| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 4.7.26, 16:19 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 19 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Karbec
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Junior TW team  Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha 
|
 KarbecResim ted dilema
 
Mam v Rapu 781.136 a na nem 742 SEDR32(nejspis ale mel by tam bejt kazdopadne je se syticem). Myslite, ze bby mohl byt lehci problem v kompatibilite? Myslim tim jestli favo motor nebude fungovat lip s origo 781 karbecem? _________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136 |
| 9.7.08, 21:51 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
Napiš přesný číslo toho karburátoru, ať víme víc, byly sedry 120 i 130, i 742.136, ty motory se lišily od 781.136 snad jenom číslem na bloku...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 9.7.08, 23:12 |
|
|
|
 Registrován: 1.1.08, 14:46 Příspěvky: 5654 Bydliště: Plzeň
|
když funguje na felině, proč by nefungoval na 781?
_________________ člen Coupé clubu TW fotky https://mattess00.rajce.idnes.cz/ |
| 10.7.08, 00:32 |
|
|
|
|
Junior TW team Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
No hele presny cislo nekdy opisu ale ted ne - prsi.
No to ja nevim. Vono to funguje ale chova se to trochu divne. Obcas pocukava. Je to favo motor ale svody jsou z Rapa takze karbec sedi rovne. Predstih serizen a novy svice i kabely. Takze tipuju ze to bude karbec. Ted mi jde o to jestli sehnat nejakej favo karbec neco jestli zrepasovat ten SEDR32(rok vyroby 88 nebo 89). _________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136 |
| 10.7.08, 12:10 |
|
|
|
|
Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
je možný že tam je sedr 120 nebo to máš špatně otryskovaný - laicky - zvenku sou všecky sedry stejný, ale pajšl maj jinej...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 10.7.08, 12:16 |
|
|
|
|
Junior TW team Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
CROWACK píše: je možný že tam je sedr 120 nebo to máš špatně otryskovaný - laicky - zvenku sou všecky sedry stejný, ale pajšl maj jinej... Kde najdu cislo karbu? _________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136 |
| 10.7.08, 12:34 |
|
|
|
 Registrován: 27.7.07, 20:48 Příspěvky: 447 Bydliště: Valbys u Rožnova p.Radhoštěm
|
Majlanky píše: CROWACK píše: je možný že tam je sedr 120 nebo to máš špatně otryskovaný - laicky - zvenku sou všecky sedry stejný, ale pajšl maj jinej... Kde najdu cislo karbu? Číslo karbu je na víku karbu, na tom rantlíku. Když sundáš filtrbox,tak ho uvidíš.  _________________ Škoda 105 (motor 120;136) |
| 10.7.08, 13:14 |
|
|
|
 Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6705 Bydliště: Kosice
|
ak su posledne 4 cisla na viku 32 23, tak je karb dobry a staci ho vycistit, zrovnat a dobre nastavit. ak sa to len obcas zakuckava, je dost mozne, ze je proste karburator zaspineny
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 10.7.08, 13:23 |
|
|
|
|
Registrován: 27.7.07, 20:48 Příspěvky: 447 Bydliště: Valbys u Rožnova p.Radhoštěm
|
Každopádně by to asi chtělo karbec otryskovaný pro 130 a výš,aby to bylo ono....
A chce to všechno seřídit... A s tím Lekrem nevím jestli ho tam narveš. Měl bys tam dát sací z fáva a vyrovnávací podložku a už ti tam nezbude asi moc místa. A lekr má kruhovou přírubu,takže na to nenarveš filtrbox z 742. Ale nevím... Jednou jsem viděl favo motor ve škodovce, karbec lekr bez vyrovnávací podložky,filtrbox z fáva a bylo to tam úplně narvané,motor už se dotýkal nahoře kastle. Takže potom mrd díra a motor mrd do kastle... _________________ Škoda 105 (motor 120;136) |
| 10.7.08, 13:24 |
|
|
|
|
Mistr mechanik  Registrován: 26.1.08, 20:02 Příspěvky: 8624 Bydliště: Praha 13
|
Na číslo karbu nekoukat, se skoro v každym někdo hrabal (kor u tebe když máš baterku z multikáry
 )prostě shodit víko a víš na čem jseš, někde na eRkovejch stránkách i bylo co je jak otryskovaný._________________ Škoda Rapid '19 TSi 70kW Polo Fox '85 29kW |
| 10.7.08, 13:29 |
|
|
|
|
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6705 Bydliště: Kosice
|
Dyno píše: Každopádně by to asi chtělo karbec otryskovaný pro 130 a výš,aby to bylo ono.... A chce to všechno seřídit... A s tím Lekrem nevím jestli ho tam narveš. Měl bys tam dát sací z fáva a vyrovnávací podložku a už ti tam nezbude asi moc místa. A lekr má kruhovou přírubu,takže na to nenarveš filtrbox z 742. Ale nevím... Jednou jsem viděl favo motor ve škodovce, karbec lekr bez vyrovnávací podložky,filtrbox z fáva a bylo to tam úplně narvané,motor už se dotýkal nahoře kastle. Takže potom mrd díra a motor mrd do kastle... :shock: :lol: praveze karbecy s koncovym cislom 32 23 (je vylisovane v priehlbine pripominajucej kartusu v egyptskom pisme, akurat nalezato) su karburatory s ekonostatom (odlisne vicko karburatora) a su z vyroby otryskovane pre motory 130, 135, alebo 136. _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 10.7.08, 13:31 |
|
|
|
|
Junior TW team Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Kolukal jsem do knizky a je tam psano ze od roku 87 4 mesic jsou nasazovany SEDRy 32 s koncovym cislem 3223 nebo 3222.
jd uteda sundat filtr box a juknout co na tom sedi... _________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136 |
| 10.7.08, 14:00 |
|
|
|
|
Junior TW team Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Dyno píše: Každopádně by to asi chtělo karbec otryskovaný pro 130 a výš,aby to bylo ono.... A chce to všechno seřídit... A s tím Lekrem nevím jestli ho tam narveš. Měl bys tam dát sací z fáva a vyrovnávací podložku a už ti tam nezbude asi moc místa. A lekr má kruhovou přírubu,takže na to nenarveš filtrbox z 742. Ale nevím... Jednou jsem viděl favo motor ve škodovce, karbec lekr bez vyrovnávací podložky,filtrbox z fáva a bylo to tam úplně narvané,motor už se dotýkal nahoře kastle. Takže potom mrd díra a motor mrd do kastle... Vyrovnávací podložku? Ikdyž mám sani z Rapida? _________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136 |
| 10.7.08, 14:01 |
|
|
|
 Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Majlanky píše: Vyrovnávací podložku? Ikdyž mám sani z Rapida? áno, karb Lekr/Pierburg má iné uchytenie ako SEDR ESEDR DDSR a čo ja viem aké ešte sú (tým sa moc nevenujem  )_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 10.7.08, 14:15 |
|
|
|
|
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18478
|
EDSR is the best.
K tématu: Nech tam SEDRa, jen zkontroluj, zda je to správný SEDR, zda má správné difuzory, zda je správně otryskován, vyčisti ho, seřiď, musí to šlapat jak hodinky. |
| 10.7.08, 14:19 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 19 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 11 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |