znám, zrovna nedavno kamošovi bouchla zadní guma na dálnici při 140 a zrovna bazarovka. Neříkám, že by se to třeba nestalo u nové gumy a třeba kbyby nejel po dálnici, tak to taky vydrží.....kdyby, kdyby. Já bych šel do bazarovek jen pokud je auto na ježdění po okolí, pokud cestuju dlouhý trasy a zatíženej, tak raději nové.

No heledte tuhle debatu ze sve strany koncim pac bude nekonecna zvlast kdyz nekdo necte poradne a uz v pulce meho prispevku se tesi jak mi to natrou zpet...

Nicemu se nedivim... Nikde sem toto slovo nepouzil a uz VUBEC sem NIKDY, NIKDE, NIKOMU, NIC nedoporucoval. Takze odpovidat na otazku zda to neni divne je bezpredmetne... Ano nevim co jete pneu zazily. ale kdyz budeme vymyslet ty nejhorsi scenare: vi nekdo co zazily nove penu, zvlat treba po sleve? Dlouhe skladovani, kde a co na to treba ukaplo atd?
Jo tvrdit ze ojete sou lepsi nez nove je opravdu pitomost. Kdyz si prectes muj prispevek zjistis ze moje tvrzeni melo nekolik docela dulezitych podminek...

A zase jedna otazka ze zajimavosti nez z nejakeho rypani: Co by mohli pneu "zazit" tak spatneho, ze by to ohrozilo nermalni jizdu a zaroven to nebylo videt?

Fíha nechtel bych... Jeste jedno "kdyby" me napadlo: Kdyby jezdil podle predpisu A to mel jenom jednu z bazaru nebo jich mel vic?

"Myslim ze v podstvem pneu servisu koupite ojete napr. Continentali ktere budou urcite lepsi nez novy Rosavy, Barumy apod..."

Toto jsem chápal jako doporučení.



Pokud to budeš brát takto, tak já tvrdím, že ojeté pneu mohly zažít totéž plus provoz. Co je horší?



Co třeba náraz do nějaké díry? Přetěžování? Přehuštění? Poškodíš kord, nemusí to být vidět, ale časem se to může projevit...

Měl bazarovky zadní a zrovna jedna z nich to byla. Jinak bazarovky Mischelin cca 6mm rozměr 165/70 14. Podle předpisů celkem jel 140 tacho bude max 135 skutečných. Naštěstí to ustál celkem dobře.