Ahoj, mám děsně tuhou spojku, povolil jsem váleček, ale pořád jde ztuha. Mám pocit, že tam je problém v bovdenu u pedálu, myslíte, že by to mohlo být?

někde sem si zapoměl křištálovou kouli co je to za auto ?

Jo sry:-) Je to 120ka, typ M

To je muj vtip

hold si pomalej

Kde je u stodvácy bowden?

Chlapi, já vím, že občas je výhodou to mít pořádně tvrdý, ale teď bych ocenil, kdyby to bylo trochu měkčí

Já nevím, asi nikde, možná tuhý mechanismus pedálu:(, dost mě to štve, povolil sem váleček vzadu, ale jde to ztuha. Tam je hydraulika, vím, ale stejně mi to připadá jako mechanická záležitost toto.

chlapi já nechápu jak můžete bejt takový jelita, píšeš žes povolil váleček, jakej kde? Bowden? Sis při povolování válečku nevšim že stodváca má spojku hydraulicky? Hledals o tom něco? Návod na odvzdušnění? Ne?

Jo, koukal sem, plácnul sem nesmysl, tý hydrauliky jsem si všiml, pedál jde ztuha. Tím válečkem jsem myslel ten, který je na tyčce, která jde k vypínací páčce a je zajištěn matkou. Zdá se mi to ale pořád, jakoby mechanická věc, ten hodně tuhý chod spojky. Právě neznám ten systém napojení hydrauliky na pedál a vzadu se mi to všechno jeví dobré.

nemoze to byt ako s tymi brzdami ? ze sa pokazi hadicka a upchava potrubie a to ma za nasledok nizsi prietok kvapaliny vecsi odpor vecsi tlak na pedal ? Ja len ze by to bolo teoreticky mozne nie ?

možný by to bylo ale to by se stávalo postupně a ne najednou