klucííí...žebych se tam taky ukázal?....zkuste to ale domluvit někdy po srazu TW

tak jsme dali řeč v pátek u pivka a předběžně to vypadá, že vyrazíme do Lán někdy září......

Slíbil jsem svojí Feldě že jí ještě jednou dopřeju podívat se do míst, odkud pochází. Vydali jsme se tedy do Mladé Boleslavi směr muzeum Škodovky. Už jsem tam jednou byl, takže zas tak překvapený z expozice jsem nebyl, ale musim ocenit ochotu paní provaděčky. Na požádání nás odvedla do depozitáře, kde jsme se mohli kochat pohledem na vozidla, která nikdy nejezdila. U některých jsem zaplakal při představě, jakou konkurenci by byla Škodovka schopná vytvářet, kdyby jí to bylo dovoleno. Dlužno říct, že si myslím, že expozice by mohla být větší. Chybí některé typy, které jsem tam kdysi viděl. I ten depozitář je maličko smutný. Některá auta třeba stojí na vypuštěných gumách...

vůbec některá auta jsou v dosti zuboženém stavu, na muzejní kousky by si zasloužila trochu více péče

Můžeme být rádi, že muzeum vůbec je, nicméně, image muzea je nablýskaná a navoněná, ale expozice je celkem malá a občas jak já říkám smutná. Ale na druhou stranu mě třeba překvapil ten Forman s kulatými světly, kterej měl 1,6 motor. Podle cedulky je to sériovka, nějak se mi to nezdá. Nevíte někdo?

ta cedulka je dost matoucí - je tím myšleno počet vyrobených formanů (typ 785) celkově. Tento s 1,6 je jen jeden a jezdil s ním někdo z představenstva. Tento motor se do seriový škodovky nikdy nedostal. Felda pak dostala starou litinovou mrchu

tak tak, mattess má pravdu. ale ta litinová mrcha je pro tu feldu taky dost slušná

Ten údaj počet vyrobených kusov je tam asi preklepom. Si všimnite, že v preklade neni.

Takovej krásnej motor a oni ho do sériovky nedaj. Těch kroků zpět je v historii této automobilky nějak moc. Škoda že musíme pořád někoho poslouchat.

to nevím, proč to v překladu nemají. Stejný údaj mají i na stránkách
http://new.skoda-auto.com/CZE/company/t ... orman.aspx

čemu se divíš,dyť škodovku koupil koncern WV,nej koncern světa a zaostalá komunistická automobilka měla lepší motor,než měl WV,tak se prostě nedostal do výroby-vyšší moc

mam znamyho na docela vysokym postu ve skodovce, mozna ze kdybychom se nejak dohodli kdy, tak bychom mohli i do velkyho depozitare - ale muselo by se to dohodnout a nevim jak velkou "moc" ma skoda auto nad muzeem....

o to mám vážný zájem

ja taky a proto to navrhuju kdyz by se to podarilo dohodnout, at je nas tam co nejvic

Hm, to zní lákavě, sice kus cesty, ale možná...