Oooo bóže, tenhle popis stál za vyližprdel, jak se to vyvíjelo, popř. vyvíjí vidíte na následujících stranách, každopádně na lak to nejezdí....
A foto :

Pěkná kastle, nejspíš původně žlutá, ten nalepenej pruh na čelním skle je teda hnus Fávo volant se taky moc nehodí, ale máš na to dva roky čas!!! Co ale nestihneš do 18ti, jen tak potom neuděláš

Pěkné....mít takové auto, tak ho taky začnu udávat do originálního stavu. Tím myslím ten pruh, zrcátka, volant a kdoví co ještě.

Pěkný vůz! Jenom prosímtě nekombinuj LS a GLS masku, je to nehezký ...

Ne ne to se takhle dělalo měly to GLS 80-83, byť chromovanej prostředek a já neim jak, prostě jsou jinak barvy, jinak orig.
A jinak děkuju za reakce, je pravda že byla žlutá , no pruh humus - teď už si to taky myslím z toho jsem vyrostl, zrcádka pryč už mám jiný orig., no volant se mi taky nelíbí, jinak tam je jinej sice pro většinu asi hnusnej, ale pro mě pohodlnej.
A tak kladný reakce jsem ani nečekal.

tak se to dělalo?
(jestli jo, tak mám mezeru ve vzdělání... ...fakt tam nepatří k tomu prostředku chromovaný hrnce ke světlům? Že by to soudruzi mastili "jawa stylem", anobrž co nám přijde pod ruku? )

Jo byl GLS komplet chrom a z toho by do tohohle ani ten prostředek nešel, LS byl komplet plast, a novější GLS byly plast kolem světel a kovovej střed.

Chce to trochu práce a bude z toho moc pěkná užovka.

No co jsem měl možnost ochutnat, tak tvojí úrovně asi nedosáhnu, ikdyž .....

Táákže, už jsem vyřešil olejovou anabázi, ta sv..e těsnění se tvářila že je banda, tak sem rejpal nožíkem, až jsem jí vyrejpal, a dal nový, dal filtr. Teď jen olej, ale asi bude až ke konci měsíce, no nic, stejně s tim nejezdim .
Pak jsem nahodil 42A altík, ještě musim regler (tomu rumunskýmu nevěřim).
No a do teď sem se hrabal v rozdělovači, tak jsem ho vyčistil, aby k něčemu vypadal, pak dal novej kondík a palec, kladívko vypadalo dobře a nový doma nemám .
Zejtra dám ten rozdělovač (105), no a na konci měsíce pak olej a svíčky (k nim i kabely, už se mi tu chvíli válej, tak tam pujdou.

Tak to je zatim vše

Konečně sem uzřel tvůj stroj. Sem zvědavej co z toho uděláš za výstavní kousek. No snad se dostanu do Práglu a přijdu se podivat na živo.

No výstavní, to bude asi za dlouho, ale bude to takovej ,,skoro denní povoz v dobrym stavu, než příjdou lemy lak blatník a tak)

Prostě bolesti všech 742.

Jo no, ale jak řikám nosný části neví co je rez.

Železo prostě rezaví, zastavit to nejde, jedině zpomalit (pozink a veškeré vymoženosti chemie marně bojují s přírodou). Minulý týden jsem viděl jak hnije Pajero (r.2000) - škoda že jsem neměl foťák. Karosář řekl že na tom autě není co vařit protože není k čmu to vařit. Říkám že my škodovkáři můžeme jenom jásat jak nám ty auta málo hnijou...majitelé řady 742 obzvlášť.....