neni to detonacni spalovani... jsou to jen samozapaly... vic oktanu nikomu neublizi.. zvedni predstih k horni hranici a je to..

Dokud je na stojanech 91 nevím proč bych se s tím měl srát a lít do nádrže k benzínu ještě nějaký aditiva k 95tce...až nebude, pak možná...

te nikdo nenuti... ja jenom kdyz si vezmu jaky auta to tankujou, tak uz vidim vyrobce, jak pecuje o kvalitu specialu 91.. to si fakt radsi dam ten natural 95 za stejnou cenu a pak za 80 korun aditiva na 250 litru...a vim, kolik tam toho liju... kvalita specialu se uz opravdu nekolik let nehlida..

Mno, já též začínám pociťovat ubývající benzinky se speciálem. Mam takový malý dotaz. Viděl jsem na pumpě NORMAL91 označený zeleně jako třeba NATURAL. To je jako co? Jsou v tom aditiva?

nejsou

To je v podstatě Natural 91, takže bez aditiv

Jak tak koukám, tak je nejlepší si do nádrže rovnou nalejt celou tu flašťičku s aditivy a pak to jen dolejvat naturalem:-) Podle mě čím více aditiva, tím víc ochrany sedel ventilů, jak sem si tu vyvodil selským rozumem:)

no ano, to platí všeobecně, čím víc proužků, tím víc adidas, známe to všichni...

ne vážně, s těmi aditivy to bude jako s vitamíny, když sežereš krabičku vitamínových tablet denně, nebudeš o nic zdavější, než když je bude brát v doporučeném dávkování, protože to tělo nedokáže zpracovat, to samý bude s aditivy

Jak píše Vít...

Kup si na OMV aditivum, průhledná flaštička snad 250ml, má nahoře i odměrku, sotjí asi 75kč, je asi taky na 250l benzínu a dávkuj dle měrky na ní

Myslím si, že tohle je nejlepší řešení si to hlídat sám. Aspoň víme, co tam máme;)

Momentálně tankuju u EUROOIL, protože je to benzínka nejblíž mého bydliště a ptal jsem se teda jak je to s tím speciálem a říkali, že zatím neví nic o tom, že by měl SPECIAL v dohledné době skončit a že jej rozhodně budou mít dál. Je fakt, že je tam teď co velké společnosti typu OMV, BENZINA přestali speciál prodávat pořád slušná přehlídka stodvacítek.

zbytocna panika... ked je motor dobre nastaveny, olovnaty benzin, aj keby nebol additivovany mu nic nespravi. mozno maximalne tak v horizonte desiatok tisic km, ale v ziadnom pripade tak, ze by dnes siel a zajtra bude mat sedla ventilov na salat, lebo tam niekto dal jednu nadrz naturalu. jednak napriklad u nas po upusteni od specialu 91 zaviedli additivovany natural (aj ked je to mozno len odrb a vyuzili prazdny stojan zdvojenim nadrze pre natural).

Souhlas. Nekdo mi rikal, ze hlava odejde po cca 30000km, jezdeni na cistej Natural.... no uprimne.. kdo z vas najezdi na jednom motoru vic nez 30000? Ja teda ne.

Krom toho, hlava se da vymenit.

moja 105ka spravila vyhradne na natural 95 priblizne tych 30 000 u mna a bohvie kolko u predosleho majitela. N95 stal rovnako ako S91, tak preco ho tam neliat. Motor sa zgeneralkoval (piesty zaklepane neboli) a jazdi v pohode dalej v inom aute. Vacsinu jazd po meste, inac obvykle tak do 40km. Az tesne pred tym, ked som auto rusil, sa na OMV objavil additivovany benzin Natural.

Já už na svým motoru naběhal tak 150000km. A to nevím kolik na něm naběhali předchozí majitelé, protože bylo zasahováno do tachometru.