Registrován: 5.7.08, 23:47 Příspěvky: 343 Bydliště: Hľohovec
|
michalkatka píše: vylepšiť plnenie a vyprázdňovanie valcov... s tým sa ráta - zlícovanie sacieho potrubi, leštené ventily a spalováky atď
takže sa nie je čoho obávať ?? eventualne ... ked hodím erko vačku tak sa môže zdvihnuť krútiaci moment vo vyšších otáčkach ? _________________ Draxo 105 L ... smädné kone Šporhelt 120L - samochodné približovadlo LPG
|
| 5.8.08, 11:36 |
|
|
|
 Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6705 Bydliště: Kosice
|
MOLSO píše: michalkatka píše: vylepšiť plnenie a vyprázdňovanie valcov... s tým sa ráta - zlícovanie sacieho potrubi, leštené ventily a spalováky atď :) takže sa nie je čoho obávať ?? eventualne ... ked hodím erko vačku tak sa môže zdvihnuť krútiaci moment vo vyšších otáčkach ? 8) skor rataj s presunom krutiaceho momentu mierne k vyssim otackam. ak to potom naozaj chces okolo tych 5500 pouzivat, tak zvaz aj ETZ zapalovanie z favorita. _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 5.8.08, 14:43 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 16 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |