Škoda TechWeb - Zobrazit téma - od favorita k fabii

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 19 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

od favorita k fabii

Autor	Zpráva
deekay Voditelj brodice Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky	od favorita k fabii http://www.skoda-auto.sk/skoda_magazin/ ... en2007_s32 Citace: Napriek tomu, že je nová Fabia o 177 mm dlhšia než Favorit, v interiéri tento rozdiel až tak nevnímate. uslo mi nieco? nemaju byt nove auta lepsie ako tie stare?? _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
19.3.08, 21:47

Reklama	Reklama


Vít Hluchoň Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873	ono je to složitější, jsou věci, které fabii nemůžeme odepřít - píšu jen to, co je v kontrastu s favoritem - jízdní vlastnosti, ty jsou moc dobré - řízení je taky perfektní - řazení doslova lahůdka, kvalty tam padají jedna radost - velmi slušná úroveň zpracování - dost pevná karoserie na druhou stranu výše zmíněněné degradují jiné věci: - kdo se do toho auta pohodlně vejde? - občas používaná kola "žiletky" nebo naopak šílené salámy - velmi často namontované nekompletní motory - za kdejakou blbost se musí opravdu tězce připlácet - nelze zakoupit bez abs ovšem je-li to auto rozumně vybavené (aspoň klimatizace, palubní počítač a tempomat), má rozumný motor (podle mě ideální 1,4 TDI 59kW), a rozumná kola (185/60R14) tak se s tím jezdí jedna radost fabie může být podle mě výrazně lepší auto než je favorit, ale rozhodně ne ve všech nabízených verzích. Když ale vyplázneme půl mega, tak je to už fajn. Ovšem za to je např. nesrovnatelně lepší octavka 2
19.3.08, 23:09

deekay Voditelj brodice Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky	suhlasim to skvele radenie je skor zasluha VW ako skody... a ti to veru s prevodovkami vedia edit: ABS musi byt od roku 2006 v kazdom europskom aute seriovo tusim, co sa teda neda brat inac ako pozitivum, jedina nevyhoda je ze na tychto lacnych autach sa neda vypnut _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ Naposledy upravil deekay dne 19.3.08, 23:25, celkově upraveno 1
19.3.08, 23:13

Matthes Hliník navždy. Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ	deekay píše: suhlasim to skvele radenie je skor zasluha VW ako skody... a ti to veru s prevodovkami vedia Kdyz ti tam nezapomenou dat posilovac jako v pripade autoskoly kde sem jezdil. To bylo parkovani jak s V3S Nemluve o tom ze zapomenuli i na jeden pist ... DK: a kde mas obrazek profilu _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
19.3.08, 23:17

deekay Voditelj brodice Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky	Matthes píše: deekay píše: suhlasim to skvele radenie je skor zasluha VW ako skody... a ti to veru s prevodovkami vedia Kdyz ti tam nezapomenou dat posilovac jako v pripade autoskoly kde sem jezdil. To bylo parkovani jak s V3S Nemluve o tom ze zapomenuli i na jeden pist ... DK: a kde mas obrazek profilu strajkuje server zas... ani semikovi to neslo tento tyzden _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/
19.3.08, 23:23

Martin 007 Dezertér Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí	Vít píše: ono je to složitější, jsou věci, které fabii nemůžeme odepřít - píšu jen to, co je v kontrastu s favoritem - jízdní vlastnosti, ty jsou moc dobré - jde to...Rapid se 300 kg navíc taky sedí supr - řízení je taky perfektní - přeposilovaný bez citu - řazení doslova lahůdka, kvalty tam padají jedna radost - jde to - velmi slušná úroveň zpracování - sešroubovaný "slušně" ale vzhledově humus - dost pevná karoserie - ANO na druhou stranu výše zmíněněné degradují jiné věci: - kdo se do toho auta pohodlně vejde? - já ne...sedačky na hoo bolí mě z nich záda... - občas používaná kola "žiletky" nebo naopak šílené salámy - ANO - velmi často namontované nekompletní motory - ANO - za kdejakou blbost se musí opravdu tězce připlácet - ANO - nelze zakoupit bez abs - ASI JO ovšem je-li to auto rozumně vybavené (aspoň klimatizace, palubní počítač a tempomat), má rozumný motor (podle mě ideální 1,4 TDI 59kW), - nekompletní motor !!!!! a rozumná kola (185/60R14) tak se s tím jezdí jedna radost - budiž... fabie může být podle mě výrazně lepší auto než je favorit, ale rozhodně ne ve všech nabízených verzích. Když ale vyplázneme půl mega, tak je to už fajn. Ovšem za to je např. nesrovnatelně lepší octavka 2 - ANO Doplněno za pomlčkami... _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW** Naposledy upravil Martin 007 dne 19.3.08, 23:47, celkově upraveno 1
19.3.08, 23:23

Vít Hluchoň Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873	barevně by se to četlo líp, nechceš to poladit ještě? ... řízení se mi přeposilované nezdálo, mě to sedí v ruce fajn... jak sedí rapid nevím, v tom jsem jel jednou a to jsem byl malej na zadní sedačce, vím prdlajz, ale z tvýho vyprávění to asi špatný nebude no... jinak máš pravdu ... a to v táhle fabii dvě jsou sedačky proti jedničce ještě daný výše...
19.3.08, 23:41

ventYl Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6691 Bydliště: Kosice	Favorit dostal miesto elektronicky riadeneho katalyzatora BMM? :)))) Dalej moc nesuhlasim s tym, ze je Favorit maly.. mne prijde vcelku slusne interierovo obdareny, co sa tyka priestoru... naopak by som povedal, ze fabia je zbytocne vysoka... _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
20.3.08, 08:48

