Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 30.6.26, 05:23



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 40 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další
 Ekonoměr 
Autor Zpráva
Junior TW team

Registrován: 13.4.08, 13:19
Příspěvky: 6030
Bydliště: Těšnovice
Příspěvek 
Viky píše:
Kdybys ho nakonec nechtel tak Eda by to rad mel :-)


Nechám si ho, já mám rád spoustu dílů na skladě.

_________________
Octavia 60 & Octavia 61 & 1000MB 67 & M22 1969 & 110LS 75 & 100L 75& M-B 200D 76 & F 127 77 & 120L 77 & 1203COM 80 & F 126p 86 & F 126p 87 & 125L(136L) 89 & O Corsa B 1996 &M-B 212D 98 &motocykly


7.5.08, 22:20
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Příspěvek Reklama

   
Uživatelský avatar

Registrován: 27.7.07, 20:48
Příspěvky: 447
Bydliště: Valbys u Rožnova p.Radhoštěm
Příspěvek 
Já to chci!! Asi si ho koupím, jsem zvědav.

_________________
Škoda 105 (motor 120;136)


8.5.08, 14:10
Profil

Registrován: 18.10.07, 18:16
Příspěvky: 1036
Bydliště: Šumperk
Příspěvek 
Nepatří k tomu ještě kalibrovaná tryska? Mám ten pocit že jen napojit na podtlak ze sání nestačí že se tam musí ještě vřadit tryska aby byly ty údaje reálný a vrámci možností přesný. Ta tryska je myslím zalisovaná v originálním Téčku ve vývodu na hadičku pro ekonoměr. Takže jen tak si udělat nějaké téčko asi stačit nebude.

_________________
Favorit 135 LX r.v.93


8.5.08, 14:37
Profil
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 8.6.06, 11:31
Příspěvky: 10612
Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
Příspěvek 
tryskou nezmenis tlak ale prutok a o ten tu nejde,ne?

_________________
742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia
Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru
Kdyz do sveta,tak s litinou..
http://kachnis.techsajt.cz


10.5.08, 23:09
Profil ICQ YIM Zobrazit autorovy stránky
Dezertér
Uživatelský avatar

Registrován: 19.11.06, 17:11
Příspěvky: 12402
Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
Příspěvek 
No asi ne ale třeba to bude blbnout...já tam měl ekonoměr chvíli nabastlenej a ručička se furt mrcala s hodně velkým výkyvem... :? :? :?

_________________
Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION
BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš.
Zakládající člen Coupé clubu TW
Škoda 743 Forever Team
Člen klubu ostrých motorů TW


11.5.08, 13:24
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
rejpal

Registrován: 26.4.06, 15:18
Příspěvky: 18478
Příspěvek 
Kmitá v důsledku rychlých změn podtlaku, proto se to musí uškrtit.


11.5.08, 14:08
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky

Registrován: 18.10.07, 18:16
Příspěvky: 1036
Bydliště: Šumperk
Příspěvek 
Tryska tam být musí viz... http://www.skoda110r.cz/forum.php?thread=4728

_________________
Favorit 135 LX r.v.93


11.5.08, 23:45
Profil
rejpal

Registrován: 26.4.06, 15:18
Příspěvky: 18478
Příspěvek 
Ještě dotaz k ekonoměru, má vůbec pozice ručičky nějaký význam? Vždyť se měří jen podtlak, což podle mě nevypovídá vůbec nic o měrné spotřebě motoru na výkon a už vůbec o měrné spotřebě na ujetou vzdálenost... Možná to paradoxně ukazuje přesně naopak, motor má největší účinnost při pedálu na podlaze a otáčkách kolem špičky krouťáku, v této situaci je podtlak určitě menší (a ručička je více vpravo) než při jízde na půl plynu... :roll:


12.5.08, 06:23
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Dezertér
Uživatelský avatar

