zdar,
jestli jste to někdo předělával, což určitě ano, jaký úskalí má tp předělat u Rapidový palubky, tim myslim jak je to hlavně vzadu, kam se daj ty iso konektory, návod jsem četl co a kam, jde mi spíš o uchycení a náročnost, a pochopil jsem li to dobře, pak jde pouze o to ty draty ze stareho radia pridelat na A konektor, krömě repraku, ktery jsou všechny na B konektoru a ty ISO konektory muzu strcit kam chci. Mýlím-li se, pak není divu. A záleží na to, jestli ty draty z radia pripojim na jednu nebo druhou stranu konektoru?

no ten iso konektor zastrčíš ro rádia a jde to tam jen jedním způsobem, tak pak bude strana, ze které připojíš dráty dost jasná, co napojit na kterou pozici víš ?

http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=323 když to zapojil i laik jako já... tak to musíš zapojit i ty

už jsem to pobral, akorát jsem zvědav..až budou prachy na rádio, pokusíme se něco vykouzlit Akorát jsem zvědav, kde vyhrabu regulaci podsvícení, a když tam teda mám na tu el.výsovnou anténu, tak nechat na pokoji? Drát ze zapalování chápu, z baterky chápu, ukostření jasný. takže vlastně nic víc?

prověřil jsem situaci, a ta je následovná: Dva kabely vedou na první pojistku, před kterou jsou svedený do jednoho, další kablik vede na kostru, a pak takovej ošklivej, velkej tlustej drát vede kamsi nahoru nad popelník(mohlo by to být to zapalování, tedy A7 dle návodu zde, nebo je to na baterku či snad anténa?) Jinak je všechno ok, bedny zbastlim a slepim izolačkou, to je moje, a zarvat to někam aby to nečouhalo no proble. Dik za info, pak už jen směle do tho. A vlastně ne, snesou se ty stary bedny s timto novym systemem(měly by, ale????

když nemáš jistotu, tak stávající dráty nejlepé proměř, co to je, je důležité vědět, jestli to je trvalý zdroj, nebo spínaný zapalováním nebo startováním

pokud nemáš měřák, možná máš 12V zkoušečku, a pokud ani to, tak žárovku na 12V máš určitě

a jestli nenajdeš co potřebuješ, stávájí dráty klidně předělej

starý bedny jsou co ?

Měřák mám, s nim to změřím, pravda, co je co, jestli to jde do baterky nebo startování(předpokládám, že ten co jde do baterky, bude pořád zapnutý). Doufám jinak, že všechny dráty už tam budou z původního, jiank tahat nový, to už bych musel přemýšlet a pak hledat chybu. A starý repro, no je to připojený na to současný rádio, ale věřím, že to půjde. když ne, přijdu zas. V sobotu to bude ruleta