Potřeboval bych poradit, jak demontovat 20let staré šrouby na nápravě (držáky silentbloků stabilizátoru). Je vůbec reálné uvažovat o tom, že by šly vyšroubovat, a nebo je rovnou urvat a pak na ně jít vytahovákem? Taky by mě zajímalo jak tohle dělají třeba profíci v autoservisech.....

Červenou brzdovku znáš? Jinak klepat, ohřát a podobný triky... a pořádný nářadí je samozřejmost.

to co bylo řečeno a rozhejbávat ho kousíček povolit a utáhnout povolit o větší kousíček a tak furt dokola

profící v autoservisech používají různé povolovače zarezlách šroubů, mají utahovačky která povoluje klepem a sroubek se dá poklepávat až jednou povolí, já jsem třeba dělal spojku na R 19 v prasinci a vzdal jsem to, pak jsem to stejně musel udělat na jaře a šlo to hladce, ty povolováky ve spreji fachčí miloš

Ty povolovací spreje fachčí, pokud je co povolit. Jakmile je něco zarezlé totálně, prostě to uvolnit nejde a jediná možnost je to urvat.

na to je právě ta utahovačka ta nejede tahem, a držíš, klepeš a čekáš, kdo klepe bude mu otevřeno miloš

Klep klep klep křup.

poklepat..nejde,..prostrikat poklepat..nejde...svajc... DE

Jasně. Takže našplíchat uvolňovačem šroubů a pak použiju aku vrtačku s nastavitelným krouťákem, takže to bude přeskakovat jako ta utahovačka a uvidím jak to dopadne.

fachčí když ho zapálíš máš z toho švajc

Jo. A pak mám fagulu z celýho auta.

Normalna skrutkovacka asi stacit nebude, ked aj natvrdo dokaze vyvinut tak 90Nm . Skus sa spytat v servise, mozno sa usmeje stastie

hlavně nepovolovat plynulým tahem ale pobouchávat rukou na klíč. pokud to nepovolíš tak na předním stabiku se toho moc neděje, urveš, vrtačka, obličej plnej špon a za chvíli, máš hotovo i se závitama.

dáš na povolování malý moment, já má dvě klepačku a trhačku , nejvíc co se mi líbí tak šroub v čepu ramene a na tlumiči v těhlici s těma jsem se natrápil a klepačkou klepeš a čekáš tam i zpět, kdo si máte možnost koupit kufr čína za 2300 ráčna, sekáč, bruska a utahovačka tak bomba věc pro začátek miloš

Jo ty šrouby na těhlicích to je věc, bez vzduchovýho povolováku ani prt, máme los vidlos italiáno a maká už 8 let, přesně jak řikáš prst na spoušt druhej na směr a jedeš tam a zpět a za chvilku je venku