Stryko Registrován: 27.2.08, 15:08 Příspěvky: 103 Bydliště: Poděbrady	Mě se s novou Fábií jezdilo dobře ve srovnání s Fáčkem jsou vnitřní rozměry skoro stejné jen sedačky jsou trošku výše což usnadnuje nastupování (a osobně se mi to moc líbí protože mám pocit že sedím ve velkém autě) ve srovnání co se služebákem ford fokus v kombajnu mi přijde fabia lepší. Jen se mi nelíbí motorová řada kterou je fabia vybavována. Osobně se mi nejvíce zamlouvá motor 1,4 šestnáctiventil _________________ Škoda Favorit 136 LS - automobil který vás pohltí!
20.3.08, 11:44

Martin 007 Dezertér Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí	Stryko píše: Mě se s novou Fábií jezdilo dobře ve srovnání s Fáčkem jsou vnitřní rozměry skoro stejné jen sedačky jsou trošku výše což usnadnuje nastupování (a osobně se mi to moc líbí protože mám pocit že sedím ve velkém autě) ve srovnání co se služebákem ford fokus v kombajnu mi přijde fabia lepší. Jen se mi nelíbí motorová řada kterou je fabia vybavována. Osobně se mi nejvíce zamlouvá motor 1,4 šestnáctiventil No tak ohledně Focusu musim objektivně říct opak...ve Fobii je opticky víc místa kvůli ty debilní palubce možná... _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
20.3.08, 15:33

Stryko Registrován: 27.2.08, 15:08 Příspěvky: 103 Bydliště: Poděbrady	Pro mé pohodlí při jízdě je Fábie lepší no ale to záleží na člověku no ono jak se říká sto lidí sto názorů _________________ Škoda Favorit 136 LS - automobil který vás pohltí!
20.3.08, 16:22

Martin 007 Dezertér Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí	Tak je fakt že Focus je tvrdší a tužší...ale to zrovna mě vyhovuje _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
20.3.08, 16:23

Stryko Registrován: 27.2.08, 15:08 Příspěvky: 103 Bydliště: Poděbrady	My máme v práci kombíka a mě se zdá oproti fabce v ostřejších zatáčkách takovej nestabilní jakoby se to auto mělo tendenci houpat nevím to. Je to teda ten novej _________________ Škoda Favorit 136 LS - automobil který vás pohltí!
20.3.08, 16:25

Josef.Radocha Dezertér 2 Registrován: 19.2.08, 15:50 Příspěvky: 8497 Bydliště: Kvasiny - jak už bylo řečeno domov těch nej Škodovek	Vít píše: barevně by se to četlo líp, nechceš to poladit ještě? ... řízení se mi přeposilované nezdálo, mě to sedí v ruce fajn... jak sedí rapid nevím, v tom jsem jel jednou a to jsem byl malej na zadní sedačce, vím prdlajz, ale z tvýho vyprávění to asi špatný nebude no... jinak máš pravdu ... a to v táhle fabii dvě jsou sedačky proti jedničce ještě daný výše... Rapida ti klidně na svezení pučím je to sice jen 130tka, ale svou práci si zastane. _________________ V životě je nejhorší srážka s BLBCEM!! RAPID 130 POWER FOREVER!!! Vehiklů mám docela dost a ještě víc jsem jich vlastnil. Karoserie COUPE je mým osudem!
20.3.08, 17:43

Josef.Radocha Dezertér 2 Registrován: 19.2.08, 15:50 Příspěvky: 8497 Bydliště: Kvasiny - jak už bylo řečeno domov těch nej Škodovek	Nemůžu srovnáávat jak se Focus dobrrej oproti Fábce, ale těch už sem pár řídil a to sand až na juniora a a karosářskýho sedana. Hodně dobrá volba motoru je 1,9 TDi; 2,0 MPi a RS. Tyto motory jsou opravdu povedené. Pak tu máme obstojné atj 1,4Mpi 44kw 55kw (jeden 44kw kousek vlatníme) 1,4 16V a 1,4TDi (sice traktor na volnoběh ale slušnej točák a dobrá výkonová křivka). Mezi tyto motory bych možná ještě zařadil 1,2 47kw to se taky ještě dá s krátkou fábkou navášnit na slušnej kvapík, ale víc jak 170 km/h to z kopce s větrem v zádech neupaluje a kombi už je moc těžké. No a nevyhovující motory jsou už jasné 1,2 40kw (tu má bejvalka a je to horší než tráboš) a 1,0 juniorka. Tyto motory jsou absolutně nevyhovující a s autem velikosti Fábie se spíše perou než jedou a to se projevuje na zvýšené spotřebě. Občas nechápu ty tabulkové co Škoda udává. _________________ V životě je nejhorší srážka s BLBCEM!! RAPID 130 POWER FOREVER!!! Vehiklů mám docela dost a ještě víc jsem jich vlastnil. Karoserie COUPE je mým osudem!
20.3.08, 17:57

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 19 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

od favorita k fabii

Kdo je online