Registrován: 19.11.06, 17:11
Příspěvky: 12402
Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
Příspěvek 
Mě to je celkem jedno..si ho tam prdnu a bude... 8) 8) 8)

_________________
Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION
BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš.
Zakládající člen Coupé clubu TW
Škoda 743 Forever Team
Člen klubu ostrých motorů TW


13.5.08, 11:01
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 4.5.06, 12:14
Příspěvky: 397
Bydliště: Slovensko, BA - okolie - Lučenec
Příspěvek 
Tryska pomoze, ale nemusi byt, da sa suplovat, urobis si na privodnej hadicke(pouzivam mäkke silikony) uzlicek a priskrtis tak aby ti rucicka nekmitala prudko ale nejak primneřene. Mam foto na mojej felde ale neviem to sem dat...

_________________
742.120L Opäť klasika, uloženka, 87´, 58.000km, po 1. majitelovi
791.136B LPG, r.v. 96, Cimbu, KD air filter, 13 BAR kompresia, spotreba priemer 6L LPG uz ex
781.136* LPG, 2. majiteľ predané, dodnes jazdí (žili sme spolu 3 roky)
742.120L 4x bejvalky


15.5.08, 08:46
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 7.5.06, 20:16
Příspěvky: 9236
Bydliště: Partizánske
Příspěvek 
utia píše:
Ekonomer v aute mam, je to fajn vec sice -neni absolutni meritko spotreby - spis jen tak zhruba orientacni ale obcas vas to primeje sundat nohu z plynu nebo na to zbytecne neslapat... Dobra hracka kdyz zaroven koukate na otackomer a hledate optimalni rezim :D


ešte treba pozerať aj na cestu...

ale, ono to funguje, nie je to márne...

_________________
Kilecko Zmenilo majiteľa...
Embucha = moja 125ka znova žije
Hybridka = R.I.P. :-(
Megane 1,9D
AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97


17.5.08, 12:55
Profil

Registrován: 15.5.08, 15:22
Příspěvky: 150
Bydliště: Frýdlant n./O.
Příspěvek 
Nechci zakládat nové téma, tak se připojím sem.
Mám v autě klasiku ekonoměr a prdla mi v něm žárovka osvetlení. Jak se prosím dostanu dovnitř abych to vyměnil ?
Raději se zeptám, než nad tím hodinu sedět ... Díky

_________________
Škoda 120L (M) r.v.1985 -> R.I.P. 17.06.2008 -> http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=4263
Škoda 125L (M) r.v.1989 -> R.I.P. 23.12.2009 -> http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=13252


10.10.08, 12:49
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky

Registrován: 21.1.06, 19:58
Příspěvky: 15109
Bydliště: Praha
Příspěvek 
Ta žárovka je zezadu, je to stejná kontrukce jako třeba palivoměr nebo teploměr.

_________________
ŠKODA 742 FOREVER TEAM


10.10.08, 13:00
Profil

Registrován: 15.5.08, 15:22
Příspěvky: 150
Bydliště: Frýdlant n./O.
Příspěvek 
Šemik píše:
Ta žárovka je zezadu, je to stejná kontrukce jako třeba palivoměr nebo teploměr.


A jak se do toho dostanu ?

_________________
Škoda 120L (M) r.v.1985 -> R.I.P. 17.06.2008 -> http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=4263
Škoda 125L (M) r.v.1989 -> R.I.P. 23.12.2009 -> http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=13252


10.10.08, 13:03
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Hliník navždy.
Uživatelský avatar

Registrován: 20.6.06, 17:43
Příspěvky: 17651
Bydliště: Praha západ
Příspěvek 
No pokud je to stejne tak vyskrutkujes 4 skrutky co drzi budiky, odpojis nahon tachace a povytahnes to cele smerem k volantu. Pokud mas ten integrovany ekonomer a ne ten na palubce na nozice :)

_________________
Zbrane zabijeji!

Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.


10.10.08, 13:12
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 40 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.047s | 11 Queries | GZIP : Off ]